专利名称：空气压缩机入口防冻方法及其装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及的是一种冬季寒冷地区利用气体冷却器的疏水器中储存的气体对空 气压缩机入口做防冻处理的方法。
背景技术：
由于冬季吸入空区温度在_20°C _30°C，使空压机吸入管壁冷却，外露管壁与厂 房热空气接触换热，使空气中的水分凝结在管壁上形成可塑性冰层，导叶执行机构没有加 热系统，以致冻冰卡住导叶执行机构，当用气量少时，导叶不能自动收回，使空压机长时间 高负荷运行或放空，能耗高，浪费电能。在冬季温度较低的时候，入口导叶处有冻结可塑性冰层的出现，这样会影响入口 导叶的行程，导致入口导叶不灵敏。不仅影响空压机的能耗，而且还给生产留下了安全隐
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)Qi、O目前急需改造导叶加热装置，使空压机入口导叶上的可塑性冰层融化，入口导叶 开关通畅，改善基本性能。
发明内容
本发明的目的是提供一种寒冷地区冬季用空压机入口导叶防冻方法及其装置。上述的目的通过以下技术方案实现空气压缩机入口防冻方法，将空压机自身的各级气体冷却器的疏水器中储存的气 体输送到空气压缩机入口导叶周围，通过向外喷射空压机自身的各级气体冷却器的疏水器 中储存的气体的方法进行防冻。空气压缩机入口防冻装置，其组成包括球阀，所述的球阀装在螺旋形围绕在空压 机入口导叶的行程路线上的铜管的入口直线部，所述的铜管径向内侧分布有一组单向阀。上述的空气压缩机入口防冻方法，所述的向外喷射是经过多个在铜管径向内侧的 单向阀均勻喷射。上述的空气压缩机入口防冻装置，所述的铜管为外径10-30毫米，长度5-15米的
仪表管。上述的空气压缩机入口防冻装置，所述的单向阀的管路直径延程增大，单向阀的 管路直径为1-10毫米。上述的空气压缩机入口防冻装置，所述的螺旋形铜管距空压机入口导叶行程路线 外径距离是0-20厘米。有益效果1.本方法提高了冬季寒冷地区空压机的使用效率，抑制了冬季气温寒冷时入口导 叶不灵敏，影响空压机能耗，给生产留下安全隐患的问题；延长了空压机每天的工作时间， 提高了空压机的使用时间，增加了经济效益。2.本方法利用余热通过导叶加热装置能使空压机入口导叶上的可塑性冰层融化，入口导叶开关顺畅，保证了空压机的稳定运行。3.铜管径向内侧有一组单向阀，可以防止冬季冷气倒灌到管里影响防冻效果。4.铜管径向内侧一组单向阀管径延程由小到大，使得延程前部和后部都有等压力 的热气喷出。5.本方法与已有技术相比，在冬季空压机导叶执行机构行程更加敏捷，节能特点 较为突出，资源重复利用，占用空间小，保障了空压机的稳定运行。空压机自身的各级气体 冷却器有疏水器，是为了夏季在空气密度小，空气温度高含水量大的情况下，把空气中经换 热后的冷凝水排掉，而冬季是干燥的气体这部分气体温度在30°C以上，属于废气。本方法由 于采用空压机余气回收利用，不用额外采用供电装置，降低了能耗。这种方法利用了空气压 缩机自身的各级气体冷却器中的废热，环保又低碳。
图1是本产品的机构示意图。
具体实施例方式实施例1 空气压缩机入口防冻方法，将空压机自身的各级气体冷却器的疏水器中储存的气 体输送到空气压缩机入口导叶周围，通过向外喷射空压机自身的各级气体冷却器的疏水器 中储存的气体的方法进行防冻。这种方法利用了空气压缩机自身的各级气体冷却器中的废 热，环保又低碳。实施例2 实施例1所述的空气压缩机入口防冻装置，其组成包括球阀1，所述的球阀1装 在螺旋形围绕在空压机入口导叶的行程路线上的铜管2的入口直线部，所述的铜管径向内 侧分布有一组单向阀3。实施例3 实施例2所述的空气压缩机入口防冻装置，所述的螺旋形铜管距空压机入口导叶 行程路线外径的距离是0-20厘米。这样使得热气从单向阀喷出的压力和铜管进口处的压 力相适应，调节后使得热气可以在管上均勻分布。这样可以达到最优效果。一但施工完成， 螺旋形铜管距空压机入口导叶行程路线外径距离就是不变的了。实施例4 实施例2或3所述的空气压缩机入口防冻装置，所述的螺旋形铜管径向内侧分布 的一组单向阀的个数是一个螺旋周3-50个。螺旋形铜管径向内侧分布的一组单向阀的个 数是按照空压机入口导叶外径的大小调节的，根据空压机入口导叶外径的大小决定一螺旋 周单向阀的个数。一但施工完成，一螺旋周单向阀的个数就是不变的了。针对已有空气压 缩机，最佳是18个。实施例5 实施例2或3或4所述的空气压缩机入口防冻装置，所述的单向阀的管路直径延 程增大，单向阀的管路直径为1-10毫米。这样，延程前部和后部都有等压力的热气喷出。实施例6
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实施例2或3或4或5所述的空气压缩机入口防冻装置，所述的铜管为外径10-30 毫米，长度5-15米的仪表管。针对已有空压机，最佳标准为，铜管外径12毫米，长度15米。
使用本产品时，将仪表管与疏水阀吹除管连接，并围绕在空压机入口导叶的行程 路线上，用一个球阀进行控制，在冻结出现可塑性冰层时，打开球阀就能对冰层实现解冻。
权利要求
一种空气压缩机入口防冻方法，其特征是将空压机自身的各级气体冷却器的疏水器中储存的气体输送到空气压缩机入口导叶周围，通过向外喷射空压机自身的各级气体冷却器的疏水器中储存的气体的方法进行防冻。
2.根据权利要求1所述的空气压缩机入口防冻方法，其特征是所述的向外喷射是经 过一组在铜管径向内侧的单向阀均勻喷射。
3.一种空气压缩机入口防冻装置，其组成包括球阀，其特征是所述的球阀装在铜管 相对空压机入口导叶一侧，所述的铜管螺旋形围绕在空压机入口导叶的行程路线上，所述 的铜管相对空压机入口导叶一侧分布有一组单向阀。
4.根据权利要求3所述的空气压缩机入口防冻装置，其特征是所述的铜管为外径 10-30毫米，长度5-15米的仪表管。
5.根据权利要求3或4所述的空气压缩机入口防冻装置，其特征是所述的单向阀的 开孔延程增大，单向阀的管路直径为1-10毫米。
6.根据权利要求3或4所述的空气压缩机入口防冻装置，其特征是所述的铜管距空 压机入口导叶行程路线外径距离是0-20厘米。
7.根据权利要求5所述的空气压缩机入口防冻装置，其特征是所述的铜管距空压机 入口导叶行程路线外径距离是0-20厘米。
全文摘要
空气压缩机入口防冻方法及其装置，在冬季温度较低的时候，入口导叶处有冻结可塑性冰层的出现，这样会影响入口导叶的行程，导致入口导叶不灵敏。不仅影响空压机的能耗，而且还给生产留下了安全隐患。空气压缩机入口防冻方法及其装置，将空压机自身的各级气体冷却器的疏水器中储存的气体输送到空气压缩机入口导叶周围，通过向外喷射空压机自身的各级气体冷却器的疏水器中储存的气体的方法进行防冻。本发明方法用于冬季寒冷地区空气压缩机入口防冻。
文档编号F04B39/06GK101900102SQ201010253920
公开日2010年12月1日 申请日期2010年8月16日 优先权日2010年8月16日
发明者杨萧菡, 赵明 申请人:黑龙江建龙钢铁有限公司