专利名称：一种低噪声通风机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种低噪声通风机，属于通风技术领域，适于作环境空间小、要求低噪声、易于安装和维修的中、大型电机的通风机，特别适于作中大型船用推进电机通风冷却的、低噪声的通风机。
背景技术：
在中、大型电机的散热、冷却设备中，通过通风机通风冷却是切实经济的技术方案。以大型船用推进电机的通风冷却为例，一般采用闭式循环通风冷却方式，其中的通风机为推进电机提供冷却所需的风量，保证推进电机的正常运行，是推进电机重要的辅助设备。船用推进电机布置空间受舱室空间限值，对噪声要求和可靠性、维修性要求较高，而通风机是低速推进电机的主要噪声源，因此，要求通风机必须兼有尺寸小、噪声低、易于维修的特点。
现有技术中已有的多种低噪声通风机，其中包括一些船用低噪声通风机，但它们大多用于船体供风场合，这些通风机往往是流量较大或全压较低，与推进电机用通风机的参数特点不同，其风量、全压、效率等参数不能同时满足推进电机通风冷却要求。
已有的低噪声通风机的降噪措施主要为采用消声材料和降低风机转速等方法，而这些方法必然引起通风机的外形尺寸的增大，用于安装空间较大或尺寸不受限值的应用场合，其外形尺寸和噪声水平相应不能同时满足推进电机的综合性能要求。
在考虑维修性方面，推进电机用通风机在闭式通风冷却系统内，进风口在冷却系统里侧，不易达到。因此，推进电机用通风机的维修部位不能采用传统方式。民用风机和一般用途的船用风机普遍采用进风口位置为维修窗口，在通风机蜗壳内拆卸出叶轮后再将风机电动机取出的方法，不能满足船用推进电机通风冷却系统的维修要求。
发明内容
本发明的目的在于，克服现有技术的缺点，从通风机流体特性入手，优化通风机内部结构，通过减小气流噪声和改变噪声频谱等降噪技术，综合考虑电机的可维修性要求，提供一种不需增加附属消声材料，具有效率高、噪声低、体积小、结构简单、维修方便的用于中、大型电机的通风冷却、特别是船用推进电机通风冷却的低噪声通风机。
本发明的技术方案是一种低噪声通风机，它包括进风口、叶轮、蜗壳；位于通风机的电动机一侧有一个维修法兰；该维修法兰及进风口分别与蜗壳以止口定位并固定连接；进风口为圆弧流线形，该进风口与叶轮风口相配合处有嵌入式的动配合的凹槽，所述动配合间隙为凹槽处的径向间隙和轴向间隙。
在上述技术方案的基础上具有附加技术特征的进一步技术方案为所述的低噪声通风机，其凹槽处的径向间隙单边小于等于2毫米，轴向间隙小于等于6毫米。
所述的低噪声通风机，其进风口圆弧流线形其圆弧直径参数为80～150毫米。
所述的低噪声通风机，其进风口圆弧流线形其圆弧直径参数为117毫米。
所述的低噪声通风机，其进风口为铝合金铸造成为整体部件；进风口的厚度为15～25毫米。
所述的低噪声通风机，其叶轮为后弯型，其叶片为中空圆弧流线形。
所述的低噪声通风机，其所述的维修法兰与蜗壳止口定位为多处止口定位，用于保证进风口与叶轮进口直径配合间隙，并通过维修法兰将风机电动机与通风机蜗壳安装为一体；叶轮的外径小于维修法兰的外径。
所述的低噪声通风机，其蜗壳的钢板为5～16毫米。
所述的低噪声通风机，其维修法兰及进风口分别与蜗壳的固定连接为螺栓或螺钉连接。
本发明的低噪声通风机技术效果显著，不需增加附属消声材料，具有效率高、噪声低、体积小、结构简单、维修方便的优点。实验测定，其最高效率工况点的比A声压级比行业标准规定限值低了10dB(A)以上，从噪声源本体解决了降噪问题。
图1为通风机主视图；图2为图1通风机剖视图；图3为进风口与叶轮风口相配合处为凹槽嵌入式示意图；图4为进风口局部示图；图5为图4进风口断面示图；图6为叶轮轴向示图；图7为图6叶轮轴向剖视图。
具体实施例方式
结合附图和实施例对本发明作进一步说明如下实施例1如图1～7所示，是一种低噪声通风机，它有进风口1、叶轮2、蜗壳4；位于通风机的电动机一侧有一个维修法兰3；该维修法兰3及进风口1分别与蜗壳4以止口定位并固定连接；进风口1为圆弧流线形，以提高了通风机的压力系数和全效率，圆弧直径参数为80～150毫米，选为117毫米；该进风口1与叶轮2风口相配合处有嵌入式的动配合的凹槽5，所述动配合间隙为凹槽5处的径向间隙和轴向间隙；径向间隙单边为小于等于2毫米，选为1.5毫米，轴向间隙为小于等于6毫米，选为4毫米；所述进风口1为铝合金铸造成为整体部件，采取铸造铝合金生产，工艺性好，质量轻；进风口1的厚度为15～25毫米，选为20毫米；叶轮2为后弯型，其叶片为中空圆弧流线形，叶片数采用偶数沿圆周方向均布，采用焊接模具来控制叶片出口角及叶轮同轴要求，采用加平衡块来达到叶轮静、动平衡的高精度要求；所述的维修法兰3与蜗壳4止口定位为多处止口定位，用于保证进风口1与叶轮2进口直径配合间隙，并通过维修法兰3将风机电动机与通风机蜗壳4安装为一体；叶轮2的外径小于维修法兰3的外径。所述蜗壳4的钢板厚度为5～16毫米，其中蜗壳选为10毫米。所述维修法兰3及进风口1分别与蜗壳4的固定连接为螺栓连接。
实施例2与上述实施例不同的是进风口1流线形圆弧直径参数为80毫米；凹槽5处的径向间隙单边为1毫米，轴向间隙为2毫米；进风口1的厚度为15毫米，蜗壳4的钢板厚度为5毫米。进风口1分别与蜗壳4的固定连接为螺栓连接。
实施例3与上述实施例不同的是进风口1流线形圆弧直径参数为150毫米；凹槽5处的径向间隙单边为2毫米，轴向间隙为6毫米；进风口1的厚度为25毫米；蜗壳4的钢板厚度为16毫米。进风口1分别与蜗壳4的固定连接为螺钉连接。
本发明保护范围不限于上述实施例。
权利要求
1.一种低噪声通风机，它包括进风口(1)、叶轮(2)、蜗壳(4)；其特征在于位于通风机的电动机一侧有一个维修法兰(3)；该维修法兰(3)及进风口(1)分别与蜗壳(4)以止口定位并固定连接；进风口(1)为圆弧流线形，该进风口(1)与叶轮(2)风口相配合处有嵌入式的动配合的凹槽(5)，所述动配合间隙为凹槽(5)处的径向间隙和轴向间隙。
2.按权利要求1所述的低噪声通风机，其特征在于所述的凹槽(5)处的径向间隙单边小于等于2毫米，轴向间隙小于等于6毫米。
3.按权利要求1所述的低噪声通风机，其特征在于所述的进风口(1)圆弧流线形其圆弧直径参数为80～150毫米。
4.按权利要求1或3所述的低噪声通风机，其特征在于所述的进风口(1)圆弧流线形其圆弧直径参数为117毫米。
5.按权利要求1所述的低噪声通风机，其特征在于所述进风口(1)为铝合金铸造成为整体部件；进风口(1)的厚度为15～25毫米。
6.按权利要求1所述的低噪声通风机，其特征在于叶轮(2)为后弯型，其叶片为中空圆弧流线形。
7.按权利要求1所述的低噪声通风机，其特征在于所述的维修法兰(3)与蜗壳(4)止口定位为多处止口定位，用于保证进风口(1)与叶轮(2)进口直径配合间隙，并通过维修法兰(3)将风机电动机与通风机蜗壳(4)安装为一体；叶轮(2)的外径小于维修法兰(3)的外径。
8.按权利要求1所述的低噪声通风机，其特征在于所述蜗壳(4)的钢板厚度为5～16毫米。
9.按权利要求1所述的低噪声通风机，其特征在于所述维修法兰(3)及进风口(1)分别与蜗壳(4)的固定连接为螺栓或螺钉连接。
全文摘要
本发明涉及一种低噪声通风机，适于作环境空间小、要求低噪声、易于安装和维修的中、大型电机的通风机，特别适于作中、大型船用推进电机通风冷却的、低噪声的通风机。它包括进风口、叶轮、蜗壳；其中位于通风机的电动机一侧有一个维修法兰；该维修法兰及进风口分别与蜗壳以止口定位并固定连接；进风口为圆弧流线形，该进风口与叶轮风口相配合处有嵌入式的动配合的凹槽，所述动配合间隙为凹槽处的径向间隙和轴向间隙。本发明通风机不需增加附属消声材料，具有效率高、噪声低、体积小、结构简单、维修方便的优点。
文档编号F04D29/42GK101078409SQ20071005261
公开日2007年11月28日 申请日期2007年7月2日 优先权日2007年7月2日
发明者杨志华, 张丽民, 胡国葆, 于永先 申请人:中国船舶重工集团公司第七一二研究所