打气泵多功能固定夹的制作方法

文档序号:5426717阅读:177来源:国知局
专利名称:打气泵多功能固定夹的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种打气泵固定夹的改进,具体地说是一种既适用于自行车内胎 气嘴打气,又适用于摩托车内胎气嘴打气的打气泵多功能固定夹。
背景技术
打气泵是一种自行车、摩托车的常用工具,当自行车或摩托车的内胎没气或气不 足时,就必须及时用打气泵打气。所使用的打气泵,包括汽缸、活塞、单项进气阀、单向出气 阀、输气胶管、输气嘴和固定夹构成,其中所述的固定夹,如图1所示,包括输气嘴1、上夹柄 2、下夹柄3、夹轴4和夹簧5构成,上、下夹柄2、3的中部通过夹轴4固定连接为一体,夹簧 5的中部缠绕在夹轴4上,输气嘴1垂直插入上夹柄2前端的通孔内,通过螺冒紧固,在下夹 柄3的前端中部设有“U”形口 8,输气嘴通过输气胶管连接单向出气阀。打气时,需将下夹柄 3前端中部的“U”形口 8卡在车胎的气门嘴固定螺筒上,并处于固定螺筒上的螺帽的底侧, 输气嘴1卡在气门嘴的进气口上,即可通过打气泵打气。这种固定夹的不足在于一是下夹 柄前端中部的“U”形口 8,在多次使用后,其“U”形口 8可逐步扩大,当“U”形口 8的宽度大 于固定螺筒上螺帽的外直径时,固定夹则不能夹持固定,则不能使用,所以,使用寿命短;二 是对于没有螺帽的固定螺筒则无法夹持,所以,不能应用于没有螺帽的固定螺筒,如摩托车 上的气门嘴固定螺筒,限制了固定夹的应用范围。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种不仅能适用于自行车内胎打气,而且还能适用于 摩托车内胎打气、使用寿命长、结构简单的打气泵多功能固定夹。为达到以上目的,本实用新型所采用的技术方案是该打气泵多功能固定夹,由输 气嘴、上夹柄、下夹柄、夹轴和夹簧构成,上、下夹柄的中部通过夹轴固定连接为一体,夹簧 的中部缠绕在夹轴上,其特征在于所述的输气嘴垂直插入上夹柄前端的通孔内,焊接固 定,输气嘴的中部侧壁上焊接上进气管,在下夹柄的前端设有剪切式夹持刀。本实用新型还通过如下措施实施所述的剪切式夹持刀,由左剪刀、右剪刀、导向 轴定位板、导向轴、推动滑板、推动板、拨动板和撑开弹簧构成,左、右剪刀卡在下夹柄前端 的扁平口内,左、右剪刀的刀背面为楔形面,在左、右剪刀内端之间设有撑开弹簧,在下夹柄 前端的扁平口后端设有固定的导向轴定位板,在导向轴定位板的后壁中部焊接固定上导向 轴,在导向轴上套设推动板和弹簧,在推动板的底部焊接上推动滑板,在推动滑板的前部焊 接上与上夹柄的拐动耳活动连接的拨动板,在推动滑板的前端左、右侧分别通过销轴固定 上左、右剪刀。所述的进气管为一钢管,前端口与输气嘴的内腔相连通,后端穿过上夹柄后部的 条形孔沿上夹柄内壁向后伸出,在进气管的后端设有输气胶管连接嘴。所述的输气嘴的上端为封口塞,下端为筒体,在筒体的底壁中部设有出气嘴,在出 气嘴的侧壁上设有侧出气孔,在出气嘴上套设密封垫。[0008]本实用新型的有益效果在于与目前打气泵所使用的固定夹相比,由于对内胎固 定螺筒的固定不再采用阻挡式,而是采用剪切夹持式,同时,在输气嘴的出气嘴的侧壁上设 有侧出气孔,所以达到了多用,不仅适用于自行车内胎充气,而且也能适用于摩托车内胎充 气。其结构简单、使用方便。可广泛用于各种内胎充气的打气泵。

图1、为目前打气泵所使用的固定夹结构主视示意图。图2、为本实用新型的结构侧视示意图。图3、为本实用新型剪切式夹持刀的装配结构局剖视示意图。图4、为本实用新型的输气嘴轴向剖视放大示意图。
具体实施方式
参照图2、3、4制作本实用新型。该打气泵多功能固定夹,由输气嘴1、上夹柄2、下 夹柄3、夹轴4和夹簧5构成,上、下夹柄2、3的中部通过夹轴4固定连接为一体,夹簧5的 中部缠绕在夹轴4上,其特征在于所述的输气嘴1垂直插入上夹柄2前端的通孔内,焊接 固定,输气嘴1的中部侧壁上焊接上进气管6,在下夹柄3的前端设有剪切式夹持刀7,打气 时,通过剪切式夹持刀7夹持住气门嘴的固定螺筒。作为本实用新型的进一步改进所述的剪切式夹持刀7,由左剪刀701、右剪刀 702、导向轴定位板703、导向轴704、推动滑板705、推动板706、拨动板707和撑开弹簧708 构成,左、右剪刀701、702卡在下夹柄3前端的扁平口 711内,左、右剪刀701、702的刀背面 为楔形面709,在左、右剪刀701、702内端之间设有撑开弹簧708,当左、右剪刀701、702向 前伸出下夹柄3前端的扁平口 711内时,在撑开弹簧708的作用下,左、右剪刀701、702张 开;当左、右剪刀701、702向下夹柄3前端的扁平口 711内缩进时,在左、右剪刀701、702的 楔形面709的作用下,左、右剪刀701、702进行夹持;在下夹柄3前端的扁平口 711后端设 有固定的导向轴定位板703,在导向轴定位板703的后壁中部焊接固定上导向轴704,在导 向轴704上套设推动板706和弹簧710,在推动板706的底部焊接上推动滑板705,在推动 滑板705的前部焊接上与上夹柄2的拐动耳9活动连接的拨动板707,在推动滑板705的前 端左、右侧分别通过销轴固定上左、右剪刀701、702,当下压上夹柄2时,上夹柄2的拐动耳 9推动拨动板707向前移动,从而带动推动滑板705向前移动,左、右剪刀701、702向前伸 出,此时弹簧710被压缩,当松开上夹柄2时,在弹簧710的作用下,推动滑板705拉动左、 右剪刀701、702内缩,实现夹持。所述的进气管6为一钢管,前端口与输气嘴1的内腔相连通,后端穿过上夹柄2后 部的条形孔沿上夹柄2内壁向后伸出,在进气管6的后端设有输气胶管连接嘴10,使用本实 用新型时,需将打气泵的输气胶管接在输气胶管连接嘴10上。所述的输气嘴1的上端为封口塞102,下端为筒体101,在筒体101的底壁中部设 有出气嘴103,在出气嘴103的侧壁上设有侧出气孔104,在出气嘴103上套设密封垫105, 当用于自行车内胎打气时,由于自行车内胎的固定螺筒的口沿正好卡在输气嘴1下口内的 密封垫105上,充气口与出气嘴103的中心口相对,此时,出气嘴103侧壁上的侧出气孔104 不通气;当用于摩托车内胎打气时,由于摩托车内胎的固定螺筒的口沿卡在输气嘴1下口内的密封垫105的外沿上,固定螺筒的中部为一柱体,正好堵在输气嘴1的出气嘴103的中 心出口,所以出气嘴103的侧壁上的侧出气孔104被打开,从而,达到了多用的目的。
权利要求1.一种打气泵多功能固定夹,由输气嘴(1)、上夹柄O)、下夹柄(3)、夹轴(4)和夹簧 (5)构成,上、下夹柄(2、;3)的中部通过夹轴(4)固定连接为一体,夹簧( 的中部缠绕在夹 轴⑷上,其特征在于所述的输气嘴⑴垂直插入上夹柄⑵前端的通孔内,焊接固定,输 气嘴(1)的中部侧壁上焊接上进气管(6),在下夹柄(3)的前端设有剪切式夹持刀(7)。
2.根据权利要求1所述的打气泵多功能固定夹,其特征在于所述的剪切式夹持刀(7), 由左剪刀(701)、右剪刀(702)、导向轴定位板(70 、导向轴(704)、推动滑板(70 、推动板 (706)、拨动板(707)和撑开弹簧(708)构成,左、右剪刀(701、70幻卡在下夹柄(;3)前端的 扁平口(711)内,左、右剪刀(701、702)的刀背面为楔形面(709),在左、右剪刀(701、702) 内端之间设有撑开弹簧(708);在下夹柄C3)前端的扁平口(711)后端设有固定的导向轴 定位板(703),在导向轴定位板(70 的后壁中部焊接固定上导向轴(704),在导向轴(704) 上套设推动板(706)和弹簧(710),在推动板(706)的底部焊接上推动滑板(705),在推动 滑板(70 的前部焊接上与上夹柄( 的拐动耳(9)活动连接的拨动板(707),在推动滑板 (705)的前端左、右侧分别通过销轴固定上左、右剪刀(701、702)。
3.根据权利要求1所述的打气泵多功能固定夹,其特征在于所述的进气管(6)为一钢 管,前端口与输气嘴(1)的内腔相连通,后端穿过上夹柄( 后部的条形孔沿上夹柄O)内 壁向后伸出,在进气管(6)的后端设有输气胶管连接嘴(10)。
4.根据权利要求1所述的打气泵多功能固定夹,其特征在于所述的输气嘴(1)的上端 为封口塞(102),下端为筒体(101),在筒体(101)的底壁中部设有出气嘴(103),在出气嘴 (103)的侧壁上设有侧出气孔(104),在出气嘴(103)上套设密封垫(105)。
专利摘要本实用新型公开了一种打气泵多功能固定夹,由输气嘴(1)、上、下夹柄(2、3)、夹轴(4)和夹簧(5)构成,上、下夹柄(2、3)的中部通过夹轴(4)固定连接为一体,夹簧(5)缠绕在夹轴(4)上,其特征在于所述的输气嘴(1)垂直插入固定在上夹柄(2)前端的通孔内,输气嘴(1)的中部侧壁上焊接上进气管(6),在下夹柄(3)的前端设有剪切式夹持刀(7)。该打气泵多功能固定夹,由于对内胎固定螺筒的固定不再采用阻挡式,而是采用剪切夹持式,且在输气嘴的出气嘴的侧壁上设有侧出气孔,故达到了多用。不仅适用于自行车内胎充气,而且也适用于摩托车内胎充气。其结构简单、使用方便。可广泛用于各种内胎充气的打气泵。
文档编号F04B39/00GK201916155SQ201120013910
公开日2011年8月3日 申请日期2011年1月18日 优先权日2011年1月18日
发明者任杰, 苏连德 申请人:任杰
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