专利名称：齿轮油泵的油路循环系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种齿轮油泵，特别是一种齿轮油泵的油路循环系统。
背景技术：
齿轮油泵的工作原理是，在泵壳体、端盖和主动齿轮、从动齿轮的齿面形成封闭的工作腔，主动齿轮和从动齿轮不断旋转，轮齿一对接着一对互相啮合，油液便不断地从进口吸入，从出口压出。泵在长时间工作后，主动齿轮、从动齿轮之间由于摩擦产生热量，并且时间不断的累积下，温度会越来越高，这样的工作状况下，齿轮很容易损坏，最终导致轮齿断裂，影响齿轮的正常工作，从而油泵也无法正常使用。
发明内容本实用新型需要解决的技术问题是提供一种能够对齿轮油泵的油液进行冷却的油路循环系统。为解决上述的技术问题，本实用新型齿轮油泵的油路循环系统包括齿轮油泵，所述齿轮油泵内设置有主动齿轮和与主动齿轮相啮合的从动齿轮，所述主动齿轮通过转轴与电机输出转轴相连接，所述齿轮油泵上还设置有进油口和出油口，所述出油口通过油管与冷却储油罐相连接，所述冷却储油罐与油泵相连接，所述油泵与进油口相连接。所述出油口与冷却储油罐之间连接有油液滤清器。采用上述结构后，通过冷却储油罐对出油口的油液进行冷却，然后再通过油泵将冷却后油液泵入齿轮油泵对齿轮进行润滑，这样循环利用油液可以有效的节省成本。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的原理框图。图中1为齿轮油泵,2为进油口，3为出油口，4为油液滤清器,5为冷却储油罐,6为油泵
具体实施方式
如
图1所示，本实用新型齿轮油泵的油路循环系统包括齿轮油泵1，所述齿轮油泵I内设置有主动齿轮和与主动齿轮相哨合的从动齿轮，所述主动齿轮通过转轴与电机输出转轴相连接，所述齿轮油泵上还设置有进油口和出油口，主动齿轮和从动齿轮不断旋转，轮齿一对接着一对互相啮合，油液便不断地从进油口 2吸入，从出油口 3压出。齿轮油泵I在长时间工作后，主动齿轮、从动齿轮之间由于摩擦产生热量，并且时间不断的累积下，温度会越来越高。为了对油温进行冷却和循环利用油液，在所述出油口 3通过油管与冷却储油罐5相连接，所述冷却储油罐5与油泵6相连接，所述油泵6与进油口 3相连接。这样通过油泵6将冷却后的油液再泵入进油口 3中循环利用。[0011]由于从出油口 3出来的油液都经过齿轮的润滑使用，其中含有杂质，为了循环利用的油液不影响齿轮油泵的正常工作，需要滤除油液中的杂质，所以在所述出油口 3与冷却储油罐5之间连接有油液滤清器4。
权利要求1.一种齿轮油泵的油路循环系统，包括齿轮油泵，所述齿轮油泵内设置有主动齿轮和与主动齿轮相啮合的从动齿轮，所述主动齿轮通过转轴与电机输出转轴相连接，所述齿轮油泵上还设置有进油口和出油口，其特征在于所述出油口通过油管与冷却储油罐相连接， 所述冷却储油罐与油泵相连接，所述油泵与进油口相连接。
2.按照权利要求1所述的齿轮油泵的油路循环系统，其特征在于所述出油口与冷却储油罐之间连接有油液滤清器。
专利摘要本实用新型涉及一种齿轮油泵，特别是一种齿轮油泵的油路循环系统，包括齿轮油泵，所述齿轮油泵内设置有主动齿轮和与主动齿轮相啮合的从动齿轮，所述主动齿轮通过转轴与电机输出转轴相连接，所述齿轮油泵上还设置有进油口和出油口，所述出油口通过油管与冷却储油罐相连接，所述冷却储油罐与油泵相连接，所述油泵与进油口相连接。采用上述结构后，通过冷却储油罐对出油口的油液进行冷却，然后再通过油泵将冷却后油液泵入齿轮油泵对齿轮进行润滑，这样循环利用油液可以有效的节省成本。
文档编号F04C15/00GK202851345SQ201220509338
公开日2013年4月3日 申请日期2012年9月29日 优先权日2012年9月29日
发明者曹小龙 申请人:常州市恒祥泵业工具制造有限公司