专利名称：变量泵附冷却系统循环泵的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种变量泵附冷却系统循环泵，尤指变量泵与齿轮泵的较佳组合。
背景技术：
由液压泵输出的能量，经由各种控制阀和配管至液压缸或液压马达的过程中，是利用液 压液体为媒体负责传达能量，供给回路内需要的压力，使机械得以运作。同时考量种种条件 后，液压用液体一般最常选用液压油。但，液压油使用时会因机械工作而产生热能，当油箱 温度升高时，会使得作动机械精密度下降，而让零件寿命降低，增加维修次数，同时减低机 械使用寿命。
参照图1与图2，为传统式变量泵附冷却系统循环泵9的立体外观图与立体分解图。传统 式变量泵附冷却系统循环泵9包含有一变量泵91与一冷却齿轮泵92，其中冷却齿轮泵92结合 在变量泵91的后方，变量泵91以螺锁的方式结合有一后盖911，而冷却齿轮泵92以螺锁的方 式结合一连接块93，并将连接块93螺锁于变量泵的后盖911 。
其中冷却齿轮泵两侧分别可接有油管(图中未示)，当冷却齿轮泵进行维修时须先拆卸油 管，才可拆卸冷却齿轮泵，而无法快速进行维修，安装与拆卸皆不容易。两个泵的结合使得 长度加长，这种泵是安装在油箱上，当其长度过长时，势必也须加长油箱的长度，同时因为 泵长度长使得配管的管线也须加长，这种设计确实有加以改良的必要。因此，本发明人有鉴 于这缺失，乃设计出一种具有节省空间、容易配管且容易安装与拆卸的变量泵与冷却齿轮泵 组合，确实为一较好用的设计。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术中仅是将变量泵与冷却齿轮泵经由连
轴机构加以组合，使得组合后的泵体积庞大、维修不易且配管距离长的不足，提供一种具有 节省空间、容易配管且容易安装与拆卸的较为好用的变量泵与冷却齿轮泵组合的变量泵附冷 却系统循环泵。
为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是 一种变量泵附冷却系统循环泵， 其包含有一变量泵、 一内啮合齿轮泵，其特点是还包括一连接盖，该连接盖安装于该变量 泵，该内啮合齿轮泵包括一本体、 一从动齿轮与一主动齿轮，该本体同时盖合于该两齿轮， 且安装于该连接盖。如此，藉由连接盖的设计而达到节省体积、配管整齐且安装与拆卸容易的优点，同时内 啮合齿轮泵上安装有安全阀，而可以避免内啮合齿轮泵损坏。
其它目的、优点和本发明的新颖特性将从以下详细的描述与相关的附图更加显明。
图l为传统式变量泵附冷却系统循环泵的立体外观图。 图2为传统式变量泵附冷却系统循环泵的立体分解图。 图3为本发明变量泵附冷却系统循环泵的油路配置图。 图4为本发明变量泵附冷却系统循环泵的立体外观图。 图5为本发明变量泵附冷却系统循环泵的立体分解图。 标号说明
9 变量泵附冷却系统循环泵
91 变量泵911后盖
92冷却齿轮泵93连接块
1 变量泵附冷却系统循环泵
10变量泵11传动连接轴
20 内啮合齿轮泵21本体
211穿孔212固定螺丝
213压力室22从动齿轮
23 主动齿轮
30连接盖31固定孔
32 固定孔33固定螺丝
34 出油孔35进油孔
40 安全阀41钢珠
42 弹簧43弹簧承座
2 冷却器3油压块
4 油箱
具体实施例方式
有关本发明所采用的技术、手段及其功效，兹举一较佳实施例并配合图式详述如后，此 仅供说明之用，在专利申请上并不受此种结构的限制。
参照图3，为本发明变量泵附冷却系统循环泵l的油路配置图。本发明的变量泵附冷却系
4统循环泵1包含有一变量泵10与一内啮合齿轮泵20，其中内啮合齿轮泵20利用一冷却器2使液 压油达到冷却的功效。本发明的油压回路是以液压机械作功后，将液压油经由油压块3送至 油箱4内部，内啮合齿轮泵20将油箱4内部的液压油送至冷却器2进行冷却，冷却后的液压油 再送至油箱4内部。利用冷却器2使油箱4内部的液压油充分冷却，而达到全面性的液压油冷 却，当油箱4内部的液压油经由此循环重复工作时，油箱4内的液压油温度必然会大幅降低。
参照图4与图5，为本发明变量泵附冷却系统循环泵l的立体外观图与立体分解图。本发 明的变量泵附冷却系统循环泵1包含有变量泵10与内啮合齿轮泵20，其中该变量泵10与内啮 合齿轮泵20以一连接盖30连接。
连接盖30具有多重功效，同时兼具有盖合于变量泵10后方以及连接内啮合齿轮泵20的功 效。连接盖30包含有两组固定孔31、 32，其中一组固定孔31以数固定螺丝33穿过固定，将连 接盖30固定于变量泵10。
变量泵10设有一传动连接轴11，穿过连接盖30。连接盖30两端面分别设有一相通的出油 孔34与进油孔35，提供外接油管(图中未示)。
内啮合齿轮泵20包括一本体21、 一从动齿轮22与一主动齿轮23。主动齿轮23套置变量泵 lO的传动连接轴ll，从动齿轮22再套置于主动齿轮23，变量泵10的传动连接轴11驱动内啮合 齿轮泵20的两齿轮22、 23转动。本体21同时盖合两齿轮22、 23，结合于连接盖30，本体21上 设有一组穿孔211，数固定螺丝212穿过穿孔211螺锁于连接盖30的固定孔32。
内啮合齿轮泵20的本体21的一端设有一压力室213， 一组安全阀40装置于压力室213内， 可以选择性让液压油在内啮合齿轮泵20与安全阀40之间形成回路。安全阀40包括一钢珠41、 一弹簧42与一弹簧承座43，依序装入压力室213。
内啮合齿轮泵20透过连接盖30结合于变量泵10，让变量泵附冷却系统循环泵体积縮小， 而确实可以节省空间，同时因为内啮合齿轮泵20的长度縮短了，配管可以比较整齐。甚至当 内啮合齿轮泵20损坏或异常而需进行维修时，可直接拆卸内啮合齿轮泵20与连接盖30分离， 而无须拆卸安装在连接盖30出油孔34与进油孔35上的外接油管，不论是安装或拆卸皆可快速 且容易的进行。同时本发明的冷却泵因为有安全阀40的设计，而具有避免内啮合齿轮泵20损 坏的功效。
本发明的变量泵附冷却系统循环泵包含有变量泵与内啮合齿轮泵，其中内啮合齿轮泵利 用连接盖安装在变量泵，有节省体积、配管整齐且安装与拆卸容易的优点，同时利用内啮合 齿轮泵上安装有安全阀，而可以避免内啮合齿轮泵损坏。
就以上所述可以归纳出本发明具有以下优点1. 本发明变量泵附冷却系统循环泵，以变量泵与内啮合齿轮泵组合，两者之间利用传动 连接轴及连接盖连接，达到节省空间的目的。
2. 本发明变量泵附冷却系统循环泵，因为连接盖的设置使得安装与拆卸容易，具有维修 容易的优点。
3. 本发明变量泵附冷却系统循环泵，其中内啮合齿轮泵设有一安全阀，可避免内啮合齿 轮泵损坏。
唯上所述，仅为本发明的较佳实施例而已，当不能以之限定本发明实施的范围，故举凡 数值的变更或等效组件的置换，或依本发明申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应仍属 本发明专利涵盖的范畴。
权利要求
权利要求1一种变量泵附冷却系统循环泵，其包含有一变量泵、一内啮合齿轮泵，其特征在于还包括一连接盖，该连接盖安装于该变量泵，该内啮合齿轮泵包括一本体、一从动齿轮与一主动齿轮，该本体同时盖合于该两齿轮，且安装于该连接盖。
2.如权利要求l所述的变量泵附冷却系统循环泵，其特征在于所述 内啮合齿轮泵设有一安全阀，令液压油在该内啮合齿轮泵与该安全阀之间形成回路。
3.如权利要求2所述的变量泵附冷却系统循环泵，其特征在于所述 本体设有一压力室，该安全阀容置于该压力室。
4.如权利要求3所述的变量泵附冷却系统循环泵，其特征在于所述 安全阀包括一钢珠、 一弹簧与一弹簧承座，依序安装于该压力室。
5.如权利要求l所述的变量泵附冷却系统循环泵，其特征在于所述 连接盖包括两组固定孔，其中， 一组固定孔配合该变量泵，另一组固定孔配合该内啮合齿轮 泵。
6.如权利要求l所述的变量泵附冷却系统循环泵，其特征在于所述 变量泵设有一传动连接轴，该传动连接轴驱动该内啮合齿轮泵的主动齿轮转动，该主动齿轮 同时带动该从动齿轮转动。
全文摘要
本发明公开了一种变量泵附冷却系统循环泵，其包含有一连接盖，一端安装一变量泵，另一端安装一内啮合齿轮泵。其中内啮合齿轮泵包括一本体、一从动齿轮与一主动齿轮，本体同时盖合于两齿轮，且利用本体而安装于连接盖。藉由连接盖的设计而达到节省体积、配管整齐且安装与拆卸容易的优点，同时内啮合齿轮泵上安装有安全阀，而可以避免内啮合齿轮泵损坏。
文档编号F04C15/00GK101440804SQ20071020259
公开日2009年5月27日 申请日期2007年11月20日 优先权日2007年11月20日
发明者王树源 申请人:全懋精机股份有限公司