专利名称：前向多翼离心通风机的制作方法
技术领域：
本实用新型设计风机技术领域，特别是一种前向多翼离心通风机。
背景技术：
现有的前向多翼离心通风机都包括进风口、机壳、风轮、电机及电机架几部分，其设计都是固定角度旋向，使用者不能自行调节，生产厂家也会因为角度的多变而影响供货。而且，风机基本是单速运转，因此在实际的使用中不能通过调整风机的转速来调整到合适的风量风压，也有通过安装无级调速电机来控制风机的转速的，但成本较高。另外市面上的油烟净化风机压力系数一般只有1.1左右，很难满足高压使用要求。
发明内容
为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种安装角度多样、可无级调速的前向多翼离心通风机。
本实用新型目的是这样实现的一种前向多翼离心通风机，包括进风口、机壳、风轮、电机、主轴以及轴承，其特征在于所述的机壳由前后两侧设有方形侧板的蜗壳形成一矩形结构；电机通过电机架固定安装于机壳四个侧面预留的安装孔上；电机与风轮之间通过带式传动。
所述的电机通过电机带轮、V型皮带和主轴带轮带动风轮同步转动。
所述的风轮为强前弯多翼风轮。
本实用新型的矩形机壳，可为客户提供0°、90°、180°、270°四种安装角度，从而适应各种安装环境，而且其带式传动结构使得可通过调整带轮直径来进行风机转速的静止状态无级调速，为客户的安装、使用以及维护提供了极大的方便，风机压力系数达到1.3，比转速48，全压效率最高可达66％，可满足油烟净化行业的高压力要求。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型的安装示意图(0°安装)；图3是本实用新型的另一安装示意图(90°安装)；图4是本实用新型的另一安装示意图(180°安装)。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括进风口7、机壳6、风轮8、电机1、主轴16以及轴承15、20。机壳6为一矩形结构，由前后两侧设有方形侧板61的蜗壳63组成，四个侧面有侧板62。前后侧板61采用矩形钢板折边而成，该结构既是安装结构又能够增强风机侧板刚性，蜗壳63优选等边基圆法的对数螺旋线蜗壳，侧板62上预留若干个安装孔，电机1通过电机架固定安装于该安装孔上，从而可实现四种不同的安装角度(如图2-4所示)。电机架包括焊接固定于角钢5上的四个支撑螺柱2和旋接于支撑螺柱2的升降锁紧螺母4，电机板3支撑于电机架上，而电机1安装在电机板3上。机壳后侧板61安装一个万向外球面轴承20，能够有效弥补安装误差，前侧板61开有安装风轮8的大孔，并与进风口法兰配合，进风口法兰上焊接有轴承安装T字架，并安装有带密封轴座14的轴承15。主轴16安装于前后两个轴承中间，风轮8通过轴套21、锁紧螺母22锁紧在主轴16上。风机采用强前弯多翼风轮，风机压力系数达到1.3，比转速48，风机全压效率最高达66％。风机传动通过带轮和V型皮带实现。电机带轮9固定于电机转轴上，主轴带轮17固定于主轴16上，两带轮之间通过V型皮带13连接，从而实现电机1与风轮8的同步转动。用户可通过调整带轮直径以进行风机转速的静止状态无极调速。通过调整电机架的升降锁紧螺母3的高低，可调整电机1与主轴16中心的距离，从而实现张紧皮带的功能。为了安全起见，在皮带转动组的外面安装有安全护罩10保证安全。进风口7是圆形，并设计有安装法兰，方便客户接驳管道。轴承座14上安装一条加油铜管12穿过进风口法兰的外筒，并在外侧安装了带弹簧顶珠密封的加油嘴11，通过这一机构可以实现机外加油，而不用拆除管道，为日常的维护提供了便利。进风口法兰外筒的下方还设有排油口18和密封塞19，以方便排出多余的机油和凝聚的油烟。
权利要求1.一种前向多翼离心通风机，包括进风口(7)、机壳(6)、风轮(8)、电机(1)、主轴(16)以及轴承(15、20)，其特征在于所述的机壳(6)由前后两侧设有方形侧板(61)的蜗壳(63)形成一矩形结构；电机(1)通过电机架固定安装于机壳(6)四个侧面预留的安装孔上；电机(1)与风轮(8)之间通过带式传动。
2.根据权利要求1所述的前向多翼离心通风机，其特征在于所述的电机(1)通过电机带轮(9)、V型皮带(13)和主轴带轮(17)带动风轮(8)同步转动。
3.根据权利要求1所述的前向多翼离心通风机，其特征在于所述的风轮(8)为强前弯多翼风轮。
4.根据权利要求1所述的前向多翼离心通风机，其特征在于所述的电机架由固定于角钢(5)上的可升降的四螺柱支撑锁紧结构组成。
5.根据权利要求1所述的前向多翼离心通风机，其特征在于所述的机壳(6)内还设有一加油铜管(12)，其一端穿过进风口外筒，管口设有一带弹簧顶珠密封的加油嘴(11)。
6.根据权利要求1所述的前向多翼离心通风机，其特征在于所述安装于机壳后侧板的轴承为万向外球面轴承(20)。
7.根据权利要求1所述的前向多翼离心通风机，其特征在于所述的进风口(7)为圆形，并配置有安装法兰。
专利摘要本实用新型公开了一种前向多翼离心通风机，包括进风口、机壳、风轮、电机、主轴以及轴承，其中机壳由前后两侧设有方形侧板的蜗壳形成一矩形结构；电机通过电机架固定安装于机壳四个侧面预留的安装孔上；电机与风轮之间通过带式传动。本实用新型的矩形机壳，可为客户提供0°、90°、180°、270°四种安装角度，从而适应各种安装环境，而且其带式传动结构使得可通过调整带轮直径来进行风机转速的静止状态无级调速，为客户的安装、使用以及维护提供了极大的方便，风机压力系数达到1.3，比转速48，全压效率最高可达66％，可满足油烟净化行业的高压力要求。
文档编号F04D29/62GK2716563SQ200420072138
公开日2005年8月10日 申请日期2004年7月30日 优先权日2004年7月30日
发明者王 华 申请人:广东肇庆德通有限公司