一种用于加热管件的节能隧道窑的制作方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型属于机械领域，设及一种隧道畜，具体设及一种用于加热管件的节能 隧道畜。
【背景技术】
[0002] 弯头管件是改变管路方向的管件。按角度分，有45°、90°、180° S种最常用的， 另外根据工程需要还包括60°等其他非正常角度弯头。弯头管件的材料有铸铁、不诱钢、合 金钢、可锻铸铁、碳钢、有色金属等。
[0003] 在弯头管件的生产过程中，需要对弯头管件进行加热，目前大多数的企业都采用 隧道畜（隧道畜是现代化的连续式烧成的热工设备，广泛用于陶瓷产品的赔烧生产）进行加 热。但是隧道畜在使用过程中出现W下问题：燃气量大，热利用率较低。 【实用新型内容】
[0004] 发明目的：本实用新型针对上述现有技术存在的问题做出改进，即本实用新型公 开了一种用于加热管件的节能隧道畜。
[0005] 技术方案；一种用于加热管件的节能隧道畜，包括底座和畜体，所述畜体设于所述 底座的上表面，所述畜体两内侧底部各设有一基座，在所述基座上表面设有导轨，所述畜体 两侧设有多个燃烧嘴，所述畜体顶部设有多个排气口，所述排气口外接一出气管，所述燃烧 嘴外接一进气管，所述出气管与所述进气管相贴合，所述出气管与所述进气管被一隔热管 所包裹。
[0006] 作为本实用新型中一种用于加热管件的节能隧道畜的一种优选方案；所述进气管 为半圆形进气管，所述出气管为半圆形出气管。
[0007] 使用时，进气管与出气管相接触，通过出气管中热气体的余热对进气管中的燃烧 气体余热，减少了燃烧气体的燃烧损耗。
[000引有益效果；本实用新型中一种用于加热管件的节能隧道畜的有益效果：进气管与 出气管相接触，利用出气管的热气体通过管壁对进气管中的燃烧气体预热，减少燃烧气体 的热燃烧损耗，也减少了排烟问题，与同尺寸的隧道畜节能约30%?50%。
【附图说明】
[0009] 图1为本实用新型的一种用于加热管件的节能隧道畜的结构示意图；
[0010] 图2为进气管、出气管与隔热管的截面示意图；
[0011] 其中：
[0012]
【主权项】
1. 一种用于加热管件的节能隧道窑，包括底座和窑体，所述窑体设于所述底座的上表 面，所述窑体两内侧底部各设有一基座，在所述基座上表面设有导轨，所述窑体两侧设有多 个燃烧嘴，所述窑体顶部设有多个排气口，所述排气口外接一出气管，所述燃烧嘴外接一进 气管，其特征在于，所述出气管与所述进气管相贴合，所述出气管与所述进气管被一隔热管 所包裹。
2. 如权利要求1所述的一种用于加热管件的节能隧道窑，其特征在于，所述进气管为 半圆形进气管，所述出气管为半圆形出气管。
【专利摘要】本实用新型属于机械领域，涉及一种隧道窑，具体涉及一种用于加热管件的节能隧道窑。一种用于加热管件的节能隧道窑，包括底座和窑体，窑体设于底座的上表面，窑体两内侧底部各设有一基座，在基座上表面设有导轨，窑体两侧设有多个燃烧嘴，窑体顶部设有多个排气口，排气口外接一出气管，燃烧嘴外接一进气管，出气管与进气管相贴合，出气管与进气管被一隔热管所包裹。进气管与出气管相接触，利用出气管的热气体对进气管中的燃烧气体预热，减少燃烧气体的热燃烧损耗，也减少了排烟问题，与同尺寸的隧道窑节能约30％～50％。
【IPC分类】F27D17-00, F27B9-36
【公开号】CN204301486
【申请号】CN201420617081
【发明人】刘涛, 米晶, 曹雷
【申请人】沧州东海电力管件有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年10月23日