专利名称：一种小型充气机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及运用于被充气物如气动工具、充气式游艇、车用轮胎的充气装置，更详细地是能够降低噪音、具有散热功能、结构合理的便携式小型充气机。
背景技术：
小型随车或家庭DIY充气机，早为一般车用配备中必备工具之一，该种充气机不但具备充气功效外更有些具备夜视工作灯的用途；然而，此种小型随车充气机大部份均存在结构性及品质问题，往往不如有车人士所想象的那么实用，例如马达过热、充气压力不足、汽缸体噪音过大等，这些问题除关系到活塞环的密气性，最重要取决于马达的运转、散热是否强而有力且顺畅？依机械概念及空气流体力学观点，马达运转所施抗的压力抗衡及气缸内的内压直接或间接地影响著马达运转动力、实用及寿命。
图1是现有小型充气机的结构示意图，如图所示，在解决噪音问题上，均是将马达A2及汽缸体A3以全封闭方式；此法对于噪音量的降低，确实是具有明显的功效；但会产生马达运转散热等问题，一旦马达连续运转必然发生过热的现象，直接影响马达的动力，更存在马达烧损以及汽车电瓶等缺失；更有甚者，气缸过热问题亦使得整台机具产生充气压力不足及马力衰减等现象所以现有小型充气机必须间歇性充气，以降低温度，避免过热。
其次，对于现有小型充气机在进气和排气结构的功能方面，均是将其实施于气缸体A3上方的气缸上盖A4内，对于较先进的充气机，其阀门则是采用较不易损坏的密气片A5，如图1所示；该气缸上盖A4是包括进气口A41及排气口A42，该两结构是随气缸内的活塞A31所具的往复运动特性，形成交互式开闭作用；即是当活塞A31下移时，进气密气片A5则因内吸力是自动开启，同时亦将排气密气片A5吸合关闭，使空气只能由进气口A41进入；当活塞A31上移时，进气密气片A5即因内压自动产生压合性的关闭，此同时乃推开排气密气片A5，将压力空气排出于延管A6；依此原理活塞A31在往复运转后，即可形成可供利用的充气压力。由此不难得知现有小型充气机尤其是马达A2及气缸本体A3内在运转过程中是完全不具散热作用，导致难以克服的过热问题。
此外，当马达运转因过热而处于休息降温时，一旦再度启动马达，轮胎就需承受将近30PSI的强大反压力，所以过热及过大的负载电流，往往烧损汽车点烟器插座。
最后，现有小型充气机的马达A2主要通过曲轴与活塞A31连接，利用曲轴使活塞A31上、下往复运动，而达到压缩空气的功能，此结构对马达A2的选用有较大的限制，而且需要通过变速齿轮组降低转速后才能与曲轴连接，使得结构更加复杂，因此降低了小型充气机的使用寿命和运作可靠性。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点，提供一种具有结构简单，有利于规模化生产；具有隔音、散热、气冷却和空气过滤的功能；使用时稳定、震动小；并且可以防止电流负载过大和压力回流损坏机体的小型充气机。
本实用新型公开了一种小型充气机，主要由马达、主动齿轮、气缸座、消音盖、变速齿轮、气缸套、活塞和气缸上盖构成，马达通过主动齿轮与变速齿轮连接，变速齿轮设有偏心连动轴，变速齿轮通过偏心连动轴与设于活塞上的活塞杆轴套连接；活塞上开设有进气孔并且进气孔顶面平置装有进气密气片；在气缸盖通槽的上部开设有排气孔，在排气孔顶面平置装有进气密气片；在马达前封合盖上开设有一个或一个以上进气孔；在气缸座上开设有一个或一个以上进气孔，且进气孔与在马达前封合盖上设有进气孔相对应。本实用新型采用消音盖与气缸座封闭式的结构，起到隔离噪音的效果；空气由马达经马达前封合盖和气缸座上设有的进气孔导入气缸，利用空气的流动来带走机械摩擦产生的热量，起到更好的散热效果并且同时可以防止电流负载过大而烧损马达；本实用新型省略了现有技术中曲轴的结构，将变速齿轮直接与活塞连接，简化了整体结构，保证了使用寿命和运作可靠性。
本实用新型的主动齿轮可以与变速齿轮直接啮合或通过传动带传动啮合。简化了原有多重齿轮组的结构，简化了整体结构，保证了使用寿命和运作可靠性；而且还可以根据不同的设计需要来调节齿轮大小，使得本实用新型更具灵活性。
本实用新型的变速齿轮内部嵌有偏心轴块。使得变速齿轮在转动过程中具有偏心惯性力，保证了变速齿轮转动更为平稳、顺畅。偏心轴块可以为矩形偏心轴块，设于偏心连动轴的根部，并且在矩形偏心轴块相对于主轴的轴对位置上嵌有配重块；偏心轴块也可以为十字型偏心轴块，十字型偏心轴块以主轴为中，此结构比前者更具稳定性，震动更小；。
本实用新型在其马达的外壳上设有气槽。为空气提供入口。对于没有开设气槽的马达可以在马达的外壳上开设进气孔，并且在进气孔上嵌置有小型扣式空气过滤器。小型扣式空气过滤器是由上盖与杯体相互嵌合构成，上盖设有气孔，外周缘设有止水缘，杯体设有插部，杯体内可填置空气过滤材料。小型扣式空气过滤器起到放水和过滤的作用，减少了水分与灰尘进入气缸，保证了本实用新型的使用寿命和运作机能。
本实用新型气缸座与消音盖外部设有散热片。使得一部分的热量可以通过气缸座和消音盖传到外界。
本实用新型的优点在于1.结构简单，有利于规模化生产；2.具有隔音功能；3.具有散热功能；4.具有气冷却功能；5.具有过滤空气的功能。
6.使用时稳定、震动小；7.可以防止压力回流；8.可以防止电流负载过大而损坏马达；
图1是现有小型充气机的结构示意图；图2是本实用新型小型充气机的结构示意图；图3是图2的部件分解图；图4是图3中气缸座结构示意图；图5是图2中主动齿轮与变速齿轮通过传动带传动啮合的结构示意图；图6是图2中变速齿轮设有矩形偏心轴块的结构示意图；图7是图2中变速齿轮设有十字形偏心轴块的结构示意图；图8是本实用新型小型充气机设有气槽的结构示意图；图9是本实用新型小型充气机设有小型扣式空气过滤器的结构示意图；图10是图9的小型扣式空气过滤器的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图2、图3所示，本实用新型主要由马达1、主动齿轮14、气缸座2、消音盖3、变速齿轮4、气缸套5、活塞6和气缸上盖7构成；马达1通过主动齿轮14与变速齿轮4直接啮合或通过传动带9传动啮合如图5所示，变速齿轮4设有偏心连动轴42，变速齿轮4通过偏心连动轴42与设于活塞6上的活塞杆轴套61连接；活塞上开设有进气孔62并且进气孔62顶面平置装有进气密气片63；在气缸盖通槽的上部开设有排气孔73，在排气孔73顶面平置装有进气密气片74；在马达前封合盖11上开设有一个或一个以上进气孔13；在气缸座2上开设有一个或一个以上进气孔26，且进气孔26与在马达前封合盖11上设有进气孔13相对应，如图4所示；气缸座2与消音盖3外部设有散热片10。
参照图6、图7，本实用新型的变速齿轮4内部嵌有偏心轴块40。偏心轴块40可以为矩形偏心轴块40B，设于偏心连动轴42根部，并且在矩形偏心轴块40B相对于主轴41的轴对位置上嵌有配重块401，如图6；偏心轴块40也可以为十字型偏心轴块40A，十字型偏心轴块40A以主轴(41)为中心，如图7。这样的结构可以使得本实用新型在使用的过程中更为稳定，震动性更小。
如图8所示，本实用新型的马达1外壳上设有气槽16，气体可以通过气槽进入；对于没有气槽的马达1，如图9所示，可以在马达1外壳上设有进气孔17，在进气孔17上嵌置有小型扣式空气过滤器8。
小型扣式空气过滤器8的结构如图10所示，由上盖81与杯体82相互嵌合构成，上盖811设有气孔，外周缘设有止水缘812，杯体82设有插部821，杯体内可填置空气过滤材料83。
权利要求1.一种小型充气机，主要由马达(1)、主动齿轮(14)、气缸座(2)、消音盖(3)、变速齿轮(4)、气缸套(5)、活塞(6)和气缸上盖(7)构成，其特征是马达(1)通过主动齿轮(14)与变速齿轮(4)连接，变速齿轮(4)设有偏心连动轴(42)，变速齿轮(4)通过偏心连动轴(42)与设于活塞(6)上的活塞杆轴套(61)连接；活塞上开设有进气孔(62)并且进气孔(62)顶面平置装有进气密气片(63)；在气缸盖通槽的上部开设有排气孔(73)，在排气孔(73)顶面平置装有进气密气片(74)；在马达前封合盖(11)上开设有一个或一个以上进气孔(13)；在气缸座(2)上开设有一个或一个以上进气孔(26)，且进气孔(26)与在马达前封合盖(11)上设有进气孔(13)相对应。
2.根据权利要求1所述的小型充气机，其特征是主动齿轮(14)与变速齿轮(4)直接啮合。
3.根据权利要求1所述的小型充气机，其特征是主动齿轮(14)与变速齿轮(4)通过传动带(9)传动啮合。
4.根据权利要求1所述的小型充气机，变速齿轮(4)内部嵌有偏心轴块(40)。
5.根据权利要求4所述的小型充气机，其特征是偏心轴块(40)为矩形偏心轴块(40B)，矩形偏心轴块(40B)设于偏心连动轴(42)根部，矩形偏心轴块(40B)相对于主轴(41)的轴对位置上嵌有配重块(401)。
6.根据权利要求4所述的小型充气机，其特征是偏心轴块(40)为十字型偏心轴块(40A)，十字型偏心轴块(40A)以主轴(41)为中心。
7.根据权利要求1所述的小型充气机，其特征是马达(1)外壳上设有气槽(16)。
8.根据权利要求1所述的小型充气机，其特征是是马达(1)外壳上设有进气孔(17)，在进气孔(17)上嵌置有小型扣式空气过滤器(8)。
9.根据权利要求8所述的小型充气机，其特征是小型扣式空气过滤器(8)是由上盖(81)与杯体(82)相互嵌合构成，上盖(811)设有气孔，外周缘设有止水缘(812)，杯体(82)设有插部(821)，杯体内可填置空气过滤材料(83)。
10.根据权利要求1所述的小型充气机，其特征是气缸座(2)与消音盖(3)外部设有散热片(10)。
专利摘要一种小型充气机，由马达、主动齿轮、气缸座、消音盖、变速齿轮、气缸套、活塞和气缸上盖构成；马达通过主动齿轮与变速齿轮连接，变速齿轮设有偏心连动轴，变速齿轮通过偏心连动轴与设于活塞上的活塞杆轴套连接；活塞上开设有进气孔，并且进气孔顶面平置装有进气密气片；在气缸盖通槽的上部开设有排气孔，在排气孔顶面平置装有进气密气片；在马达前封合盖上开设有一个或一个以上进气孔；在气缸座上开设有一个或一个以上进气孔，且气缸座上的进气孔与在马达前封合盖上设有的进气孔相对应。本实用新型具有结构简单，有利于规模化生产；具有隔音、散热、气冷却和空气过滤的功能；使用时稳定、震动小；并且可以防止电流负载过大和压力回流损坏机体。
文档编号F04B35/00GK2592893SQ0224934
公开日2003年12月17日 申请日期2002年11月8日 优先权日2002年11月8日
发明者陈启明 申请人:陈启明