手表防水元件保压装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种保压装置，具体地说，涉及一种手表防水元件保压装置。
【背景技术】
[0002]在智能穿戴领域，很多智能手表都要满足防水效果，有些产品是通过在表壳内壁粘贴防水元件来实现。这类产品的结构设计，表壳内壁一般存在一个或两个防水元件。
[0003]防水元件表面敷有一层双面胶，通过双面胶将防水元件粘贴于表壳，为达到防水效果还需要将防水元件和表壳用一定的压力压紧一段时间，即为保压，使双面胶表面和表壳表面紧密而牢固的贴合，以实现密封效果，从而满足一定的防水要求。
[0004]下面结合图1简要说明相关技术中的保压装置。图1是对防水元件71保压的保压装置的三维示意图，对防水元件72保压的保压装置与图1类似，只是将图1中的表壳7和固定座5做90度旋转调整，在此处省略对其描述。
[0005]如图1所示，导轨2通过螺丝固定于底座1上，滑块3嵌套于导轨2上，并可沿导轨2灵活来回滑动。连接板4通过螺丝固定于滑块3，固定座5通过螺丝固定于连接板4。挡条6通过螺丝固定于固定座5旁，表壳7固定在固定座内，防水网71和72位于表壳7内壁，压头8通过螺丝固定于连接块9，连接块9通过螺丝固定于气缸推板10，气缸推板10属于气缸11的一部分，调速阀12可调节气缸11的流量。
[0006]气管13的两条气管的一端分别接入气缸11的调速阀12，另一端接入电气控制盒内的电磁阀(位于电气控制盒内部，未画出)，气管16两条气管的一端分别接入气缸14的调速阀15，另一端接入电气控制盒内的电磁阀(位于电气控制盒内部，未画出)，气缸14通过气缸固定块17固定于底座1，其活塞杆末端连接球关节18。调速阀15可调节气缸14的流量，球关节18连接气缸14和气缸连接板4。
[0007]将贴好防水元件的表壳7置于固定座5的凹腔内，通过电气控制操作，当气缸14的拉杆收回，带动球关节18、气缸连接板4、滑块3滑动，从而带动固定座5，挡条6，表壳7沿导轨2滑动，当表壳7上的防水元件71处于压头8下方时气缸14完全收回，固定座5、挡条6、表壳7停止滑动。
[0008]然后气缸11开始工作，推板10收回，带动连接块9和压头8向下运动，当压头8压紧防水元件71后停止运动，并保持一定的压紧时间，达到规定时间后气缸推板10向上运动，带动压头8脱离防水元件，直至完全打开。
[0009]然后气缸14开始推出直至完全推出，带动固定座5回到初始位置。取下表壳7。
[0010]通过以上说明可以看出，目前的手表防水元件保压装置在压紧防水元件方面存在以下问题:
[0011](1)因表壳外表面与固定座接触，存在滑伤表壳的风险，从而增加了产品外观不良的比例，进而产生返修成本或直接报废；
[0012](2)若存在多个防水元件则要进行多次保压，保压工艺繁琐；
[0013](3)即使是一个防水元件，也需要用一个气缸将表壳推到压头下，然后另一个气缸下压执行保压，存在两个气缸动作时间段，使得工序比较复杂。
[0014]针对相关技术中的手表防水元件保压装置存在的以上问题，还未提出有效的解决方案。
【实用新型内容】
[0015]本实用新型提供了一种手表防水元件保压装置，以至少解决相关技术中夹持机构损伤表壳外表面、对多个防水元件需要多次保压、保压装置需要气缸将表壳推到压头下等问题。
[0016]根据本实用新型的一个方面，提供了一种手表防水元件的保压装置，包括底座、固定座、气缸，所述固定座安装在所述底座的上表面，所述固定座夹持着轴线垂直于所述底座的上表面的表壳；对应同一表壳内的每个防水元件，在所述底座的下表面安装有多个所述气缸，所述气缸的活塞杆伸缩方向和所述底座的下表面平行，所述活塞杆上安装有压紧所述防水元件的压头，所述压头的压紧面正对着所述防水元件。
[0017]优选地，所述固定座夹持所述表壳的内表面。
[0018]优选地，所述气缸配备有控制所述汽缸动作快慢的调速阀。
[0019]优选地，所述气缸配备有停止机构动作的急停装置。
[0020]优选地，当多个所述防水元件同时保压时，根据所述防水元件的角度使用夹爪气缸，
[0021]所述夹爪气缸的活塞杆伸缩方向与所述底座的所述上表面垂直，所述夹爪汽缸的活塞杆的端部具有多个可径向移动的所述压头。
[0022]优选地，根据所述压头的所述压紧面和所述表壳的所述内表面的接触面形状，所述压头的所述压紧面具有与所述接触面相匹配的表面，且所述压头和所述活塞杆为可拆卸地连接。
[0023]优选地，在所述底座上设置有调整汽缸安装角度的装置，每个汽缸根据每个防水元件的位置旋转相应的角度与所述防水元件相对。
[0024]优选地，所述防水元件包括以下至少之一:防水网、泡棉、弹片。
[0025]通过本实用新型，采用一种手表防水元件的保压装置，包括底座、固定座、气缸，固定座安装在底座的上表面，固定座夹持着轴线垂直于底座的上表面的表壳；对应同一表壳内的每个防水元件，在底座的下表面安装有多个气缸，气缸的活塞杆伸缩方向和底座的下表面平行，活塞杆上安装有压紧防水元件的压头，压头的压紧面正对着防水元件。解决了夹持表壳容易滑伤表壳外表面，多个防水元件则要进行多次保压，同一防水元件需分步骤保压等问题。
【附图说明】
[0026]通过结合下面附图对其实施例进行描述，本实用新型的上述特征和技术优点将会变得更加清楚和容易理解。
[0027]图1是相关技术中手表防水元件保压装置的三维示意图；
[0028]图2是根据本实用新型实施例的手表防水元件保压装置的固定座的三维示意图；
[0029]图3是根据本实用新型实施例的手表防水元件保压装置的三维示意图；
[0030]图4是根据本实用新型实施例的手表防水元件保压装置的电气控制盒的三维示意图。
【具体实施方式】
[0031]下面将参考附图来描述本实用新型所述的手表防水元件保压装置的实施例。本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式或其组合对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。此外，在本说明书中，附图未按比例画出，并且相同的附图标记表示相同的部分。
[0032]图2至图4是根据本实用新型的手表防水元件保压装置的一个实施例，在此实施例中，表壳内壁存在两个防水元件，需要对两个防水元件进行保压。当然，根据本实用新型，手表内壁也可以具有多于两个的防水元件，相应地，保压装置可以具有多于两个的汽缸。如图2、图3所示，该手表防水元件的保压装置包括底座101、固定座103、气缸107、109，该固定座103通过螺丝固定于底座101的上表面上，用于夹持表壳104，对表壳104进行定位，使得表壳104的内表面的轴线与底座101的上表面垂直，对应表壳内的防水元件105、106，在该底座101的下表面设置两个气缸107、109，汽缸107、109通过螺丝固定在底座101的下表面，气缸107、109的活塞杆伸缩方向和底座的下表面平行。汽缸107、109的压头的压紧面分别地正对着表壳104内的防水元件。垫脚102通过螺丝固定于底座101的下表面上，用于支撑底座101。气缸107、109的活塞杆前部具有推板，压头1