专利名称：油阀配料防碰撞工装的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及通过油阀进行配料的装置，尤其涉及油阀配料防碰撞工装。
背景技术：
目前通过油阀进行配料的结构中，油泵是与油阀连接，油阀再与下接头连接。由于油泵内的活塞和油阀之间的间隙小，又没有其他连接件，在维修和使用过程中，油泵的活塞容易碰撞油阀，出现油阀使用寿命短或油阀损坏的问题，造成停产损失、导致维修作业，增加了配料成本。
实用新型内容发明目的为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种结构简单的油 阀配料防碰撞工装，其能够有效避免油泵的活塞碰撞油阀，导致油阀使用寿命短、或油阀损坏的问题。技术方案为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为油阀配料防碰撞工装，包括工装上面板、工装下面板和连接柱，所述工装上面板上设置有油阀通孔，工装下面板上设置有漏油通孔，工装上面板和工装下面板分别固定在连接柱的两端；安装时，油阀通过油阀通孔插入，其腰部与工装上面板接触，底部与工装下面板接触。使用时，先将油阀安装在油阀配料防碰撞工装内，以该油阀配料防碰撞工装作为连接件，油泵活塞与之接触，避免油泵活塞对油阀的碰撞，对油阀起到了保护的作用；油阀通孔对油阀起到了二维限位作用，工装下面板对油阀起到了第三维度的限位作用；漏油通孔能够使油阀上的油顺利排出。由于油阀表面不能有碰伤，因此油阀与工作上面板之间的配合间隙要尽量的小，优选的，所述油阀通孔直径与油阀腰部直径的差小于等于10_。优选的，所述工装上面板和工装下面板为方形板，连接柱为四个，分别连接工装上面板和工装下面板的四个角部；这种的油阀配料防碰撞工装的制作更为简单。优选的，所述油阀通孔的数量为两个，能够同时容置两个油阀，但是要保证两个油阀不能够碰撞。有益效果本实用新型提供的油阀配料防碰撞工装，承担了油阀负担的连接作用，在油阀的维修和使用过程中，油泵的活塞不会碰撞油阀，避免油阀使用寿命短或油阀损坏的问题，减少了停产损失、维修作业，降低了配料成本。
图I为本实用新型的结构示意图；图2为油阀的结构示意图；图3为油阀安装在本实用新型上的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作更进ー步的说明。如图I所示为ー种油阀配料防碰撞エ装，包括方形エ装上面板I和エ装下面板2、四个连接柱3，所述エ装上面板I上设置有油阀通孔，エ装下面板2上设置有两个漏油通孔，エ装上面板I和エ装下面板2的角部分别固定在连接柱3的两端。油阀4的结构如图2所示，将油阀4安装在上述油阀配料防碰撞エ装上的结构示意图如图3所示，油阀4通过油阀通孔插入，其腰部与エ装上面板I接触，底部与エ装下面板2接触；所述油阀通孔直径与油阀4腰部直径的差小于等于10_。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。·
权利要求1.油阀配料防碰撞エ装，其特征在于包括エ装上面板(I)、エ装下面板(2)和连接柱(3)，所述エ装上面板(I)上设置有油阀通孔，エ装下面板(2)上设置有漏油通孔，エ装上面板(I)和エ装下面板(2)分别固定在连接柱(3)的两端；安装时，油阀通过油阀通孔插入，其腰部与エ装上面板(I)接触，底部与エ装下面板(2)接触。
2.根据权利要求I所述的油阀配料防碰撞エ装，其特征在于所述油阀通孔直径与油阀腰部直径的差小于等于10mm。
3.根据权利要求I所述的油阀配料防碰撞エ装，其特征在于所述エ装上面板(I)和エ装下面板(2)为方形板，连接柱(3)为四个，分别连接エ装上面板(I)和エ装下面板(2)的四个角部。
4.根据权利要求I所述的油阀配料防碰撞エ装，其特征在于所述油阀通孔的数量为两个。
专利摘要本实用新型公开了一种油阀配料防碰撞工装，包括工装上面板、工装下面板和连接柱，所述工装上面板上设置有油阀通孔，工装下面板上设置有漏油通孔，工装上面板和工装下面板分别固定在连接柱的两端；安装时，油阀通过油阀通孔插入，其腰部与工装上面板接触，底部与工装下面板接触。本实用新型提供的油阀配料防碰撞工装，承担了油阀负担的连接作用，在油阀的维修和使用过程中，油泵的活塞不会碰撞油阀，避免油阀使用寿命短或油阀损坏的问题，减少了停产损失、维修作业，降低了配料成本。
文档编号F04B53/00GK202597063SQ201220183618
公开日2012年12月12日 申请日期2012年4月27日 优先权日2012年4月27日
发明者周建荣 申请人:苏州金牛精密机械有限公司