一种耐磨损甲醇泵顶盖的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种耐磨损甲醇泵顶盖，包括顶盖本体，该顶盖本体为圆形，表面开有螺旋形的沟槽，中部开有通孔，在通孔内安装有轴承，所述轴承的材质为石墨。本实用新型将顶盖内传统的铜质轴承替换为石墨轴承，由于石墨自身的优良性质，使其具有耐磨损能力强的功能，有效提升了轴承的使用寿命，且轴承转动过程中，石墨产生的微小颗粒还能起到自润滑作用，无需添加润滑油，进而降低了成本。
【专利说明】一种耐磨损甲醇泵顶盖
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车用甲醇泵的设计及制造【技术领域】，具体涉及一种耐磨损甲醇泵顶盖。
【背景技术】
[0002]甲醇是一种能有效替代传统化石燃料的新能源，目前，甲醇驱动的汽车已日益增多，且世界各国均在甲醇动力领域加大研发力度，希望其能更加高效、实用。甲醇泵顶部安装有一顶盖，顶盖中部开有通孔，该通孔是泵体中转轴的安装孔，转轴即能在该孔内旋转，为了减少摩擦力，该转轴上一般需套接一个轴承，再将轴承盒转轴安装在通孔内，由于甲醇泵主要是燃油输送泵，其尺寸很小，传统的滚珠等轴承无法满足使用要求，所以常采用的轴承一般是一个铜质的套筒，由于铜不属于耐磨型金属，使得甲醇泵工作一段时间后铜质轴承内圆发生磨损，导致转轴出现偏移震动等情况，影响了甲醇泵工作的稳定性，工作效率降低，且磨损后必须及时更换轴承，进而缩短了轴承的使用寿命。
实用新型内容
[0003]为了解决上述技术问题，本实用新型旨在提供一种耐磨损能力强，使用寿命长，成本低廉的耐磨损甲醇泵顶盖。
[0004]本实用新型是通过如下技术方案来实现的:
[0005]一种耐腐蚀甲醇泵顶盖，包括顶盖本体，该顶盖本体为圆形，表面开有螺旋形的沟槽，中部开有通孔，在通孔内安装有轴承，所述轴承的材质为石墨。
[0006]所述轴承的内径为5mm,外径为9mm。
[0007]本实用新型的有益效果是:
[0008]与现有技术相比，本实用新型提供的耐磨损甲醇泵顶盖，将顶盖内传统的铜质轴承替换为石墨轴承，由于石墨自身的优良性质，使其具有耐磨损能力强的功能，有效提升了轴承的使用寿命，且轴承转动过程中，石墨产生的微小颗粒还能起到自润滑作用，无需添加润滑油，进而降低了成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图；
[0010]图2是图1的剖视图；
[0011]图中:1_顶盖本体，2-轴承，3-沟槽。
【具体实施方式】
[0012]以下结合附图对本实用新型的技术方案作进一步说明，但所要求的保护范围并不局限于所述；
[0013]如图1、2所示，本实用新型提供的耐磨损甲醇泵顶盖，包括顶盖本体1，该顶盖本体I为圆形，表面开有螺旋形的沟槽3，中部开有通孔，在通孔内安装有轴承2，所述轴承2的材质为石墨。采用石墨取代传统的铜质，使得轴承3具有良好的耐磨性能，进而有效提升了轴承3的使用寿命，无需经常更换，成本得以降低。
[0014]为了满足特定尺寸的使用要求，所述轴承2的内径为5mm，外径为9mm。
[0015]该方案将顶盖内传统的铜质轴承3替换为石墨轴承3，由于石墨自身的优良性质，使其具有耐磨损能力强的功能，有效提升了轴承3的使用寿命，且轴承转动过程中，石墨产生的微小颗粒还能起到自润滑作用，无需添加润滑油，进而降低了成本。
【权利要求】
1.一种耐磨损甲醇泵顶盖，包括顶盖本体(I)，该顶盖本体(I)为圆形，表面开有螺旋形的沟槽(3)，中部开有通孔，在通孔内安装有轴承(2)，其特征在于:所述轴承(2)的材质为石墨。
2.根据权利要求1所述的耐磨损甲醇泵顶盖，其特征在于:所述轴承(2)的内径为5mm，外径为9mm。
【文档编号】F04B53/16GK203594596SQ201320685118
【公开日】2014年5月14日 申请日期:2013年10月31日 优先权日:2013年10月31日
【发明者】吴德庆, 昌金平 申请人:遵义天义利威机电有限责任公司