专利名称：一种轴流风机防喘振环的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轴流风机防喘振环，属风机与通风系统优化的通风工 程技术领域。
背景技术：
现有的用于地铁、隧道、大型水利工程等的中大型轴流风机，因通风管网 和消声器堵塞，或地铁列车、隧道汽车迎风逆向行驶，或并联安装的风机单台 运行等情况导致辞瞬间阻力过大，致使风机发生喘振，引起整个通风系统的剧 烈振动，甚至损坏风机。
发明内容
为克服上述缺陷，本实用新型旨在提供一种设计合理，安装方便，能在效 防止风机在偏离正常工况或紧急状态下失速产生喘振现象，保证系统安全运行 的轴流风机防喘振环。
为解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案 一种轴流风机防喘振环， 包括外圈、内圈和导向叶片，所述外圈和内圈是两个同心的圆环，所述导向叶 片以外圈和内圈的圆心为圆心径向均匀固定在内圈和外圈之间，所述导向叶片
与它同外圈固定点的切线呈a=30-90度角。
所述导向叶片是一块平板。所述导向叶片的数量为40-200片。
实际工作时，将本实用新型的轴流风机防喘振环安装在轴流风机的风筒和 进风口之间，就能有效的消除轴流风机因失速而引起的喘振现象，避免了由于 喘振引起的强烈的机械振动而引起风机等其它设备的损坏，保证了系统的安全 运行。本实用新型可广泛应用于地铁、公路铁路隧道、大型水利工程等大中型轴流风机上。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中卜外圈，2-内圈，3-导向叶片具体实施方式
如图1所示，本实用新型的一种轴流风机防喘振环，包括外圈l、内圈2和 导向叶片3，所述外圈l和内圈2是两个同心的圆环，所述导向叶片以外圈l和 内圈2的中心为圆心径向均匀固定在内圈1和外圈2之间，所述导向叶片3与 它同外圈1固定点的切线呈3=30-90度角。
所述导向叶片3是一块平板。所述导向叶片3的数量为40-200片。
下面对本实用新型的一种轴流风机防喘振环作进一步描述外圈1和内圈 套可用钢板圈制成一个圆筒状，圆筒的轴向高度可在5-20厘米之间，外圈l和 内圈2的轴向高度一样，具体的数值根据风机直径的大小及叶轮转速的高低优 化选择，风机的直径越小，叶轮的转速越低，可选择较小的尺寸，风机的直径 越大，叶轮的转速越高，可选择较大的尺寸。外圈1的直径比内圈2的直径大 5-15厘米，具体的数值根据风机直径的大小及叶轮转速的高低优化选择，风机 的直径越小，叶轮的转速越低，可选择较小的尺寸，风机的直径越大，叶轮的 转速越高，可选择较大的尺寸。导向叶片3是一块长方形的平板，长方形的长 边与外圈1和内圈2的轴向高度一致，长方形的两个短边，其中一个短边与外 圈1的圆筒内表面相连，另一个短边与内圈2的圆筒外表面相连，连接方式通 常采用焊接，导向叶片3的平面与外圈1和内圈2的轴线平行，每个导向叶片 以外圈1和内圈2的中心为圆心径向均匀固定在内圈1和外圈2之间，每个导向叶片3与它同外圈1固定点的切线呈a=30-90度角，这个角度可根据风机的直 径大小和叶轮的转速高低优化选择， 一旦选定某个角度后，所有的导向叶片与 外圈固定点的切线的角度必须一致，导向叶片3的数量在40-200之间选择，具 体的数量可根据风机的直径大小和叶轮的转速高低优化选择。
实际工作时，将本实用新型的轴流风机防喘振环安装在轴流风机的风筒和 进风口之间，考虑到有的使用场合如地铁、公铁路隧道上采用的射流风机通常 都具有正反转双向可逆通风的功能，在这些风机上，在风筒和进风口之间也需 加装一个防喘振环。采用了本实用新型的一种轴流风机防喘振环后，有效的消 除轴流风机因失速而引起的喘振现象，避免了由于喘振引起的强烈的机械振动 而引起风机等其它设备的损坏，保证了系统的安全运行。本实用新型可广泛应 用于地铁、公路铁路隧道、大型水利工程等大中型轴流风机上。
权利要求1.一种轴流风机防喘振环，包括外圈(1)、内圈(2)和导向叶片(3)，所述外圈(1)和内圈(2)是两个同心的圆环，其特征在于所述导向叶片以外圈(1)和内圈(2)的圆心为圆心径向均匀固定在内圈(1)和外圈(2)之间，所述导向叶片(3)与它同外圈(1)固定点的切线呈a＝30-90度角。
2. 根据权利要求1所述的一种轴流风机防喘振环，其特征在于所述导向叶 片(3)是一块平板。
3. 根据权利要求1或2所述的一种轴流风机防喘振环，其特征在于所述导 向叶片(3)的数量为40-200片。
专利摘要本实用新型公开了一种轴流风机防喘振环，包括外圈、内圈和导向叶片，外圈和内圈是两个同心的圆环，导向叶片以外圈和内圈的圆心为圆心径向均匀固定在内圈和外圈之间，导向叶片与它同外圈固定点的切线呈a＝30-90度角，导向叶片是一块平板，导向叶片的数量为40-200片，实际工作时，将本实用新型的轴流风机防喘振环安装在轴流风机的风筒和进风口之间，就能有效的消除轴流风机因失速而引起的喘振现象，避免了由于喘振引起的强烈的机械振动而引起风机等其它设备的损坏，保证了系统的安全运行，本实用新型可广泛应用于地铁、公路铁路隧道、大型水利工程等大中型。
文档编号F04D29/66GK201386705SQ200920117228
公开日2010年1月20日 申请日期2009年4月3日 优先权日2009年4月3日
发明者姚大清, 董明伟 申请人:浙江双阳风机有限公司