双护盾tbm铰接式撑靴结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种双护盾TBM铰接式撑靴结构，包括盾体、左撑靴组、右撑靴组和撑靴油缸，盾体上设置有供左撑靴组和右撑靴组移动的通道，左撑靴组和右撑靴组相对设置在盾体内；且左撑靴组的下端和右撑靴组的下端分别铰接在盾体上，左撑靴组的上端和右撑靴组的上端通过撑靴油缸连接在一起。本实用新型的左撑靴和右撑靴通过销轴铰接在盾体内，并在撑靴油缸的作用下绕销轴转动，从盾体的通道内伸出撑在洞壁上，左撑靴、右撑靴和盾体构成一个整体形成三点受力的方式，提高了整体的稳定性，且撑靴油缸仅设置在上部，减小了撑靴油缸所占的空间面积，增大了人员的操作空间，使其作业更为方便，更便于向盾体前部运输物料。
【专利说明】
双护盾TBM铰接式撑靴结构
技术领域
[0001]本实用新型属于铁路、公路、地铁、山岭等隧道施工设备技术领域，具体涉及一种双护盾TBM铰接式撑靴结构。
【背景技术】
[0002]目前国内双护盾TBM的撑靴形式为上下两排油缸水平推出的结构形式，如图1所示，撑靴8与盾体I之间没有连接结构，是通过上下两组油缸9水平推出撑靴8撑紧在岩壁上，油缸9上下布置占据空间较大，使其人员所在空间十分狭小，不便于人员从此处通过，物料向主机前部运输及人员作业。
【实用新型内容】
[0003]针对上述现有技术中描述的不足，本实用新型的目的是提供一种撑靴与盾体形成一个整体，操作空间大，稳定性好的双护盾TBM铰接式撑靴结构。
[0004]为实现上述技术目的，本实用新型所采用的技术方案如下:
[0005]—种双护盾TBM铰接式撑靴结构，包括盾体、左撑靴组、右撑靴组和撑靴油缸，盾体上设置有供左撑靴组和右撑靴组移动的通道，左撑靴组和右撑靴组相对设置在盾体内；且左撑靴组的下端和右撑靴组的下端分别铰接在盾体上，左撑靴组的上端和右撑靴组的上端通过撑靴油缸连接在一起。
[0006]所述左撑靴组包括若干左撑靴，右撑靴组包括若干右撑靴，左撑靴与右撑靴的个数相等且至少一个。
[0007]在盾体内靠近左撑靴组移动的通道处设置有若干个左耳板，每个左撑靴的下端分别铰接在相应的左耳板上并绕左耳板转动;在盾体内靠近右撑靴组移动的通道处设置有若干右耳板，每个右撑靴的下端分别铰接在相应的右耳板上并可绕右耳板转动。
[0008]在每个左撑靴的下端分别设置有通孔I，所述通孔I与相应的左耳板相对应，销轴穿过通孔I和相应的左耳板将左撑靴铰接在盾体上，且相邻左撑靴之间面接触;在每个左撑靴的上端分别设有连接件I，每个左撑靴通过各自的连接件I与对应的撑靴油缸的一端连接;在每个右撑靴的下端分别设置有通孔Π，所述通孔Π与相应的右耳板相对应，销轴穿过通孔Π和相应的右耳板将右撑靴铰接在盾体上，且相邻右撑靴之间面接触;在每个右撑靴的上端分别设置有连接件Π，每个右撑靴通过各自的连接件Π与对应的撑靴油缸的另一端连接。
[0009]所述左撑靴包括左前撑靴和左后撑靴，左前撑靴和左后撑靴的下端分别设置有通孔I，所述通孔I与相应的左耳板相对应，销轴穿过通孔I和相应的左耳板分别将左前撑靴和左后撑靴铰接在盾体上，且左前撑靴和左后撑靴面接触；在左前撑靴和左后撑靴的上端分别设置有连接件I，左前撑靴和左后撑靴分别通过各自的连接件I与相应的撑靴油缸的一端连接。
[0010]所述右撑靴包括右前撑靴和右后撑靴，右前撑靴和右后撑靴的下端分别设置有通孔π，所述通孔Π与相应的右耳板相对应，销轴穿过通孔Π和相应的右耳板分别将右前撑靴和右后撑靴铰接在盾体上，且右前撑靴和右后撑靴面接触;在右前撑靴和右后撑靴的上端分别设置有连接件Π，右前撑靴和右后撑靴分别通过各自的连接件Π与相应的撑靴油缸的另一端连接。
[0011]本实用新型的左撑靴和右撑靴通过销轴铰接在盾体内，并在撑靴油缸的作用下绕销轴转动，从盾体的通道内伸出撑在洞壁上，左撑靴、右撑靴和盾体构成一个整体形成三点受力的方式，提高了整体的稳定性，且撑靴油缸仅设置在上部，减小了撑靴油缸所占的空间面积，增大了人员的操作空间，使其作业更为方便，更便于向盾体前部运输物料。
【附图说明】
[0012]图1为现有技术的撑靴结构。
[0013]图2为本实用新型的主视图。
[0014]图3为图2的A-A剖视图。
[0015]图4为图2的B-B剖视图。
【具体实施方式】
[0016]如图2-4所示，一种双护盾TBM铰接式撑靴结构，包括盾体1、左撑靴组、右撑靴组和撑靴油缸4，盾体I上设置有供左撑靴组和右撑靴组移动的通道，左撑靴组和右撑靴组相对设置在盾体I内；且左撑靴组的下端和右撑靴组的下端分别铰接在盾体I上，左撑靴组的上端和右撑靴组的上端通过撑靴油缸4连接在一起。
[0017]所述左撑靴组包括若干左撑靴2，右撑靴组包括若干右撑靴3，左撑靴2与右撑靴3的个数相等且至少一个。
[0018]在盾体I内靠近左撑靴组移动的通道处设置有若干个左耳板5-1，每个左撑靴2的下端分别铰接在相应的左耳板5-1上并绕左耳板5-1转动;在盾体I内靠近右撑靴组移动的通道处设置有若干右耳板5-2，每个右撑靴3的下端分别铰接在相应的右耳板5-2上并可绕右耳板5-2转动。
[0019]具体地，在每个左撑靴2的下端分别设置有通孔I，所述通孔I与相应的左耳板5-1相对应，销轴穿过通孔I和相应的左耳板将左撑靴2铰接在盾体I上，且相邻左撑靴之间面接触;在每个左撑靴2的上端分别设有连接件16，每个左撑靴2通过各自的连接件16与对应的撑靴油缸4的一端连接;在每个右撑靴3的下端分别设置有通孔Π，所述通孔Π与相应的右耳板5-2相对应，销轴穿过通孔Π和相应的右耳板将右撑靴3铰接在盾体I上，且相邻右撑靴之间面接触;在每个右撑靴3的上端分别设置有连接件Π 7，每个右撑靴3通过各自的连接件Π 7与对应的撑靴油缸4的另一端连接。
[0020]左撑靴2和右撑靴3的个数可根据需要进行设定。
[0021 ]下面以左撑靴2和右撑靴3分别为两个进行具体说明。
[0022]所述左撑靴2包括左前撑靴2-1和左后撑靴2-2，左前撑靴2-1和左后撑靴2-2的下端分别设置有通孔I，所述通孔I与相应的左耳板5-1相对应，销轴穿过通孔I和相应的左耳板5-1分别将左前撑靴2-1和左后撑靴2-2铰接在盾体I上，且左前撑靴2-1和左后撑靴2-2面接触;在左前撑靴2-1和左后撑靴2-2的上端分别设置有连接件16，左前撑靴2-1和左后撑靴2-2分别通过各自的连接件16与相应的撑靴油缸4的一端连接。
[0023]所述右撑靴3包括右前撑靴3-1和右后撑靴3-2，右前撑靴3-1和右后撑靴3-2的下端分别设置有通孔Π，所述通孔Π与相应的右耳板5-2相对应，销轴穿过通孔Π和相应的右耳板分别将右前撑靴3-1和右后撑靴3-2铰接在盾体I上，且右前撑靴3-1和右后撑靴3-2面接触;在右前撑靴3-1和右后撑靴3-2的上端分别设置有连接件Π 7，右前撑靴2-1和右后撑靴2-2分别通过各自的连接件Π7与相应的撑靴油缸4的另一端连接。
[0024]左撑靴2和右撑靴3通过销轴铰接在盾体I内，并在撑靴油缸4的作用下绕销轴转动，从盾体I的通道内伸出撑在洞壁上，左撑靴、右撑靴和盾体构成一个整体形成三点受力的方式，提高了整体的稳定性，且撑靴油缸仅设置在上部，减小了撑靴油缸所占的空间面积，增大了人员的操作空间，使其作业更为方便。
【主权项】
1.一种双护盾TBM铰接式撑靴结构，其特征在于:包括盾体(1)、左撑靴组、右撑靴组和撑靴油缸(4)，盾体(1)上设置有供左撑靴组和右撑靴组移动的通道，左撑靴组和右撑靴组相对设置在盾体(1)内；且左撑靴组的下端和右撑靴组的下端分别铰接在盾体(1)上，左撑靴组的上端和右撑靴组的上端通过撑靴油缸(4)连接在一起。2.根据权利要求1所述的双护盾TBM铰接式撑靴结构，其特征在于:所述左撑靴组包括若干左撑靴(2)，右撑靴组包括若干右撑靴(3)，左撑靴(2)与右撑靴(3)的个数相等且至少一个。3.根据权利要求2所述的双护盾TBM铰接式撑靴结构，其特征在于:在盾体(1)内靠近左撑靴组移动的通道处设置有若干个左耳板(5-1)，每个左撑靴(2)的下端分别铰接在相应的左耳板(5-1)上并绕左耳板(5-1)转动；在盾体(I)内靠近右撑靴组移动的通道处设置有若干右耳板(5-2)，每个右撑靴(3)的下端分别铰接在相应的右耳板(5-2)上并可绕右耳板(5-2)转动。4.根据权利要求3所述的双护盾TBM铰接式撑靴结构，其特征在于:在每个左撑靴(2)的下端分别设置有通孔I，所述通孔I与相应的左耳板(5-1)相对应，销轴穿过通孔I和相应的左耳板将左撑靴(2)铰接在盾体(I)上，且相邻左撑靴之间面接触;在每个左撑靴(2)的上端分别设有连接件1(6)，每个左撑靴(2)通过各自的连接件1(6)与对应的撑靴油缸(4)的一端连接;在每个右撑靴(3)的下端分别设置有通孔II，所述通孔II与相应的右耳板(5-2)相对应，销轴穿过通孔Π和相应的右耳板将右撑靴(3)铰接在盾体(1)上，且相邻右撑靴之间面接触;在每个右撑靴(3)的上端分别设置有连接件Π (7)，每个右撑靴(3)通过各自的连接件II(7)与对应的撑靴油缸(4)的另一端连接。5.根据权利要求2或3或4所述的双护盾TBM铰接式撑靴结构，其特征在于:所述左撑靴(2)包括左前撑靴(2-1)和左后撑靴(2-2)，左前撑靴(2-1)和左后撑靴(2-2)的下端分别设置有通孔1，所述通孔I与相应的左耳板(5-1)相对应，销轴穿过通孔I和相应的左耳板(5-1)分别将左前撑靴(2-1)和左后撑靴(2-2)铰接在盾体(1)上，且左前撑靴(2-1)和左后撑靴(2-2)面接触;在左前撑靴(2-1)和左后撑靴(2-2)的上端分别设置有连接件1(6)，左前撑靴(2-1)和左后撑靴(2-2)分别通过各自的连接件1(6)与相应的撑靴油缸(4)的一端连接。6.根据权利要求2或3或4所述的双护盾TBM铰接式撑靴结构，其特征在于:所述右撑靴(3)包括右前撑靴(3-1)和右后撑靴(3-2)，右前撑靴(3-1)和右后撑靴(3-2)的下端分别设置有通孔Π，所述通孔II与相应的右耳板(5-2)相对应，销轴穿过通孔Π和相应的右耳板分别将右前撑靴(3-1)和右后撑靴(3-2)铰接在盾体(1)上，且右前撑靴(3-1)和右后撑靴(3-2)面接触;在右前撑靴(3-1)和右后撑靴(3-2)的上端分别设置有连接件Π (7)，右前撑靴(2-1)和右后撑靴(2-2)分别通过各自的连接件II(7)与相应的撑靴油缸(4)的另一端连接。
【文档编号】E21D9/06GK205654347SQ201620350789
【公开日】2016年10月19日
【申请日】2016年4月25日 公开号201620350789.8, CN 201620350789, CN 205654347 U, CN 205654347U, CN-U-205654347, CN201620350789, CN201620350789.8, CN205654347 U, CN205654347U
【发明人】张文艳, 宁向可, 贺飞, 张世展, 范晓慧
【申请人】中铁工程装备集团有限公司