一种城市地下隧道扩建环形冻结加固结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种加固结构，特别涉及一种城市地下隧道扩建环形冻结加固结构。
【背景技术】
[0002]目前，中国已经成为世界上城市地下空间开发利用的大国。在我国一些发达城市，浅层地下空间开发已基本饱和，但是由于规划的不合理，部分浅层地下空间不能满足容量使用要求。以公路隧道为例，上世纪70、80年代城市公路隧道设计为双车道，随着社会的不断进步，人们生活水平不断提高，车辆拥有量也达到新的高度，这就使原有双车道道路容量不能满足使用要求，减慢了城市发展速度。为满足城市地下空间扩容要求，许多地下工程由于地理位置和施工用地等因素的限制，不能择地新建，故要对地下空间进行扩建来增加其容量。在扩建过程中采用相应的加固工程以保证扩建的顺利进行是急需要解决的问题。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了解决在城市隧道扩建过程中如何保证顺利施工的问题而提供的一种城市地下隧道扩建环形冻结加固结构。
[0004]本实用新型提供的城市地下隧道扩建环形冻结加固结构是在扩建隧道的外围绕设有环形冻结管，通过环形冻结管的冻结使扩建隧道的外围形成有环形冻土帷幕。
[0005]施工原理如下所述:
[0006](I)、施工准备；
[0007](2)、环形冻结管钻孔施工:借助环形冻结管施工设备在需要扩建隧道外土体的预定位置上埋设数根环形冻结管，该环形冻结管在需要扩建隧道外土体一般成排布置，排与排之间间距一般为800mm;
[0008](3)、冻结系统和测温系统安装—积极冻结(温度监测扩建隧道施工(维护冻结)—强制解冻—环形冻结管拔除(封孔)—壁后注浆—隧道扩建完成。
[0009]本实用新型的有益效果:
[0010]本实用新型提供的是一种城市地下隧道扩建环形冻结加固止水结构，是一种城市地下工程扩建时的加固地层新结构。该环形冻结加固止水结构是利用专门的环形冻结管施工设备在需要扩建的隧道段土体中埋设数根环形冻结管，然后采用人工冻结的方式使环形冻结管周围的土体形成临时的环形冻土帷幕加固止水结构，在该加固止水结构的保护下进行扩建隧道的施工。本实用新型具有施工实用性强、施工质量控制方便、加固效果特别是止水效果好且安全可靠等突出优点，整个施工过程在既有隧道中进行，不影响地面环境，具有较大的推广应用价值。
【附图说明】
[0011 ]图1为本实用新型断面结构示意图。
[0012]1、扩建隧道2、环形冻结管3、环形冻土帷幕。
【具体实施方式】
[0013]请参阅图1所示:
[0014]本实用新型提供的城市地下隧道扩建环形冻结加固结构是在扩建隧道I的外围绕设有环形冻结管2，通过环形冻结管2的冻结使扩建隧道I的外围形成有环形冻土帷幕3。
[0015]施工原理如下所述:
[0016](I)、施工准备；
[0017](2)、环形冻结管2钻孔施工:借助环形冻结管2施工设备在需要扩建隧道I外土体的预定位置上埋设数根环形冻结管2，该环形冻结管2在需要扩建隧道I外土体一般成排布置，排与排之间间距一般为800mm;
[0018](3)、冻结系统和测温系统安装—积极冻结(温度监测)—扩建隧道I施工(维护冻结)—强制解冻—环形冻结管2拔除(封孔)—壁后注浆—隧道扩建完成。
【主权项】
1.一种城市地下隧道扩建环形冻结加固结构，其特征在于:是在扩建隧道的外围绕设有环形冻结管，通过环形冻结管的冻结使扩建隧道的外围形成有环形冻土帷幕。
【专利摘要】本实用新型公开了一种城市地下隧道扩建环形冻结加固结构，是在扩建隧道的外围绕设有环形冻结管，通过环形冻结管的冻结使扩建隧道的外围形成有环形冻土帷幕。施工原理如下所述：(1)、施工准备；(2)、环形冻结管钻孔施工；(3)、冻结系统和测温系统安装→积极冻结(温度监测)→扩建隧道施工(维护冻结)→强制解冻→环形冻结管拔除(封孔)→壁后注浆→隧道扩建完成；有益效果：本实用新型具有施工实用性强、施工质量控制方便、加固效果特别是止水效果好且安全可靠等突出优点，整个施工过程在既有隧道中进行，不影响地面环境，具有较大的推广应用价值。
【IPC分类】E21D9/00
【公开号】CN205260040
【申请号】CN201521095975
【发明人】胡俊
【申请人】海南大学
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年12月26日