专利名称：气压虹吸式取油器的制作方法
技术领域：
本实用新型是针对现有的各种抽吸式取油器操作费力不便的缺点而提供的一种改进了的取油工具。它具有操作简单、方便省力的优点。适合于对汽车、拖拉机、摩托车及各种用油动力机器加油使用。
图1是本实用新型一种实施例的外形图。
图2是本实用新型一种实施例的结构示意图。
本取油器主要由打气装置、中间管、虹吸管和导气管四部分组成。中间管Z上端设有单向进气阀F1和放气阀F3。中间管下端设有单向进油阀F2。打气装置y可将空气通过F1压入中间管Z内。(中间管为一细长容器，形状不限。)虹吸管由导油弯管M和出油软管N联结而成。导油弯管M下端插在中间管内，且应到达中间管底部。在导油弯管M上端有放气塞S。
打气装置Y的把手A是一段中空的管子，其一端通过导气软管C与放气阀F3相联结。(打气装置还可以制成橡皮或塑料弹囊式。)取油器上还有通气管D，当取油器装在油桶口上后，能使桶内空气与大气保持相通。
操作及原理将储油桶放在比受油油箱(容器)高的地方，将取油器装在油桶口。这时，桶内油液即推开单向进油阀F2进入中间管，直至中间管内、外油液面相平为止。
将出油软管N自由端插入受油容器，用手握住把手A并用大拇指堵住开放端，向中间管内打气，中间管内压力增大，油液即可从虹吸管流出。此时停止打气，开放把手A端口，中间管内压缩空气经F3放出，由于虹吸作用，油液不断流出，导致中间管内油液面降低，根据连通器原理，油桶内油液即推开单向进油阀F2向中间管内不断补充。
放气阀F3的作用是当虹吸作用形成后，放掉中间管内的压缩空气，并阻止外部空气进入，有利于桶内油液推开F2进入中间管。
欲结束取油，打开放气塞S，空气进入虹吸管顶部，虹吸作用中断，取油即停止。
在总中间管下部装有过滤罩L，可防止油内杂物进入取油器。
本取油器不用时不必从油桶口取下，只须将出油软管N自由端套住通气管D端口，此时油桶即成全封闭状态，以避免桶内油料挥发。
本取油器可用普通挂锁E将打气装置把手A锁住，以防他人偷油。
权利要求1.一种气压虹吸式取油器，由打气装置、中间管Z、虹吸管和导气管组成，其特征是虹吸管的一端插在中间管Z内，中间管Z上有单向进气阀F1、单向进油阀F2和放气阀F3。
2.根据权利要求1所述的取油器，其特征是放气阀F3与打气装置把手导管A之间由导气软管C联结。
3.根据权利要求1所述的取油器，其特征是虹吸管由导油弯管M和出油软管N连结而成。
4.根据权利要求1、3所述的取油器，其特征是在导油弯管M上端有放气塞S。
专利摘要本实用新型是一种方便、省力的取油用具。主要由打气装置、中间管、虹吸管和导气管组成。在中间管Z上装有单向进气阀F1和单向进油阀F2，与中间管相通的导气管接在打气装置的中空把手A一端。用手堵住把手A另一端向中间管内打气，即可使油进入虹吸管，并通过虹吸作用自动取油。按下虹吸管顶端的放气塞S，取油即停止。
文档编号F04F10/00GK2056948SQ89217660
公开日1990年5月9日 申请日期1989年10月6日 优先权日1989年10月6日
发明者程东 申请人:程东