专利名称：一种平衡齿轮轴向力的可调止推结构的制作方法
一种平衡齿轮轴向力的可调止推结构技术领域
本发明属于平衡齿轮轴向力的技术领域，尤其涉及一种平衡齿轮轴向力的可调 止推结构。
背景技术：
公知的齿轮传动是水泵、机油泵、变量泵等发动机附件传动最通用的传动方式。斜 齿轮传动较直齿轮传动运转更平稳、强度更好，为保证结构的可靠性和紧凑性及传动的平 稳性，采用斜齿轮传动具有更好的优势。但斜齿轮传动会产生一定的轴向力。对于附件泵 的传动轴系来说，若没有轴向止推结构，轴向力会通过与传动轴联接的齿轮直接传递到附 件泵的传动轴上。若该附件受轴向力的影响较大，那么该轴向力将直接影响到该附件的工 作性能。
齿轮的锥形孔与附件泵的锥形轴配合，通过螺母压紧联接。该齿轮是斜齿轮，在运 转中会产生指向锥形孔小端的轴向力。因其与附件泵传动轴通过锥形面配合，螺母压紧直 接联接，因此轴向力会直接加载到附件泵的传动轴上，从而对附件泵的正常工作产生了影 响。发明内容
本发明为了解决上述问题中附件泵传动轴受到的轴向力的缺点和问题，提出了一 种平衡齿轮轴向力的可调止推结构，本发明可以通过调整止推垫片的厚度，灵活调整轴向 力的止推位置，从而在不同的位置上对轴向力进行平衡。
本发明采用的技术方案是一种平衡齿轮轴向力的可调止推结构，它包括，附件泵 传动轴1、止推垫片2、箱体3、压紧螺母4、螺钉5、支承座6、斜齿轮7，止推垫片2上设置有 油槽，支承座6通过螺钉5固定在箱体3上，止推垫片2安装在支承座6上方，附件泵传动 轴I与斜齿轮7连接，压紧螺母4与附件泵传动轴I的锥形轴连接，附件泵传动轴I另一端 的泵体连接。
本发明的有益效果是1.在不改变原附件泵传动轴系的条件下，用最简单的结构布置消除了额外施加到附件 泵上的轴向力。
2.在不牺牲附件泵的效率前提下，实现了从齿轮到附件泵传动轴的运动平稳传 递;3.支承座和止推垫片可以灵活拆装，止推垫片的厚度可以形成一个系列，该止推结构 可以推广应用到其他类似的传动轴系中，用以平衡附加产生的不良轴向力作用。
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1中止推垫片2的结构示意图。
具体实施方式
一种平衡齿轮轴向力的可调止推结构，它包括，附件泵传动轴1、止推垫片2、箱体3、压紧螺母4、螺钉5、支承座6、斜齿轮7，止推垫片2上设置有油槽，支承座6通过螺钉5 固定在箱体3上，止推垫片2安装在支承座6上方，止推垫片2与支承座6安装在斜齿轮7 轴向力指向的一端，附件泵传动轴I与斜齿轮7连接，压紧螺母4与附件泵传动轴I的锥形 轴连接，附件泵传动轴I另一端与泵体连接。
如图1所示，止推垫片2与斜齿轮7的间隙小于附件泵传动轴I的轴向窜动间隙。 通过改变止推垫片2的厚度，调整附件泵传动轴I的轴向间隙。当斜齿轮7受到轴向力并 向受力方向移动时，会紧贴到止推垫片2上，斜齿轮7产生的轴向力将由止推垫片2承担， 斜齿轮7在此被限位。附件泵传动轴I的轴向力在齿轮传动系内部被平衡，因而不会将力 传递到附件泵体传动轴I上。而且止推垫片2上有油槽，利于形成润滑油膜，减小摩擦，降 低磨损。
该结构简单，易于推广。在实际的台架跑和试验中，满足了轴向止推的功能需求。 消除了附件泵由于受到轴向力而产生的不良现象，满足了整机使用要求，降低了成本。
权利要求
1.一种平衡齿轮轴向力的可调止推结构，它包括，附件泵传动轴1、箱体3、压紧螺母4、螺钉5、斜齿轮7，附件泵传动轴I与斜齿轮7连接，压紧螺母4与附件泵传动轴I的锥形轴连接，附件泵传动轴I另一端与泵体连接，其特征是该结构包括止推垫片2、支承座6，止推垫片2安装在支承座6上方，止推垫片2与支承座6安装在斜齿轮7轴向力指向的一端。
2.根据权利要求1所述的一种平衡齿轮轴向力的可调止推结构，该结构中止推垫片2与斜齿轮7的间隙小于附件泵传动轴I的轴向窜动间隙。
3.根据权利要求1所述的一种平衡齿轮轴向力的可调止推结构，该结构中止推垫片2上设置有油槽。
全文摘要
一种平衡齿轮轴向力的可调止推结构，止推垫片(2)上设置有油槽，支承座(6)通过螺钉(5)固定在箱体(3)上，止推垫片(2)安装在支承座(6)上方，附件泵传动轴(1)与斜齿轮(7)连接，压紧螺母(4)与附件泵传动轴(1)的锥形轴连接，附件泵传动轴(1)另一端与泵体连接。本发明可以通过调整止推垫片(2)的厚度，灵活调整轴向力的止推位置，从而在不同的位置上对轴向力进行平衡，消除了附件泵由于受到轴向力而产生的不良现象，满足了整机使用要求，降低了成本。
文档编号F04D29/041GK103047169SQ20131001254
公开日2013年4月17日 申请日期2013年1月15日 优先权日2013年1月15日
发明者朱美琳, 张树勇, 高丽英, 郭昌明, 张儒华, 钱志高 申请人:中国兵器工业集团第七0研究所