液压油箱与工程机械的制作方法

本实用新型涉及工程机械技术领域，具体地，涉及一种液压油箱与包括该液压油箱的工程机械。

背景技术：

液压油作为工程机械的液压系统的工作介质，它具有传递动力、减少元件间摩擦、冷却液压元件等等功能，由于工程机械的工作环境较为恶劣，从而需要保证液压油箱具备良好的性能，现有技术中的工程机械的液压油箱通常具有回油腔和供油腔，回油腔中的液压油在流向供油腔的过程中，很容易将供油腔底部的杂质冲起，这无疑降低了整个供油腔中油液的清洁度。

鉴于此，有必要提供一种新型的液压油箱，以克服或缓解上述缺陷。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种稳定性高、且能够提高液压油清洁度的液压油箱。

本实用新型的另一个目的是提供一种工程机械，该工程机械使用本实用新型提供的液压油箱。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种液压油箱，所述液压油箱包括回油腔和供油腔，所述回油腔与供油腔通过出口连通，其中，所述供油腔中设置有挡板，所述挡板通过弹性件连接于所述液压油箱的箱壁，所述挡板的一个板面面对且间隔于所述出口。

优选地，所述弹性件的一端连接于所述挡板的另一个板面，另一端连接于所述液压油箱的箱壁，且所述弹性件的伸缩方向与所述出口的朝向一致。

优选地，所述弹性件包括多个弹簧。

优选地，所述回油腔位于所述出口上方。

优选地，所述出口处设置有磁铁。

优选地，所述磁铁连接在所述出口的周壁面上。

优选地，所述出口为圆口，所述磁铁为与所述圆口的圆周壁面配合的磁铁环。

优选地，所述供油腔中设置有冷却液管道，所述冷却液管道的管道入口与管道出口分别连通至所述液压油箱的外部。

优选地，所述冷却液管道为U型管。

此外，本实用新型还提供一种工程机械，其中，所述工程机械包括上述技术方案所述的液压油箱。

本实用新型相对于现有技术，具有如下优点之处：

由于本实用新型的液压油箱中，所述供油腔中设置有挡板，所述挡板通过弹性件连接于所述液压油箱的箱壁，所述挡板的一个板面面对且间隔于所述出口，所以当回油腔中的液压油流向供油腔时，挡板会受到液压油冲击而克服弹性件的弹性力运动，一方面，挡板能够阻碍液压油快速冲向供油腔底部而冲起底部杂质，另一个方面，挡板与弹性件配合也能够缓冲液压油的运动，从而防止液压油对液压油箱冲击过度，由此看来，该液压油箱稳定性高、且能够提高液压油清洁度。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型的实施方式的液压油箱的内部示意图。

附图标记说明

1回油腔 2供油腔

3出口 4挡板

5弹性件 6磁铁

7冷却液管道 71管道入口

72管道出口 8 主壁

9内壁。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

参见图1，根据本实用新型的一个方面，提供一种液压油箱，液压油箱包括回油腔1和供油腔2，回油腔1与供油腔2通过出口3连通，其中，供油腔2中设置有挡板4，挡板4通过弹性件5连接于液压油箱的箱壁，挡板4的一个板面面对且间隔于出口3。可以理解的是，液压油箱的箱壁包括主壁8（主壁8围成整个液压油箱）和液压油箱内部的内壁9，出口3开设在内壁9上，内壁9把液压油箱分隔成回油腔1和供油腔2。

如上所述，由于本实用新型提供的液压油箱中，供油腔2中设置有挡板4，挡板4通过弹性件5连接于液压油箱的箱壁，挡板4的一个板面面对且间隔于出口3，当回油腔1中的液压油流向供油腔2时，挡板4会受到液压油冲击而克服弹性件5的弹性力运动，一方面，挡板4能够阻碍液压油快速冲向供油腔2底部而冲起底部杂质，另一个方面，挡板4与弹性件5配合也能够缓冲液压油的运动，从而防止液压油对液压油箱冲击过度，由此看来，该液压油箱稳定性高、且能够提高液压油清洁度。

根据本实用新型的优选实施方式，弹性件5的一端连接于挡板4的另一个板面，另一端连接于液压油箱的箱壁，且弹性件5的伸缩方向与出口3的朝向一致。可以理解的是，挡板4的所述一个板面和所述另一个板面即为挡板4的两个彼此相反的板面。

以上提到的弹性件5可以包括多个弹簧，优选地，弹性件5可以包括4个弹簧，该4个弹簧分别连接至挡板4的所述另一个板面的四角附近。

此外，回油腔1优选位于出口3上方，也就是说，回油腔1中的液压油从上往下流入供油腔2中。但本实用新型不限于此，回油腔1相对于供油腔2的位置关系是可以有多种选择的，例如回油腔1与供油腔2可以彼此左右布置。

根据本实用新型的优选实施方式，出口3处可以设置有磁铁6，磁铁6可以吸附金属杂质，从而防止这些金属杂质随液压油进入液压系统中。

磁铁6的具体布置位置并不受特别的限制，也就是说，出口3处设置有磁铁6可以理解成磁铁6靠近出口3、或者磁铁6位于出口3中央、或者，根据本实用新型的优选实施方式，磁铁6可以通过胶黏剂连接在出口3的周壁面上、或者磁铁6卡。

出口3的具体形状并不受特别的限制，例如可以是方形口、三角口等等，优选地，出口3可以为圆口，磁铁6可以为与圆口的圆周壁面配合的磁铁环。

此外，为了供油腔2中设置有冷却液管道7，冷却液管道7的管道入口71与管道出口72分别连通至液压油箱的外部。具体地，冷却液管道7可以为U型管，但本实用新型不限于此，除此以外，冷却管道7还可以为S型管道等等其他形式。

根据本实用新型的另一个方面，还提供一种工程机械，其中，工程机械包括上述技术方案所述的液压油箱。基于上述液压油箱的诸多优点，该工程机械的整体品质也随之提升。具体地，该工程机械可以是起重机、挖掘机等等。

显然，上述实施方式仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。