一种双齿条塔式抽油机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种双齿条塔式抽油机，用于油田采油，属于抽油机机械领域。
【背景技术】
[0002]抽油机是油田机械采油的最主要设备。随着油气资源的不断开发，开采油层的深度不断增加，抽油机逐渐向着大型化和节能化的方向发展。近年来，不断地出现了链条式抽油机，齿条、齿环抽油机等。中国专利200920019023.1公开了一种名为长环形齿条抽油机的实用新型，它在机架上安装了一个平衡滑块，属于单齿条式抽油机；电机和减速器之间通过皮带连接，减速器和驱动轮会在换向时水平滑动。该抽油机在工作时，由于只有一个平衡滑块，平衡滑块的重量作用在机架的一侧，使机架的受力不均；在换向时，由于减速器会随着驱动轮水平移动，而电机是固定不动的，这样就会导致减速器随驱动轮运动至最左端或最右端时皮带张得很紧，而在中间位置时皮带很松，这会对抽油机的工作效率和稳定性产生很大的影响。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服现有的技术不足，提供一种双齿条塔式抽油机，该抽油机有两个对称安装在机架两侧上的平衡滑块，从而使机架的受力更加均衡，提高了机架的稳定性和寿命；电机输出轴和减速器直接相连，并且电机和减速器固定在承台上随驱动轮滑块一起同步水平移动，解决传动问题和采用皮带传动时皮带的松紧变化问题，提高了抽油机的效率。
[0004]本实用新型的技术方案为:
[0005]本实用新型一种双齿条塔式抽油机，主要由底座、机架、承台导轨、承台、减速器、电机、减速器输出轴齿轮、驱动轮、驱动轮滑块、导轨连接架、滑块导轨、环形齿条、平衡滑块、平衡滑块连接梁、滚筒、钢丝绳、导向轮、悬绳器组成。所述机架上对称地安装了两个平衡滑块，平衡滑块上各固定安装有一相同的环形齿条，形成了双齿条的结构；两个平衡滑块之间通过平衡滑块连接梁连接；机架上还固定安装有滑块导轨和承台导轨，承台导轨和驱动轮滑块之间用导轨连接架连接；滑块导轨上安装有驱动轮滑块，可以带动驱动轮沿滑块导轨水平滑动实现抽油机上下冲程的换向；承台导轨上安装有承台，承台可以和固定在其上的电机、减速器一起沿承台导轨水平滑动。
[0006]驱动轮滑块可以带动驱动轮在滑块轨道内水平滑动，来实现换向，承台上固定有减速器和电机，它们可以在承台导轨上水平移动；驱动轮滑块和承台导轨之间通过导轨连接架连接，当驱动轮在换向期间水平移动时可通过滑块和导轨连接架带动承台及承台上固定的电机、减速器一起同步水平移动，解决了电机和减速器之间不用带传动时的传动问题；驱动轮和环形齿条啮合以实现动力的传递，环形齿条固定在平衡滑块上，两个平衡滑块通过钢丝绳与悬绳器相连。
[0007]本实用新型的优点在于:采用两个平衡滑块对称的安装在机架上，使得机架的受力更加均衡，提高了机架的稳定性和寿命；两个平衡滑块上分别安装有环形齿条，双齿条的结构能够提供更大的载荷，满足深井和超深井的需求；现有的齿条式抽油机，电机是固定不动的，电机与减速器之间通过皮带传动，这样在换向期间，驱动轮运动至环形齿条最低点或最高点时皮带最松，驱动轮运动至最左端或最右端时皮带最紧，本实用新型中，电机输出轴直接和减速器相连，且电机和减速器都可以随驱动轮一起同步运动，从而很好的解决了上述皮带轮的松紧问题和传动问题。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型一种双齿条塔式抽油机的主视结构示意图；
[0009]图2是图1的右视结构示意图。
[0010]图中:1.底座，2.机架，3.承台导轨，4.承台，5.减速器，6.电机，7.减速器输出轴齿轮，8.驱动轮，9.驱动轮滑块，10.导轨连接架，11.滑块导轨，12.环形齿条，13.平衡滑块，14.平衡滑块连接梁，15.滚筒，16.钢丝绳，17.导向轮，18.悬绳器。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型作进一步的描述:
[0012]如图1、图2所示，本实用新型一种双齿条塔式抽油机，主要由底座1、机架2、承台导轨3、承台4、减速器5、电机6、减速器输出轴齿轮7、驱动轮8、驱动轮滑块9、导轨连接架10、滑块导轨11、环形齿条12、平衡滑块13、平衡滑块连接梁14、滚筒15、钢丝绳16、导向轮17、悬绳器18等组成。所述机架2上对称地安装了两个平衡滑块13 ;平衡滑块13上各固定安装有一相同的环形齿条12，形成了双齿条的结构，两个平衡滑块13之间通过平衡滑块连接梁14连接；机架上还固定安装有滑块导轨11和承台导轨3，承台导轨3和驱动轮滑块9之间用导轨连接架10连接；滑块导轨11上安装有驱动轮滑块9，可以带动驱动轮8沿滑块导轨11水平滑动实现抽油机上下冲程的换向；承台导轨3上安装有承台4，承台4可以和固定在其上的电机6、减速器5 —起沿承台导轨3水平滑动。
[0013]所述电机6与减速器5固定在承台4上，承台4安装在承台导轨3中并可以沿承台导轨3的轨道水平滑动，而承台导轨3是固定在机架2上的，因此电机6、减速器5和承台4只能在承台导轨3的方向做水平移动；电机6的输出轴直接与减速器5的输入轴相连，不用皮带传动；驱动轮8和驱动轮滑块9相连，驱动轮滑块9安装在滑块导轨11中，这样驱动轮8在饶轴转动的同时可以随驱动轮滑块9 一起沿滑块导轨11水平移动，以实现抽油机的换向；驱动轮滑块9与承台4之间通过导轨连接架10相连，以实现驱动轮8和电机6、减速器5的运动同步，以确保三者的相对位置不变；此传动方案可以解决现有专利中用皮带传动时，由于电机跟减速器之间位置的变化而导致的皮带轮松紧变化较大的问题；驱动轮8和环形齿条12啮合，环形齿条12固定在平衡滑块13上，平衡滑块13的两侧安装有导向轮17，两个平衡滑块之间通过平衡滑块连接梁14连接，两个平衡滑块对称的安装在机架的两侧，使得机架的受力更加均衡，增加了抽油机的稳定性；钢丝绳16的一端连接在平衡滑块连接梁14上，另一端通过机架2顶部的滚筒15与悬绳器18相连，因此，当驱动轮8转动时就会带动平衡滑块13做上下往复运动。
[0014]如图1所示，当驱动轮8与环形齿条12的最低点啮合时，驱动轮8逆时针转动，带动环形齿条12和平衡滑块13向下运动，同时驱动轮8会随着驱动轮滑块9 一起沿滑块导轨11向右滑动至环形齿条12的最右端，此时驱动轮8与环形齿条12的直线段啮合，带动平衡滑块13向下做匀速直线运动；当环形齿条12的上部圆弧段和驱动轮8啮合时，驱动轮8会在带动平衡滑块13向下运动的同时水平向左移动，当平衡滑块运动到下止点(即驱动轮和环形齿条的最高点啮合)时，驱动轮8随驱动轮滑块9运动到滑块导轨11的中点，完成下冲程运动；下一刻，驱动轮8继续转动并向左滑动，此时驱动轮8带动齿条12和平衡滑块13向上运动，完成从下冲程到上冲程的换向；由于驱动轮滑块11和承台4之间通过导轨连接架10连接，所以驱动轮滑块9在带动驱动轮8沿滑块导轨9水平移动的同时，也会带动承台4及其上的电机6和减速器5 —起同步水平移动。该抽油机使用了新的传动方案，提高了抽油机的传动效率；双齿条和平衡滑块的设计也使得抽油机的受力更加均衡，大大提1? 了抽油机的稳定性。
【主权项】
1.一种双齿条塔式抽油机，主要由底座(1)、机架(2)、承台导轨(3)、承台(4)、减速器(5)、电机(6)、减速器输出轴齿轮(7)、驱动轮⑶、驱动轮滑块(9)、导轨连接架(10)、滑块导轨(11)、环形齿条(12)、平衡滑块(13)、平衡滑块连接梁(14)、滚筒(15)、钢丝绳(16)、导向轮(17)、悬绳器(18)等组成，其特征在于:所述机架(2)上对称地安装了两个平衡滑块(13);平衡滑块(13)上各固定安装有一相同的环形齿条(12)，形成了双齿条的结构，两个平衡滑块(13)之间通过平衡滑块连接梁(14)连接；机架上还固定安装有滑块导轨(11)和承台导轨(3)，承台导轨(3)和驱动轮滑块(9)之间用导轨连接架(10)连接；滑块导轨(11)上安装有驱动轮滑块(9)，可以带动驱动轮(8)沿滑块导轨(11)水平滑动实现抽油机上下冲程的换向；承台导轨⑶上安装有承台(4)，承台(4)可以和固定在其上的电机(6)、减速器(5) —起沿承台导轨(3)水平滑动。
2.根据权利要求1所述的一种双齿条塔式抽油机，其特征在于:电机￠)的输出轴直接与减速器(5)的输入轴相连；驱动轮(8)和驱动轮滑块(9)相连；驱动轮滑块(9)与承台⑷之间通过导轨连接架(10)相连，以实现驱动轮⑶和电机(6)、减速器(5)的运动同步。
【专利摘要】本实用新型涉及一种双齿条塔式抽油机，主要由底座、机架、承台导轨、承台、减速器、电机、减速器输出轴齿轮、驱动轮、驱动轮滑块、导轨连接架、滑块导轨、环形齿条、平衡滑块、平衡滑块连接梁、滚筒、钢丝绳、导向轮、悬绳器组成。所述机架上对称地安装了两个平衡滑块，平衡滑块上各固定安装有一相同的环形齿条，形成了双齿条的结构；两个平衡滑块之间通过平衡滑块连接梁连接；机架上还固定安装有滑块导轨和承台导轨，承台导轨和驱动轮滑块之间用导轨连接架连接；承台可以和固定在其上的电机、减速器一起沿承台导轨水平滑动。本实用新型使得机架的受力更加均衡，提高了机架的稳定性和寿命；双齿条的结构能够提供更大的载荷，满足深井和超深井的需求。
【IPC分类】E21B43-00
【公开号】CN204532287
【申请号】CN201520257344
【发明人】钟功祥, 蒋晓波, 吕志忠, 彭彩珍, 张洋, 蒋林
【申请人】西南石油大学
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年4月27日