专利名称：杠杆摇臂动力省力柱塞液压泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种多级液压泵，尤其是一种杠杆摇臂动力省力柱塞液压泵。
背景技术：
至今，国内外液压泵液压部件结构的产品越来越多，往往市场上有数百种液压泵，其中有相当部分不是压力液压泵。挖掘机的液压泵是压力液压泵，常见的液压泵是轴带斜平面旋转液压柱塞泵和齿轮泵。其在使用过程中往常出现液压的油温过高，造成液压泵压力达不到工作要求，甚至发动机在工作过程中往往出现负荷过大。因为斜平面压力与挖掘机工作臂装置不等，工作臂全是费力杠杆，所以在现有设计的情况下工作动力过大，导致燃油耗油特别大，生产成本过高。另外，在维修液压泵时还存在相关配件价格高及配件与原装件难以相同等问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、成本低，效率高，操作方便、节约燃油的杠杆摇臂动力省力柱塞液压泵。
本实用新型所采取的技术方案是运用杠杆原理，在泵体内设的曲轴上分隔安装多个轴承及多条分别装有连杆的连杆轴，与连杆连接的杠杆摇臂杆另一端通过定位销、连接杆分别连接上下两个柱塞泵；柱塞泵内的铜套外设分隔水道，泵内安装有进油阀及出油阀。
本产品的优点在于节省动力及能源。经实践检验，用“杠杆摇臂动力省力柱塞液压泵”与现有的压力液压泵装置于同一机械，在同等的工作环境、同等的工作时间及同等的工作量条件下比较“杠杆摇臂动力省力柱塞液压泵”能有效节约燃油百分之三十以上，有相当广泛的应用前景。尤其适宜在挖掘机等工程机械上及船舶动力上使用。
本产品结构简单，安全可靠，效率高，成本低，实施较易，操作方便。
图1为本实用新型一种实施例平面结构俯视图。
图2为图1的后视剖面图。
图中所示，1、泵体 2、曲轴 3、连杆 4、连接销 5、杠杆摇臂杆 6、定位销 7、柱塞 8、柱塞泵 9、出油阀 10、出油孔 11、柱塞缸体 12、进油阀 13、水道 14、进油孔 15、铜套 16、柱塞泵连接杆 17、档板18、连接盖。
具体实施方式
本实用新型的泵体1内设一条曲轴2，曲轴2上分隔安装有四个轴承及三条分别装有连杆3的连杆轴，三条连杆3通过连接销4分别连接杠杆摇臂杆5，并列排在泵体1内的杠杆摇臂杆5的另一端通过定位销6连接上、下两根柱塞泵连接杆16，柱塞泵连接杆16的另一端分别固定一柱塞泵8，即一条杠杆摇臂杆5分别连接上、下两个柱塞泵8，柱塞泵8分别上下运行，使工作中进油排油稳定。曲轴方向各不同，旋转平衡。本实用新型设置了多条曲轴，由多条曲轴来运转多条连杆，上下带动多条杠杆摇臂并连动柱塞泵工作。工作时，上面并列的三个泵为一组，下面的三个泵为一组，分别连环工作，保持各泵排油平衡。
柱塞泵8内的柱塞7下部固定连接杆16，泵外口端设出油阀9、出油孔10，在缸体11内设进油阀12以及设在铜套15外起冷却作用的分隔水道13，下方向外伸出进油孔14。由于安装有非常安全的进油阀及出油阀，在工作中液压油有进无退。上下柱塞泵8之间外设档板17，曲轴2外端有连接盖18。
权利要求1.一种杠杆摇臂动力省力柱塞液压泵，包括有进出油孔、柱塞、缸体的柱塞泵及曲轴、连杆，其特征是泵体(1)内设的曲轴(2)上分隔安装多个轴承及多条分别装有连杆(3)的连杆轴，与连杆(3)连接的杠杆摇臂杆(5)另一端通过定位销(6)、连接杆(15)分别连接上下两个柱塞泵(8)；柱塞泵(8)内的铜套(15)外设分隔水道(13)，泵内安装有进油阀(12)及出油阀(9)。
专利摘要本实用新型提供了一种杠杆摇臂动力省力柱塞液压泵，采取在泵体内设的曲轴上分隔安装多个轴承及多条分别装有连杆的连杆轴，与连杆连接的杠杆摇臂杆另一端通过定位销、连接杆分别连接上下两个柱塞泵；柱塞泵内的铜套外设分隔水道，泵内安装有进油阀及出油阀。本产品的优点在于节省动力及能源。经实践检验，本产品与现有的压力液压泵装置于同一机械，在同等的工作环境、同等的工作时间及同等的工作量条件下比较本产品能有效节约燃油百分之三十以上，有相当广泛的应用前景。尤其适宜在挖掘机等工程机械上及船舶动力上使用。本产品结构简单，安全可靠，效率高，成本低，实施较易，操作方便。
文档编号F04B9/02GK2861535SQ20052009750
公开日2007年1月24日 申请日期2005年8月3日 优先权日2005年8月3日
发明者陈华聪 申请人:陈华聪