专利名称：液动五缸气体压缩机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液动气体压缩机，诸如在液化天然气或液化石油气等卸载或 装载过程中使用的液动气体压缩机。
背景技术：
现有技术中普遍使用的是一种采用两级压缩方式的液动气体压缩机，该液动气体 压缩机采取三个工作缸，分别是左侧气体压缩缸、中央液压驱动缸与右侧气体压缩缸，一横 向活塞杆同时贯穿上述三个工作缸，横向活塞杆上设置有分别对应三个工作缸的左活塞、 中活塞与右活塞，左、右侧气体压缩缸分别设置有一级进气端口、一级排气端口、与一级排 气端口连接的二级进气端口，以及二级排气端口，在一级排气端口与二级进气端口之间的 通路上设置有对气体进行冷却的一级冷却器，与二级排气端口连接的输出通路上设置有二 级冷却器，在各级进气端口与各级排气端口处均设置有相适应的单向阀；上述单向阀控制 气体从一级进气端口被吸进后经压缩从一级排气端口排出后经冷却后流向二级进气端口， 气体再从二级进气端口被吸进后经压缩从二级排气端口排出，再次经冷却后送往储气罐; 左、右侧气体压缩缸均设置有冷却套。由于液动气体压缩机效率高、工作平稳、最大工作压力便于调整、结构简单、使用 寿命长，以及工作室采用无油润滑技术、气体不会被污染等特点，是机械式压缩机无法替代 的。目前在我国液动气体压缩机仅用于子站(卸载用)，而用于标准站(装载用)方面的液 动气体压缩机在我国还是一项空白。同时在用于沼气回收压缩方面的液动气体压缩机也是
一项空白。
实用新型内容本实用新型的任务在于提供一种液动五缸气体压缩机。其技术解决方案是一种液动五缸气体压缩机，包括左侧一号气体压缩缸、中央液压驱动缸与右侧一 号气体压缩缸，紧接左侧一号气体压缩缸增设左侧二号气体压缩缸，紧接右侧一号气体压 缩缸增设右侧二号气体压缩缸，一横向活塞杆同时贯穿上述五个工作缸，横向活塞杆上设 置有分别对应五个工作缸的左侧二号活塞、左侧一活塞、中央活塞、右侧一活塞与右侧二活塞。上述左侧一号气体压缩缸的两侧工作室分别设置有一个一级进气端口与一个一 级排气端口，右侧一号气体压缩缸的两侧工作室也分别设置有一个一级进气端口与一个一 级排气端口，各一级进气端口与一级排气端口均设置有相适应的单向阀，四个一级进气端 口以并联的方式形成一级进气端，四个一级排气端口以并联的方式形成一级排气端；上述 左侧二号气体压缩缸的一侧工作室设置有一个二级进气端口与一个二级排气端口，另一 侧工作室设置有一个三级进气端口与一个三级排气端口，上述右侧二号气体压缩缸的一侧 工作室设置有一个二级进气端口与一个二级排气端口，另一侧工作室设置有一个三级进气端口与一个三级排气端口，上述各二级进气端口与排气端口均设置有相适应的单向阀，两 个二级进气端口以并联的方式形成二级进气端，两个二级排气端口以并联的方式形成二级 排气端，上述各三级进气端口与排气端口均设置有相适应的单向阀，两个三级进气端口以 并联的方式形成三级进气端，两个三级排气端口以并联的方式形成三级排气端；在一级排 气端与二级进气端连通的通路上设置有一级冷却器，在二级排气端与三级进气端连通的通 路上设置有二级冷却器，与三级排气端连接的输出通路上设置有三级冷却器。上述左侧二号、左侧一号、右侧一号与右侧二号气体压缩缸均设置有冷却套。在三级排气端连接的输出通路位于三级冷却器下游一侧设置有模拟压力传感器。本实用新型可具有以下有益技术效果 本实用新型设置有五个工作缸，其中四个为气体压缩缸，能够实现三级压缩，一级 进气端可工作在标准大气压下，三级排气端的工作压力能够达到20MPa 40MPa。因此本实 用新型既适于制成大型液动气体压缩设备，又适于制成小型液动气体压缩设备，大型设备 可用于标准站作为装载，小型设备可用于沼气的回收压缩装罐运输。
以下结合附图
与具体实施方式
对本实用新型作进一步说明图为本实用新型一种实施方式的结构原理示意图。
具体实施方式
结合附图，一种液动五缸气体压缩机，包括左侧一号气体压缩缸1、中央液压驱动 缸2与右侧一号气体压缩缸3。紧接左侧一号气体压缩缸1增设左侧二号气体压缩缸4，紧 接右侧一号气体压缩缸3增设右侧二号气体压缩缸5。上述气体压缩缸与液压驱动缸均称 为工作缸，一横向活塞杆6同时贯穿上述五个工作缸，横向活塞杆6上设置有位于左侧二号 气体压缩缸内的左侧二号活塞601、位于左侧一号气体压缩缸内的左侧一号活塞602、位于 中央液压驱动缸内的中央活塞603、位于右侧一号气体压缩缸内的右侧一号活塞604，以及 右侧二号气体压缩缸内的右侧二号活塞605。上述左侧一号气体压缩缸1的左侧工作室设 置有一个一级进气端口 7和一个一级排气端口 8，右侧工作室也设置有一个一级进气端口 7 与一个一级排气端口 8 ；上述右侧一号气体压缩缸3的左侧工作室设置有一个一级进气端 口 7和一个一级排气端口 8，右侧工作室也设置有一个一级进气端口 7与一个一级排气端 口 8 ；四个一级进气端口 7与四个以及排气端口 8均设置有相适应的单向阀，在各单向阀的 作用下气体只能从当前两个一级进气端口被吸入，从当前两个一级排气端口被排出，四个 一级进气端口以并联的方式形成一级进气端，四个一级排气端口以并联的方式形成一级排 气端。上述左侧二号气体压缩缸的一侧工作室设置有一个二级进气端口 9与一个二级排气 端口 10，另一侧工作室设置有一个三级进气端口 11与一个三级排气端口 12 ；上述右侧二 号气体压缩缸的一侧工作室设置有一个二级进气端口 9与一个二级排气端口 10，另一侧工 作室设置有一个三级进气端口 11与一个三级排气端口 12，上述各二级进气端口与排气端 口均设置有相适应的单向阀，在各单向阀的作用下气体只能从当前一个二级进气端口被吸 入，从当前一个二级排气端口被排出，两个二级进气端口以并联的方式形成二级进气端，两 个二级排气端口以并联的方式形成二级排气端，上述各三级进气端口与排气端口均设置有相适应的单向阀，在各单向阀的作用下气体只能从当前一个三级进气端口被吸入，从当前 一个三级排气端口被排出，两个三级进气端口以并联的方式形成三级进气端，两个三级排 气端口以并联的方式形成三级排气端。在一级排气端与二级进气端连通的通路上设置有一 级冷却器13，在二级排气端与三级进气端连通的通路上设置有二级冷却器14，与三级排气 端连接的输出通路上设置有三级冷却器15。上述左侧二号气体压缩气缸、左侧一号气体压 缩气缸、右侧一号气体压缩气缸与右侧二号气体压缩缸均设置有冷却套16。此外，在三级排气端连接的输出通路位于三级冷却器下游一侧还可设置有模拟压 力传感器。其工作原理大致是本发明设置有五个工作缸，其中一个工作缸为液压驱动缸即油缸，其他四个工作 缸为气体压缩缸，上述气体压缩缸中两个气体压缩缸的四个工作室能够完成气体的一级压 缩，另外两个气体压缩缸的各一个工作室能够完成气体的二级压缩，其余两个工作室能够 完成气体的三级压缩。一级进气端的工作对象为天然气管道或者是沼气池内吸气盆的管 道，从一级进气端被吸入的气体经一级压缩后从一级排气端送往一级冷却器，后从二级进 气端被吸入，气体经二级压缩后由二级排气端送往二级冷却器，后从三级进气端被吸入，气 体经三级压缩后由三级排气端送往三级冷却器，后从输送通路送往储存罐。上述油缸的动力源，由模拟位置传感器的检测信号送往微控器，经微控器处理的 信号经放大后去控制液压阀来实现油缸的换向工作。上述动力源为液压泵，采用变频器控 制电机。经三级压缩后的输出对象是大型容器或者罐车，经三级压缩后的出口是变量，空罐 时压力较低，接近充到规定压力时压力较高，需要的动能差距很大。变频电机优点之一是在 速度不变的前提下，输出功率可调。为充分利用这一点，在三级排气端连接的输出通路位于 三级冷却器下游一侧设置有模拟压力传感器，根据该压力传感器作出的信号，由微控器来 控制变频器的输出功率达到节能降耗的目的，经初步验证可以节能1/3，效果比较显著。需要说明的是，在本说明书的教导下，本领域技术人员还能够作出相当多的等同 替换或明显变形方式，这些均应在本实用新型的保护范围之内。
权利要求一种液动五缸气体压缩机，包括左侧一号气体压缩缸、中央液压驱动缸与右侧一号气体压缩缸，其特征在于紧接左侧一号气体压缩缸增设左侧二号气体压缩缸，紧接右侧一号气体压缩缸增设右侧二号气体压缩缸，一横向活塞杆同时贯穿上述五个工作缸，横向活塞杆上设置有分别对应五个工作缸的左侧二号活塞、左侧一活塞、中央活塞、右侧一活塞与右侧二活塞。
2.根据权利要求1所述的液动五缸气体压缩机，其特征在于所述左侧一号气体压缩 缸的两侧工作室分别设置有一个一级进气端口与一个一级排气端口，右侧一号气体压缩缸 的两侧工作室也分别设置有一个一级进气端口与一个一级排气端口，各一级进气端口与一 级排气端口均设置有相适应的单向阀，四个一级进气端口以并联的方式形成一级进气端， 四个一级排气端口以并联的方式形成一级排气端；所述左侧二号气体压缩缸的一侧工作室 设置有一个二级进气端口与一个二级排气端口，另一侧工作室设置有一个三级进气端口与 一个三级排气端口，上述右侧二号气体压缩缸的一侧工作室设置有一个二级进气端口与一 个二级排气端口，另一侧工作室设置有一个三级进气端口与一个三级排气端口，所述各二 级进气端口与排气端口均设置有相适应的单向阀，两个二级进气端口以并联的方式形成二 级进气端，两个二级排气端口以并联的方式形成二级排气端，上述各三级进气端口与排气 端口均设置有相适应的单向阀，两个三级进气端口以并联的方式形成三级进气端，两个三 级排气端口以并联的方式形成三级排气端；在一级排气端与二级进气端连通的通路上设置 有一级冷却器，在二级排气端与三级进气端连通的通路上设置有二级冷却器，与三级排气 端连接的输出通路上设置有三级冷却器。
3.根据权利要求1所述的液动五缸气体压缩机，其特征在于所述左侧二号、左侧一 号、右侧一号与右侧二号气体压缩缸均设置有冷却套。
4.根据权利要求2所述的液动五缸气体压缩机，其特征在于在三级排气端连接的输 出通路位于三级冷却器下游一侧设置有模拟压力传感器。
专利摘要本实用新型公开一种液动五缸气体压缩机，包括左侧一号气体压缩缸、中央液压驱动缸与右侧一号气体压缩缸，特征是紧接左侧一号气体压缩缸增设左侧二号气体压缩缸，紧接右侧一号气体压缩缸增设右侧二号气体压缩缸，一横向活塞杆同时贯穿上述五个工作缸，横向活塞杆上设置有分别对应五个工作缸的左侧二号活塞、左侧一活塞、中央活塞、右侧一活塞与右侧二活塞。本实用新型既适于制成大型液动气体压缩设备，又适于制成小型液动气体压缩设备，大型设备可用于标准站作为装载，小型设备可用于沼气的回收压缩装罐运输。
文档编号F04B27/02GK201763563SQ20102023210
公开日2011年3月16日 申请日期2010年6月22日 优先权日2010年6月22日
发明者冯遵领 申请人:冯遵领