隧道掘进机专用会车平台的制作方法

文档序号:9101907阅读:471来源:国知局
隧道掘进机专用会车平台的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于隧道掘进施工技术领域,特别是涉及一种隧道掘进机专用会车平台O
【背景技术】
[0002]TBM (Tunnel Boring Machine)隧道掘进机,是利用回转刀具开挖,同时破碎洞内围岩及掘进,形成整个隧道断面的一种新型、先进的隧道施工机械;相对于目前常用的方法,TBM集钻、掘进、支护于一体,使用电子、信息、遥测、遥控等高新技术对全部作业进行制导和监控,使掘进过程始终处于最佳状态。在国际上,现已广泛应用于水利水电、矿山开采、交通、市政、国防等工程中。而现有掘进机上所配会车平台仅能容纳单列运输编组停放,存在施工过程中材料运输供应不及时、施工效率低、运输压力大等诸多缺陷。

【发明内容】

[0003]本实用新型要解决的技术问题就是克服上述现有技术的不足,而提供一种可以同时容纳两列运输编组停放,施工过程中材料运输供应及时,运输组织更加科学有序,进而提高施工效率,缓解运输压力的隧道掘进机专用会车平台。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:
[0005]设计一种隧道掘进机专用会车平台,包括位于通风管正下方呈水平设置的平台本体,所述平台本体两侧下方对称设有平行预设轨道I,平台本体两侧对应卡装在预设轨道I上,所述预设轨道I直接固定安装在隧道内的衬砌混凝土上,在平台本体顶部对称铺设有道岔和平行双线轨道II,并且在平台本体上远离皮带输送机的一端顶部安装有操作平台。
[0006]所述平台本体由纵向设置的型钢骨架和上下水平支撑板固定连接而成。
[0007]所述操作平台两侧分别设有安全护栏。
[0008]所述平台本体两侧分别设有连接块,该连接块的底部设有用于和预设轨道I顶部匹配卡接的卡槽。
[0009]本实用新型技术方案的有益效果是:
[0010]1、在结构上,本实用新型隧道掘进机专用会车平台基于皮带输送机位于隧道内一侧而设计的,该专用会车平台所含预设轨道I直接固定安装在隧道内的衬砌混凝土上,结构简单;由于平台本体顶部铺设有道岔和双线轨道II,可以同时容纳两列运输编组停放在平台上,有效解决了施工过程中材料运输供应不及时的问题,运输组织更加科学有序,提高了施工效率,缓解了运输压力。
[0011]2、在结构上,本实用新型在平台本体上一端独立安装有操作平台,方便操作工工作,其操作安全性有保障;操作平台两侧设有安全护栏,进一步提高了操作工人施工的安全性;为了避免与皮带运输架安装位置相冲突,操作平台安装在平台本体上远离皮带输送机的一端,结构设计合理。平台本体通过连接块与预设轨道I相卡接,结构简单、稳定,结合牢A+-.与巨O
[0012]3、综上,本实用新型隧道掘进机专用会车平台结构简单,使用方便,安全性能高,而且,可以同时容纳两列运输编组停放,施工过程中材料运输供应及时,运输组织更加科学有序,进而提高施工效率,缓解运输压力,因此,非常适于推广实施。
【附图说明】
[0013]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细的说明,其中:
[0014]图1为本实用新型隧道掘进机专用会车平台使用状态的结构示意图;
[0015]图2为图1所示局部I的放大结构示意图;
[0016]图中序号:1、平台本体,1-1、型钢骨架,1-2、上水平支撑板,1-3、下水平支撑板,2、预设轨道I,3、连接块,3-1、卡槽,4、轨道11,5、操作平台,6、安全护栏,7、通风管,8、皮带输送机。
【具体实施方式】
[0017]实施例一:
[0018]参见图1-2,图中,本实用新型隧道掘进机专用会车平台,包括位于通风管7正下方呈水平设置的平台本体1,平台本体由纵向设置的型钢骨架1-1和上下水平支撑板1-2、1-3固定连接而成。平台本体两侧下方对称设有平行预设轨道I 2,预设轨道I直接固定安装在隧道内的衬砌混凝土上。平台本体两侧分别设有连接块3,该连接块的底部设有用于和预设轨道I顶部匹配卡接的卡槽3-1。在平台本体顶部对称铺设有道岔和平行双线轨道II 4,并且在平台本体上远离皮带输送机8的一端顶部安装有操作平台5,在操作平台两侧分别设有安全护栏6。
[0019]以上所述仅为本实用新型示意性的【具体实施方式】,并非用以限定本实用新型的范围,任何本领域的技术人员在不脱离本实用新型构思和原则的前提下所做出的等同变化与修改,均应属于本实用新型保护的范围。
【主权项】
1.一种隧道掘进机专用会车平台,包括位于通风管正下方呈水平设置的平台本体,其特征是:所述平台本体两侧下方对称设有平行预设轨道I,平台本体两侧对应卡装在预设轨道I上,所述预设轨道I直接固定安装在隧道内的衬砌混凝土上,在平台本体顶部对称铺设有道岔和平行双线轨道II,并且在平台本体上远离皮带输送机的一端顶部安装有操作-ψ-1 口 O2.根据权利要求1所述的隧道掘进机专用会车平台,其特征是:所述平台本体由纵向设置的型钢骨架和上下水平支撑板固定连接而成。3.根据权利要求1所述的隧道掘进机专用会车平台,其特征是:所述操作平台两侧分别设有安全护栏。4.根据权利要求1所述的隧道掘进机专用会车平台,其特征是:所述平台本体两侧分别设有连接块,该连接块的底部设有用于和预设轨道I顶部匹配卡接的卡槽。
【专利摘要】本实用新型属于隧道掘进施工技术领域,特别是涉及一种隧道掘进机专用会车平台。包括位于通风管正下方呈水平设置的平台本体,所述平台本体两侧下方对称设有平行预设轨道Ⅰ,平台本体两侧对应卡装在预设轨道Ⅰ上,所述预设轨道Ⅰ直接固定安装在隧道内的衬砌混凝土上,在平台本体顶部对称铺设有道岔和平行双线轨道Ⅱ,并且在平台本体上远离皮带输送机的一端顶部安装有操作平台。本实用新型隧道掘进机专用会车平台结构简单,使用方便,安全性能高,而且,可以同时容纳两列运输编组停放,施工过程中材料运输供应及时,运输组织更加科学有序,进而提高施工效率,缓解运输压力。
【IPC分类】E21D9/12
【公开号】CN204754937
【申请号】CN201520446896
【发明人】孙晋永, 阳斌, 陈建立, 李强, 苗金刚, 徐鹏祖
【申请人】中铁隧道股份有限公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年6月26日
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