一种单螺杆压缩机的制作方法

文档序号:5452580阅读:135来源:国知局
专利名称:一种单螺杆压缩机的制作方法
技术领域
本发明涉及到一种单螺杆压缩机领域,尤其涉及到一种螺杆、星轮啮合副最大啮 合角at设计的单螺杆压缩机。
背景技术
单螺杆压缩机的主要零件有螺杆、星轮和机壳,CP型单螺杆压缩机由一个圆柱螺 杆和两个中心对称布置的平面星轮组成啮合副,装在机壳内构成。螺杆螺旋槽、机壳内壁和 星轮片齿顶面构成封闭的基元容积。高速旋转时的动力传到螺杆的螺旋槽上带动星轮齿转 动,随着星轮齿转动,使空气由螺杆倒角端面进入吸气腔,再被星轮齿片封闭,压缩至设计 压力时,由开在机壳内壁的排气三角口通过排气通道后排出。单螺杆压缩机的机壳上开有喷液孔,将油、水或制冷液经喷液嘴雾化后喷入压缩 腔,起冷却、密封、吸振、消声和润滑作用单螺杆压缩机螺杆头数Z1 = 6,星轮片齿数Z2 = 11,螺杆转180°,星轮片齿转 180° X6/ll = 98. 1818°,早期资料推荐单螺杆压缩机啮合角α t 90°,外国公司及国内 生产公司也多选用Cit 94°。要在此范围内再提高排量,提升节能效果已经不太可能。基于上述现有单螺杆压缩机的不足之处,本发明人研制了本发明“一种单螺杆压 缩机”。

发明内容
本发明针对上述现有技术的不足所要解决的技术问题是提供一种单螺杆压缩 机。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是一种单螺杆压缩机,由一个圆柱螺杆和两个中心对称布置的平面星轮组成啮合 畐O,将啮合副装在机壳内,螺杆螺旋槽、机壳内壁和星轮片齿顶面构成封闭的基元容积,随 着螺杆星轮齿的转动,使空气由螺杆端面倒角进入吸气腔,经旋转星轮齿片封闭压缩后达 到设计压力值,由开在机壳内壁的排气三角口通过排气通道后排出。其特征在于所述的螺 杆、星轮啮合副的最大啮合角at为98° ^ at ^ 94.5°。本发明单螺杆压缩机的最大啮 合角98° > Cit >94.5°,装配技术好,角度取大值,排量显著增大,节能效果显著。本发明的最大啮合角α t彡94. 5°。当最大啮合角α t = 98. 1818°时,理论容积 最大,因装星轮片、星轮体主机机壳须开窗口,在高压排气口端存在一须尽量减小的泄漏角 θ形成的近似小三角形,和星轮齿宽b形成的较小泄漏容积,在进气口端相应有一同样大 的进气角θ形成面积更大的近似四边形,和星轮齿宽b形成几十倍至数倍大的进气容积, 总容积V1减去泄漏容积V10,得到在同一条件下理论容积Va= V1-V10为最大,因为高速变 化的基元容积,存在相同的泄漏角θ和进气角θ,但进气容积远大于泄漏容积,在基元容 积未被封闭前,空气未被压缩,但较小的泄漏口不可能漏完大量的空气,而空气是可以压缩 的,当基元容积被迅速封闭时,会存有大于基元容积的气量,故压力上升得较快,排气量较大,容积效率高。本发明单螺杆压缩机的有益效果是单螺杆压缩机的排量与螺杆直径Cl1的3次方成正比,影响最大,采用大啮合角α t 设计,同一排量的单螺杆压缩机,螺杆直径Cl1最小,螺杆重量最轻,耗功最小,比功率最小 (好),同时主机体积小重量轻,是节能减排的有效设计。


图1是本发明的进气角θ、泄漏角θ示意图。
具体实施方式
本发明是这样实施的在图1中,一种单螺杆压缩机,由一个圆柱螺杆和两个中心对称布置的平面星轮 组成啮合副,将啮合副装在机壳内,螺杆螺旋槽、机壳内壁和星轮片齿顶面构成封闭的基元 容积,随着螺杆星轮齿的转动,封闭的基元容积发生变化,相应的气体由吸气腔进入螺杆齿 槽空间,经压缩后达到设计压力值,由开在机壳上的排气三角口排至油气分离器内,其特征 在于所述的螺杆、星轮啮合副的最大啮合角at为98° ^ Qt ^94.5°。本发明的最大 啮合角at彡94.5°。当最大啮合角at = 98. 1818°时,理论容积最大,因装星轮片、星轮 体主机机壳须开窗口,在高压排气口端存在一须尽量减小的泄漏角θ形成的近似小三角 形,和星轮齿宽b形成的较小泄漏容积,在进气口端相应有一同样大的进气角θ形成面积 更大的近似四边形,和星轮齿宽b形成几十倍至数倍大的进气容积,总容积V1减去泄漏容 积V10,得到在同一条件下理论容积Va= V1-V10为最大,因为高速变化的基元容积,存在相 同的泄漏角θ和进气角θ,但进气容积远大于泄漏容积,在基元容积未被封闭前,空气未 被压缩,但较小的泄漏口不可能漏完大量的空气,而空气是可以压缩的,当基元容积被迅速 封闭时,会存有大于基元容积的气量,故压力上升得较快,排气量较大,容积效率高。以上所述,仅是本发明单螺杆压缩机的较佳实例而已,并非对本发明的技术范围 作任何限制,凡是依据本发明的技术实质对以上的实施例所作的任何细微修改、等同变化 与修饰,均仍属于本技术方案的范围内。
权利要求
一种单螺杆压缩机,由一个圆柱螺杆和两个对称布置的平面星轮组成啮合副,该啮合副装在机壳内,螺杆螺槽、机壳内壁和星轮齿面构成封闭的基元容积,随着星轮齿的移动,封闭的基元容积发生变化,相应的气体由吸气腔进入螺杆齿槽空间,经压缩后达到设计压力值,由开在壳体上的排气三角口排至油气分离器内,其特征在于所述的星轮啮合副的最大啮合角αt为98°≥αt≥94.5°。
全文摘要
本发明涉及到一种单螺杆压缩机领域,尤其涉及到一种螺杆、星轮啮合副最大啮合角at设计的单螺杆压缩机。由一个圆柱螺杆和两个中心对称布置的平面星轮组成啮合副,该啮合副装在机壳内。螺杆螺旋槽、机壳内壁和星轮片齿顶面构成封闭的基元容积。随着螺杆星轮齿的转动,封闭的基元容积发生变化,使空气由螺杆倒角端面进入吸气腔进入螺杆齿槽空间,被转动的星轮齿片封闭后压缩达到设计压力,由开在机壳内壁的排气三角口通过排气通道排出。所述的螺杆、星轮啮合副的最大啮合角at为98°≥αt≥94.5°。其有益效果是单螺杆压缩机的排量与螺杆直径d1的3次方成正比,影响最大,采用大啮合角αt设计,同一排量的单螺杆压缩机,螺杆直径d1最小,容积效率最高。
文档编号F04C29/00GK101846077SQ20101019299
公开日2010年9月29日 申请日期2010年6月4日 优先权日2010年6月4日
发明者丁晓鸿, 方宜荣, 祝翌 申请人:深圳市亚普精密机械有限公司;深圳振华富电子有限公司
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