活塞式等温气体压缩的制造方法

文档序号:5467260阅读:395来源:国知局
活塞式等温气体压缩的制造方法
【专利摘要】一种能够降低排气温度并能降低功耗的活塞式等温气体压缩机。它由气缸体、气缸头、气阀片、活塞、活塞顶部肋片、气缸头换热肋片、活塞销、曲轴等构成。其中在气缸头内有气缸头换热肋片,气缸头换热肋片与气缸头为整体结构;在活塞顶部有活塞顶部肋片,活塞与活塞顶部肋片为整体结构,气缸头换热肋片和活塞顶部肋片互相嵌合。对于体积较大的压缩机,在气缸头换热肋片中间设计有通孔,使被压缩气体的压缩热与通孔中的空气或水(液体)进行热交换。在压缩机工作时,气缸体内部的压缩热量通过换热肋片传导到压缩机外部,从而达到降低压缩机的功耗、降低压缩机排气温度的目的。
【专利说明】活塞式等温气体压缩机
所属【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种活塞式气体压缩机,尤其是能在气缸体内散热的活塞式等温 气体压缩机。
【背景技术】
[0002]目前,公知的活塞式气体压缩机构造是由气缸、气阀和在气缸中作往复运动的活 塞所构成的。它通过气缸与活塞工作容积不断变化来完成压缩气体,活塞式压缩机是由曲 轴每旋转一周依次完成吸气、压缩和排气工作循环。在压缩机工作时,由于气缸内的被压缩 气体基本不与外界进行热交换,处于绝热压缩过程。根据热力学第一定律可知绝热压缩时 所消耗的循环总功最大,即压缩机功耗最大;而且从排气阀排出的高温高压气体到压缩机 外散热后,气体体积缩小,也是一种功耗;并且对于一些特殊气体(如天然气和一些容易燃 烧爆炸的制冷剂)在压缩过程中,其化学性质要求排气温度不得超过某一温度;由于高温 导致压缩机润滑油品质变差,润滑效果就会逐渐降低。所以如果能实现等温压缩,则可以降 低压缩机的功耗,降低排气温度,提高压缩机的容积系数,还能减少压缩机润滑油的更换次 数。对于多级压缩机,实现等温压缩,还可以减少多级压缩机的级数。
[0003]为了克服现有的活塞式气体压缩机功耗大、排气温度高的不足,本实用新型提供 了一种活塞式等温气体压缩机,该压缩机不仅能降低压缩机排气温度并提高压缩机的容积 系数,而且能降低压缩机的功耗,还能减少压缩机润滑油的更换次数。
实用新型内容
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:活塞式等温气体压缩机是由气 缸体、气缸头、气阀片、活塞、活塞顶部肋片、气缸头换热肋片、活塞销、曲轴等构成。其中在 气缸头顶部有气缸头换热肋片,气缸头换热肋片与气缸头为整体结构;在活塞顶部有活塞 顶部肋片,活塞与活塞顶部的肋片为整体结构,气缸头换热肋片和活塞顶部肋片互相嵌合。 在压缩机工作时,将缸体内部的压缩热量通过换热肋片传导到缸体外部。对于体积较大的 压缩机,为了减轻活塞重量,将活塞顶部肋片设计为空心结构,更有利于将活塞顶部肋片吸 收的热量传导到润滑油中,同时在气缸头换热肋片中间设计有通孔,使被压缩的高温气体 与通孔中的空气或水(液体)进行热交换,将压缩机的压缩热传导到气缸外部。根据热力 学第一定律,等温压缩时压缩机的功耗最低的原理,在压缩机压缩气体时,将压缩热传导到 气缸外部,从而达到降低压缩机的功耗、降低压缩机排气温度的目的。
[0005]本实用新型的有益效果是,在压缩机工作时可以将压缩机的压缩热通过换热肋片 传导到缸体外部,降低压缩机的功耗、降低压缩机排气温度、减少压缩机润滑油的更换次 数、对于多级压缩机还可以减少多级压缩机的级数。
【专利附图】

【附图说明】
[0006]下面结合附图对本实用新型进一步说明。[0007]图1是本实用新型的纵剖面构造原理示意图。
[0008]图2是较小型活塞式等温气体压缩机的纵剖面构造原理示意图。
[0009]图3是活塞式等温气体压缩机的进气阶段示意图。
[0010]图4是活塞式等温气体压缩机的压缩阶段示意图。
[0011]图5是活塞式等温气体压缩机的排气阶段示意图。
[0012]图中1.气缸头,2.气缸体,3.活塞,4.活塞销,5.气阀盖,6.曲轴,7.进气阀片,
8.排气阀片,9.气缸头换热肋片,10.活塞顶部肋片,11.换热肋片通孔,12.散热片。
【具体实施方式】
[0013]在图1中,气缸体⑵内部安装有活塞⑶;活塞⑶顶部有活塞顶部肋片(10), 活塞顶部肋片(10)为空心结构;气缸头(I)内有气缸头换热肋片(9),气缸头换热肋片(9) 中间设计有通孔(11),通孔(11)中流动的水(液体)或空气带走压缩机的压缩热;在气缸 头(I)的顶部有进气阀片(7)和排气阀片(8)。在压缩机工作时,活塞(3)在气缸体(2)做 往复运动,活塞顶部肋片(10)与气缸头换热肋片(9)互相嵌合。
[0014]在图2所示的是较小型的活塞式等温气体压缩机,因为压缩机体积较小,故在气 缸头(I)内有气缸头换热肋片(9)没有换热肋片通孔(11),活塞(3)上的活塞顶部肋片
(10)也为实心结构;进气阀片(7)和排气阀片⑶分别在气缸头⑴两侧;气缸头⑴外 部有散热片(12),压缩机的压缩热由此传导到空气中。
[0015]在图3所示的活塞式等温气体压缩机的进气阶段示意图中,活塞(3)下行,进气阀 片(7)开启,排气阀片⑶关闭,气体进入气缸内部。
[0016]在图4所示的活塞式等温气体压缩机的进气阶段示意图中,活塞(3)上行,进气阀 片(7)关闭,排气阀片(8)关闭,气体被压缩,压缩产生的热量一部分由活塞顶部肋片(10) 传导到润滑油中,一部分由气缸体(2)传导到气缸体外部,还有一部分热量通过气缸头换 热肋片(9)传导到压缩机外部。
[0017]在图5所示的活塞式等温气体压缩机的排气阶段示意图中,活塞(3)到达气缸头
(I)顶部,活塞顶部肋片(10)与气缸头换热肋片(9)完全嵌合,进气阀片(7)关闭,排气阀 片(8)开启,气体排出气缸。
【权利要求】
1.一种活塞式等温气体压缩机,它由气缸体、气缸头、气阀片、活塞、活塞顶部肋片、气 缸头换热肋片、活塞销、曲轴等构成,其特征是:在气缸头顶部有气缸头换热肋片;在活塞 顶部有活塞顶部肋片,在压缩机工作时,气缸体内部的压缩热量通过换热肋片传导到气缸 外部。
2.根据权利要求1所述的活塞式等温气体压缩机,其特征是气缸头换热肋片和活塞顶 部肋片互相嵌合。
3.根据权利要求1所述的活塞式等温气体压缩机,其特征是:压缩机气缸头换热肋片 中间有通孔,使被压缩气体的压缩热与通孔中的空气或水进行热交换,将压缩机的压缩热 传导到气缸外部。
【文档编号】F04B39/00GK203420852SQ201320386810
【公开日】2014年2月5日 申请日期:2013年7月2日 优先权日:2013年7月2日
【发明者】肖波 申请人:肖波
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1