专利名称：安全气体密封多级液下泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种泵，特别是液下泵。
目前用于化工行业输送易燃、易爆、剧毒、易挥发等各种液体的液下泵种类很多，其中比较普遍应用的多级液下泵其主要结构是泵体上端为电机支架，内设润滑机构。电机支架下端设有密封隔板，其下面为泵体的密封箱，在密封箱下部的外泵体上设有法兰座，其内设密封体。在法兰座与输出支管之间的泵体内设有滑动轴承及输送流体自润滑冷却及清洗机构。位于泵体中心的主轴，其上端可与电机支架上的电动机相连，下部与多级叶轮相连。在多级叶轮上部的泵体上设有向上延伸并超出法兰座的输出支管。它的不足之处是主轴局部易腐蚀磨损修复困难，润滑油润滑效果不理想，限流装置实用性欠佳，吸入端最低液位要求过高。
本实用新型的目的在于提供一种防止主轴腐蚀和磨损的润滑效果好能有效密封保压的安全气体密封多级液压泵。
本实用新型的目的可通过以下措施来实现一种安全气体密封多级液下泵，其泵体上端为电机支架，内设润滑机构，电机支架下端设有密封隔板，其下面为泵体的密封箱，在密封箱下部的外泵体上设有法兰座，其内设密封体，在法兰座与输出支管之间的泵体内设有滑动轴承及输送流体自润滑冷却及清洗机构，位于泵体中心的主轴其上端可与电机支架上的电动机相连，下部与多级叶轮相连，在多级叶轮上部的泵体上设有向上延伸并超出法兰座的输出支管，其特征在于a、在密封体轴孔密封填料内的主轴上设有与之相连的防腐护套，
b、在滑动轴承轴孔内的主轴上设有与之相连的防磨护套。润滑油自动内循环机构它有设在泵体内支撑件上的油缸，其有主轴穿过的内侧壁外面和上部设有与主轴紧固在一起的上面有压环和调整螺母的轴套，该轴套空腔的下端向油腔内侧壁收缩，在轴套内设有导油孔，其下端开口与轴套下空腔相连通上端开口位于轴承上部，设在油缸上开口及轴套间的轴承由轴承压环及紧固件定位，中心孔有主轴穿过的油缸压盖还设有一端与油缸上开口连通另一端与注油管相连的油路，该注油管穿过泵体的通孔另一端位于泵体外，与恒位油杯相连的导管穿过泵体，另一端与油缸下部相连通，与液位计相连的导管穿过泵体，另一端与油缸下部相连通。支管上部的泵体内设有迷宫密封机构，其轴孔内有主轴穿过的迷宫密封体上部的环状体上设有径向通孔，其内设紧固件，迷宫密封体向下的环面上设有环状密封梳齿，梳齿与下面的托盘平面相对应。稳流栅中板面有小通孔的挡板上设有与其垂直的径向均布且彼此不相交的导流板，在导流板上端设有与挡板平行的连接环，其环面上有连接用的通孔。
本实用新型主要是在现有多级液下泵的基础上设置主轴防腐防磨护套、润滑油自动内循环机构、迷宫密封机构以及稳流栅。
其中主轴防腐护套为一个表面喷镀化工陶瓷的合金圆筒，它设在位于法兰座上的密封体轴孔内的主轴上，并与之相连。该防腐护套超出密封体的上下两端均设有与其相对应的防止其移位的紧固件，如弹簧卡或定位螺母等。在上述防腐护套与密封体之间设有密封填料。于是密封气体中所含的微量水分与输送介质生成的腐蚀性物质只能与防腐护套表面接触，从根本上解决了主轴的腐蚀问题。
主轴防磨护套为一个化工陶瓷或硬质合金圆筒，它设在位于滑动轴承轴孔内的主轴上，并与之连在一起。该防磨护套的下端设有与其相对应的防止其移位的紧固件，如弹簧卡或定位螺母等。由于防磨护套包覆在主轴外面，使得主轴在转动时不直接与滑动轴承接触，这样也就从根本上解决了主轴的磨损问题。
位于泵体上部电机支架内的润滑油自动内循环机构，它主要包括有油缸、压盖、轴套、轴承压环、注油管、恒位油杯和液位计。其中设在泵体内支撑件上的油缸为有环形空腔的壳体，筒状内侧壁有主轴穿过，在内侧壁外和上部设有与主轴紧固在一起的轴套。该有主轴穿过的环状轴套中心孔的下部设有将油缸内侧壁包容以及蓄油的空腔。该空腔下端向油缸内侧壁收缩。另在轴套内设有润滑油通道即导油孔，其下端开口与轴套下空腔相连通，上端开口位于轴承上部。设在油缸上开口及轴套之间的轴承由轴承压环及紧固件定位。轴套上端的压环上设调整主轴上下位置的调整螺母，其螺纹与主轴上的螺纹相啮合。在油缸上设有将其上开口罩住的压盖，其中心孔有主轴穿过。压盖上还设有一端与油缸上开口连通另一端与注油管相连的油路。该注油管穿过泵体的通孔另一端位于泵壳外。上述润滑油自动内循环机构还设有恒温油杯，与油杯相连的导管穿过泵体另一端与油缸下部相连通。另外在该机构上还设有观察润滑油液面高度的液位计，与液位计相连的导管穿过泵体另一端与油缸下部相连通。当主轴带动轴套高速旋转时，不仅是油缸内的润滑油旋流起来，而且轴承上方的空气也旋流起来形成负压区，于是油缸内的润滑油便沿着导油孔上行到达其顶端。自导油孔出来的润滑油又在重力作用下流到轴承内将其润滑，最后落至油缸内，形成了润滑油自动内循环。在循环过程中润滑油也被冷却，使油温恒定。
在支管上部的泵体内设有迷宫密封机构，它包括有迷宫密封体和托板。其中轴孔内有主轴穿过的法兰盘形迷宫密封体，上部的环状体上设有径向通孔，其内设有紧固件可将迷宫密封体与主轴连在一起。迷宫密封体向下的环面上设有环状密封梳齿，这些梳齿与下面的托盘平面相对应。当主轴转动时带动迷宫密封体旋转，其下面的梳齿与托盘配合增加泄漏流动中的阻力，即可保持输送压力，减小容积损失。
设在泵体下端的稳流栅主要包括有挡板、连接环和导流板。其中挡板为一圆形板，板面设有小通孔。在挡板上设有与其垂直的导流板，它们呈径向均布且彼此不相交。在导流板上端设有与挡板平行的连接环，其环面上设有若干通孔，穿过通孔的紧固件可将稳流栅固定在泵的下端。该稳流栅可使被输送液体由轴向变为径向进入泵体内，避免泵在运转时产生漩涡而造成泵的汽蚀或空转，降低了介质的最低输送液位。
本实用新型相比现有技术具有如下优点1、主轴不会被腐蚀和磨损，延长了主轴的使用周期，降低了昂贵的主轴维修和加工费用。
2、润滑油能自动内循环，使轴承的使用寿命远远超过API610(第六版)规定的标准，降低了泵的运行成本。
3、采用迷宫密封机构，在输送压力过高时能实现节流保压，使容积损失降低到最低限度，稳定了泵的工作效率。
4、该泵在使用时吸入口处不会产生漩涡，使最低液位降至同类产品的1/3，仅为200mm，方便了用户的监控和贮罐的排空。
图面说明如下
图1是本实用新型主视剖面示意图。
图2是
图1主轴防腐护套部分的局部放大示意图。
图3是
图1主轴防磨护套部分的局部放大示意图。
图4是
图1润滑油自动内冷循环机构的局部放大示意图。
图5是
图1迷宫密封机构的局部放大示意图。
图6是
图1稳流栅主视剖面放大示意图。
图7是
图1稳流栅俯视放大示意图。
利用附图中所示的例子对本实用新型作进一步说明。在
图1所示的安全气体密封多级液下泵的剖视示意图中，泵体1上端为电机支架2，其内设润滑油自动内循环机构3。电机支架下端设有水平的密封隔板4，其下面为泵体的密封箱5。在密封箱下部的外泵体上设有法兰座6，该法兰座内设密封体。在密封体处的主轴上设有防腐护套7部分。在法兰座与输出支管间的泵体内，滑动轴承轴孔内的主轴上设防磨护套8部分，其间的主轴上还设有输送流体自润滑冷却及清洗机构9。位于泵体中心的主轴10上端可与电机支架上的电动机相连，下部与多级叶轮11相连。在泵体下端设有稳流栅12。在多级叶轮上部的泵体上设有向上延伸并超出法兰座的输出支管13，在支管上部的泵体内设有迷宫密封机构14。
在图2所示的安全气体密封多级液下泵防腐护套部分的局部放大示意图中，表面喷镀化工陶瓷的合金主轴防腐护套15设在位于法兰座上的密封体16轴孔内的主轴上，由弹簧卡17和定位螺母18将其定位。在防腐护套和密封体之间设有密封填料19，其上部设有填料压紧装置20。在密封填料下部的防腐护套上设有紧急密封橡胶密封囊21及紧急气封座22。压力气体导管23穿过泵体与和橡胶密封囊相连通的孔道上端相连。常规的密封气体从密封气体入口24进入密封箱，该密封气体经由防腐护套外的填料进入密封体的孔道25，该孔道端部与穿过泵体的密封气体排出导管26相连。
在图3所示的安全气体密封多级液下泵的主轴防磨护套部分的局部放大示意图中，套在主轴上并由弹簧卡27定位的化工陶瓷主轴防磨护套28外设滑动轴承29，其外面设有固定在泵体上的滑动轴承体30。穿过该滑动轴承体的紧固件31将滑动轴承体与滑动轴承相连。该滑动轴承上与其中部冷却孔32相连的孔道端部与平衡管33相连。
在图4所示的安全气体密封多级液下泵的润滑油自动内循环机构的局部放大示意图中，设在泵体内支撑件34上的油缸35为有环形空腔的壳体，其内侧壁36内有主轴穿过，内侧壁外和上部设有与主轴紧固在一起的轴套37，在其上依次设有压环38和与主轴上螺纹相对应的调整螺母39。在轴套中心孔内有主轴穿过，该轴套下部设有将油缸内侧壁包含并贮油的空腔。另在轴套内设有导油孔40，其下端开口与贮油空腔相连通，上端开口位于轴承上。在油缸上开口及轴套之间设有轴承41，其上设轴承压环42。在油缸上设有压盖43，主轴穿过其中心孔，压盖上还设有与主轴连在一起的防尘盖44。压盖上还设有一端与油缸上开口连通另一端与注油管45相连的油路。该注油管穿过泵体的通孔，另一端位于泵体外。另有与恒位油杯46相连的导管47穿过泵体，另一端与油缸下部相连通。与液位计48相连的导管49穿过泵体，另一端与油缸下部相连通。
在图5所示的安全气体密封多级液下泵迷宫密封机构的局部放大示意图中，法兰盘形迷宫密封体50轴孔内有主轴穿过，向下的环面上设有环状密封梳齿，梳齿又与下面的托盘51平面相对应。上述托盘固定在支管上部的泵体及滑动轴承52上。
在图6和图7所示的安全气体密封多级液下泵稳流栅的示意图中，圆形挡板53的板面上设有小通孔，在该挡板上设有与其垂直径向均布且彼此不相交的导流板54。在导流板上端设有与挡板平行的连接环55，其环面上设有连接用的通孔56。
权利要求1.一种安全气体密封多级液下泵，其泵体(1)上端为电机支架(2)，内设润滑机构，电机支架下端设有密封隔板(4)，其下面为泵体的密封箱(5)，在密封箱下部的外泵体上设有法兰座(6)，其内设密封体，在法兰座与输出支管之间的泵体内设有滑动轴承及输送流体自润滑冷却及清洗机构(9)，位于泵体中心的主轴(10)其上端可与电机支架上的电动机相连，下部与多级叶轮(11)相连，在多级叶轮上部的泵体上设有向上延伸并超出法兰座的输出支管(13)，其特征在于a、在密封体轴孔密封填料内的主轴上设有与之相连的防腐护套(7)，b、在滑动轴承轴孔内的主轴上设有与之相连的防磨护套(8)。
2.根据权利要求1所述的安全气体密封多级液下泵，其特征在于润滑油自动内循环机构(3)它有设在泵体内支撑件(34)上的油缸(35)，其有主轴穿过的内侧壁(36)外面和上部设有与主轴紧固在一起的上面有压环和调整螺母的轴套(37)，该轴套空腔的下端向油腔内侧壁收缩，在轴套内设有导油孔(40)，其下端开口与轴套(41)下空腔相连通上端开口位于轴承上部，设在油缸上开口及轴套间的轴承由轴承压环(42)及紧固件定位，中心孔有主轴穿过的油缸压盖(43)还设有一端与油缸上开口连通另一端与注油管相连的油路，该注油管(45)穿过泵体的通孔另一端位于泵体外，与恒位油杯(46)相连的导管(47)穿过泵体，另一端与油缸下部相连通，与液位计(48)相连的导管(49)穿过泵体，另一端与油缸下部相连通。
3.根据权利要求2所述的安全气体密封多级液下泵，其特征在于支管上部的泵体内设有迷宫密封机构(14)，其轴孔内有主轴穿过的迷宫密封体(50)上部的环状体上设有径向通孔，其内设紧固件，迷宫密封体向下的环面上设有环状密封梳齿，梳齿与下面的托盘(51)平面相对应。
4.根据权利要求3所述的安全气体密封多级液下泵，其特征在于稳流栅(12)中板面有小通孔的挡板(53)上设有与其垂直的径向均布且彼此不相交的导流板(54)，在导流板上端设有与挡板平行的连接环(55)，其环面上有连接用的通孔(56)。
专利摘要一种安全气体密封多级液下泵,它主要的特征是:在密封体轴孔内的主轴上设有与之相连的防腐护套。在滑动轴承轴孔内的主轴上设有与之相连的防磨护套。在主轴上部设主要包括有油缸、压盖和轴套的润滑油自动内循环机构。支管上部的泵体内设有迷宫密封机构。在泵体下端设有包括挡板、连接环和导流板的稳流栅。本实用新型主轴不易被腐蚀和磨损,轴承的使用寿命增长,介质输送压力过高时能实现节流保压。同时还能降低最低使用液位。
文档编号F04D7/00GK2382862SQ9922478
公开日2000年6月14日 申请日期1999年8月10日 优先权日1999年8月10日
发明者汤奇 申请人:大连化工机泵厂