专利名称：全无油润滑活塞式空气压缩机的制作方法
技术领域：
本实用新型属于通用机械领域，是对空气压缩机设计的改进，涉及一种不用添加润滑油无环境污染的全无油润滑活塞式空气压缩机。
背景技术：
目前，国内生产的全无油润滑活塞式空气压缩机，其结构为曲柄连杆机构，机构各点连接安装均采用密封轴承来实现，即连杆与曲轴连接采用双端密封球轴承，连杆与活塞连接采用滚针轴承，加密封形式，压缩密封环和导向环均采用非金属工程材料，这种结构在国内外已使用了几十年，目前仍在使用。随着对全无油润滑活塞式空气压缩机的需求与发展，较大规格(功率大于7.5KW)气量和压力产品不断增加，现有技术中的无油润滑活塞式空气压缩机存在1、使用寿命低，是由于采用曲柄球轴承其线速度大，即离心力大，导致轴承内的润滑脂过早流失，使轴承处于干运转而损坏；活塞侧向力较大，使摩擦力增大导致导向环磨损加快和排气温度过高，从而连杆小头滚针轴承内润滑脂过早老化变质使轴承损坏。2、拆装不方便、维修困难，其原因是由于曲轴为蛇形曲轴，连杆大头球轴承与曲轴套装过盈配合，如果轴承损坏或补充润滑脂时，须将轴承与曲轴拆下来，如无专用设备是极其困难的，特别是多连杆(轴承)用户的维修和保养难以进行，有时会使空压机报废，给用户和生产带来极大的损失。
发明内容
本实用新型的目的是为使用净化气源及环境要求较高的部门提供一种不添加润滑油，所排出的气体不含油污、不污染作业环境和工作介质，且使用寿命长的全无油润滑活塞式空气压缩机。
本实用新型全无油润滑活塞式空气压缩机内容简述本实用新型全无油润滑活塞式空气压缩机，是由气缸盖、排气阀片、吸气阀片、曲轴箱、气缸体、副连杆、阀座、活塞环、密封带、导向环、滚针轴承、活塞销、密封圈、固定螺钉、主连杆、主连杆隔垫、主连杆密封圈、曲轴、曲轴隔垫、球轴承、轴承箱、活塞组成，其特征在于采用主、副连杆机构，一个主连杆两个副连杆，三个连杆在同一个平面上；主连杆与曲轴连接，采用滚针轴承，副连杆一端与活塞连接，另一端与主连杆连接，采用滚针轴承；采用主连杆、副连杆用滚针轴承连接于活塞与曲轴之间形成曲柄连杆机构，在活塞销、曲轴曲柄上设有添加润滑脂孔道，在曲轴箱上设有工艺开口。
本实用新型全无油润滑活塞式空气压缩机是为使用净化气源及环境要求较高的部门，针对现有技术的不足和存在的问题而设计的，采用滚针轴承大大地减少了润滑脂甩出，滚针轴承滚道宽内腔空间小，减小了润滑脂离心力，加之密封效果好，减少了润滑脂的流失。添加润滑脂孔道的设计，极其方便的定期补充润滑脂，使轴承始终处于良好的润滑状态，提高其使用寿命。连杆摆角小，减小侧向力，从而减小了摩擦力，可降排气温度，提高导向环的寿命和延缓润滑脂因温度过高而提前老化失效。由于主连杆采用了滚针轴承、曲轴箱设计了工艺开口，使拆装方便。本实用新型可以广泛的应用于化工、粮食、食品、纺织、染料、水产养殖、气动仪表、国防科研、医药卫生等部门。
图1为全无油润滑活塞式空气压缩机结构示意图图2为全无油润滑活塞式空气压缩机剖视图具体实施方式
本实用新型全无油润滑活塞式空气压缩机是这样实现的。见图1、图2，是由气缸盖1、排气阀片2、吸气阀片3、曲轴箱4、气缸体5、副连杆6、阀座7、活塞环8、密封带9、导向环10、滚针轴承11、活塞销12、密封圈13、固定螺钉14、主连杆15、滚针轴承16、主连杆隔垫17、主连杆密封圈18、曲轴19、曲轴隔垫20、球轴承21、轴承箱22、球轴承23、活塞24组成，其特征在于采用主、副连杆机构，一个主连杆15两个副连杆6，三个连杆在同一个平面上；主连杆15与曲轴19连接，采用滚针轴承11，副连杆6的一端与活塞连接，另一端与主连杆15连接，采用滚针轴承16，大大地减少了润滑脂甩出，滚针轴承滚道宽内腔空间小，减小了润滑脂离心力，加之密封效果好，减少了润滑脂的流失。采用主连杆15、副连杆6用滚针轴承16连接于活塞与曲轴19之间形成曲柄连杆机构，在活塞销12、曲轴19曲柄上设有添加润滑脂孔道，极其方便的定期补充润滑脂，使轴承始终处于良好的润滑状态，提高其使用寿命。在曲轴箱4上设有工艺开口这样的结构设计，使拆装方便。
权利要求1.一种全无油润滑活塞式空气压缩机，是由气缸盖、排气阀片、吸气阀片、曲轴箱、气缸体、副连杆、阀座、活塞环、密封带、导向环、滚针轴承、活塞销、密封圈、固定螺钉、主连杆、主连杆隔垫、主连杆密封圈、曲轴、曲轴隔垫、球轴承、轴承箱、活塞组成，其特征在于采用主、副连杆机构，一个主连杆两个副连杆，三个连杆在同一个平面上；主连杆与曲轴连接，采用滚针轴承，副连杆一端与活塞连接，另一端与主连杆连接，采用滚针轴承；采用主连杆、副连杆用滚针轴承连接于活塞与曲轴之间形成曲柄连杆机构，在活塞销、曲轴曲柄上设有添加润滑脂孔道，在曲轴箱上设有工艺开口。
专利摘要本实用新型属于通用机械领域，是对空气压缩机设计的改进，涉及一种不用添加润滑油无环境污染的全无油润滑活塞式空气压缩机。其特征在于采用主、副连杆机构，一个主连杆两个副连杆，三个连杆在同一个平面上；主连杆与曲轴连接，采用滚针轴承，副连杆一端与活塞连接，另一端与主连杆连接，采用滚针轴承；采用主连杆、副连杆用滚针轴承连接于活塞与曲轴之间形成曲柄连杆机构，在活塞销、曲轴曲柄上设有添加润滑脂孔道，在曲轴箱上设有工艺开口。本实用新型克服了现有技术的不足，可降排气温度，提高导向环的寿命和延缓润滑脂因温度过高而提前老化失效，提高其使用寿命，由于主连杆采用了滚针轴承、曲轴箱，设计了工艺开口，使拆装非常方便。
文档编号F04B35/00GK2568835SQ02275190
公开日2003年8月27日 申请日期2002年9月10日 优先权日2002年9月10日
发明者张振举 申请人:鞍山佳朋压缩机有限公司