专利名称：气动干油泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机械产品中以压缩空气为动力的用于输送干油(润滑脂)的气动干油泵。
该干油泵是参照多种进口产品，取长补短，自行开发设计。经检索目前还没有与本实用新型结构相同的气动干油泵，目前市场上所用的气动干油泵(包括进口泵)存在的不足之处是故障率高，工作可靠性差，对压缩空气质量，使用条件要求较严格。
本实用新型的目的是克服目前所使用的气动干油泵不足之处，提供一种故障率低、工作可靠、结构简单、安装方便，适合各企业使用条件的气动干油泵。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的，气动干油泵由抽油泵组件，气缸组件，换向伐组件组成，三者在同一条中心线上。气缸为两端出轴的双作用气缸，气缸上端轴与滑伐相联，气缸下端轴与抽油泵抽油活塞相联，联接处装有轴向调心装置，抽油活塞的上下端装有单向伐，抽油活塞底部，装有非金属材料的密封套。气缸组件的上腔通气道和下腔通气道分别与换向伐组件相应的通气道相通，滑伐上下腔通气道与压缩空气和排气口交变相通。
抽油泵组件由抽油活塞、油缸筒，上下单向伐，密封套、高压密封、轴向调心装置、进油口和出油口组成。泵体内从上至下依次相联装有，气缸下端轴、高压密封、轴向调心装置、上单向伐、抽油活塞、油缸筒、下单向伐、油缸筒与气缸下盖相联，上部有出油口，下部有进油口，气缸下端轴一半是空心的，抽油活塞比气缸下端轴粗。
气缸组件由气缸上盖、气缸筒、气活塞、气缸上端轴、气缸下端轴、密封、气缸下盖组成、气活塞装在气缸筒内，密封装在气活塞和上下气缸盖上，气缸上端轴由气缸上盖伸出，联动滑伐，气缸下端轴由气缸下盖伸出，联动抽油活塞，气缸上端轴通过活塞中心装入气缸下端轴的空心内，气缸下端轴的行程比气缸上端轴大。气缸上盖开有气缸上腔通气道，气缸下盖开有气缸下腔通气道，两通气道与换向伐相应通气道相通。
换向伐由左伐体、右伐体、配气板、大滑块、小滑块、滑伐组成，左伐体和右伐体装在气缸上盖上，滑伐装在右伐体内与气缸上端轴相联，滑伐、气缸和抽油泵在同一条中心线上，配气板、大滑块、小滑块装在左伐体上，大滑块、小滑块与配气板接触面上开有通气凹槽，配气板上开有①与气缸上腔通气道和下腔通气道相通的进排气通道②与滑伐上腔和下腔相通的进排气通道③排气口。大滑块和小滑块嵌装在滑伐中部凹槽内、与滑伐联动。小滑块移动距离大、大滑块移动距离小。小滑块移动令滑伐上下腔进排气换向，大滑块移动令气缸进排气换向。大滑块和小滑块移动是滑伐带动的，滑伐移动①与气缸上端轴联动②滑伐上、下腔内压缩空气推动。
本实用新型气动干油泵与目前市场上使用的气动干油泵(包括进口泵)相比，具有换向和抽油部分工作可靠、故障率低、使用寿命长、结构新颖简单的优点。
说明书附图是本实用新型的结构示意图结合
本实用新型的结构及工作过程，附图中1-左伐体，2-压缩空气进口，3-右伐体，4-滑伐上腔通气道，5-配气板，6-排气口7-大滑块，8-小滑块，9-滑伐下腔通气道，10-滑伐，11-排气口，12-气缸上腔通气道，13-气缸上盖，14-气缸筒，15-气缸上端轴，16-气活塞，17-气缸下盖，18-高压密封，19-气缸下端轴，20-气缸下腔通气道，21-轴向调心装置，22-上单向伐，23-抽油活塞，24-油缸筒，25-密封防尘套，26-下单向伐，27-进油口。
将气动干油泵插入油桶，压缩空气从进气口进入，图示位置为气活塞16处于下位，压缩空气一路由气缸下腔通气道20进入气缸下腔，令气活塞上行，一路压缩空气经滑伐上腔通气道4进入滑伐10上腔，令滑伐10处于下位。
气活塞16上行适当距离后，推动气缸上端轴15上行，气缸上端轴15推动滑伐10上行，滑伐10带动小滑块8上行，令滑伐上腔通气道4通排气孔6，滑伐下腔通气道9与压缩空气相通，滑伐上行至上位，同时带动大滑块7至上位，令气缸下腔通气道20通排气口，气缸上腔通气道12与压缩空气通，气缸上腔通气，气活塞16又下行，如此不断往复运动。
气活塞16上行时通过气缸下端轴19，轴向调心装置21带动抽油活塞23上行，靠真空度，下单向伐26开启，吸入干油，上单向伐22关闭，由于抽油活塞23粗于气缸下端轴19靠容积的变化将干油排出。
气活塞16下行时也同样带动抽油活塞23下行，下单向伐26关闭，上单向伐22开启，同样靠泵体内容积的变化将油排出。
权利要求1.一种气动干油泵，其特征是抽油泵组件、气缸组件、换向阀组件在同一中心线上，气缸组件为双作用式，气缸上端轴与滑阀相联气缸下端轴与抽油活塞相联，气缸上下腔通气道分别与换向阀组件相应通气道相通，油缸筒与气缸下端盖相联。
2.按权利要求1所述的气动干油泵，其特征是，换向阀由左阀体、右阀体、滑阀、大滑块、小滑块、配气板、气缸上端轴组成，滑阀与气缸组件，抽油泵组件在同一中心线上，大小滑块在配气板上移动并嵌装在滑阀中部，大滑块和小滑块与配气板接触面开有通气凹槽，配气板上开有与气缸上下腔相通的通气道和与滑阀上下腔相通的通气道和排气口。
3.按权利要求1所述的气动干油泵其特征是气缸组件由气缸上盖，气缸下盖，气缸上端轴，气缸下端轴，气活塞组成，气缸上端轴由气缸上盖的中心孔中穿出，气缸下端轴由气缸下盖中心孔中穿出，气缸上盖上开有气缸上腔通气道、气缸下盖开有气缸下腔通气道，气缸上端轴的一部分装在气缸下端轴的空心中。
4.按权利要求1所述的气动干油泵，其特征是抽油泵由抽油活塞，油缸筒，上单向阀下单向阀，轴向调心装置，吸油口，出油口，防尘密封套高压密封，气缸下端轴组成，从上至下依次排列有，高压密封、出油口、气缸下端轴、轴向调心装置、油缸筒、上单向阀、抽油活塞、防尘密封套、下单向阀、吸油口，抽油活塞直径大手气缸下端轴直径，抽油活塞是空心轴。
专利摘要一种用于输送干油(润滑脂)的气动干油泵由抽油泵、气缸和换向阀组成，三者在同一中心线上，气缸为两端出轴，气缸上端轴15与滑阀10相联滑阀10带动大小滑块7.8在配气板5上移动，气缸下端轴19通过轴向调心装置21与抽油活塞23相联，换向阀装在气缸上盖13上，油缸筒24装在气缸下盖17上。用换向阀来控制气活塞16的上下运动，带动抽油活塞23上下运动，抽油活塞23上行时下单向阀26吸油，上单向阀22关闭，靠抽油泵体内容积变化来排油，(抽油活塞23直径大于气缸下端轴直径)，抽油活塞23下行时下单向阀26关闭，上单向阀22开启，同样靠抽油泵体内容积变化排油，即一次吸油往复排出。具有结构新颖简单，使用可靠往复连续出油的优点。
文档编号F04B9/00GK2616703SQ02281419
公开日2004年5月19日 申请日期2002年11月26日 优先权日2002年11月26日
发明者王者凡 申请人:王者凡