技术总结
本发明是一种低流量开关控制驱动器，该驱动器包括阀驱动系统和和主阀(1)，其中：所述阀驱动系统，其输入端连接供油路，其输出端连接负载液压缸的无杆腔端口A；主阀(1)输入端连接负载液压缸的无杆腔端口A，主阀(1)输出端连接回油路；供油路同时连接负载液压缸的有杆腔B。本发明利用两个阀驱动形成差动回路，因而可以减小泵的供油流量；同时利用液容元件和液感元件形成振荡回路，将供油路中本身存在的微幅压力波转换成幅度满足需要的流量波输出，从而使经过主阀的流量减小到零同时关闭主阀，因而可以减小主阀的开关损耗，是一种低供油量、低阀损耗和无液压冲击的阀控制驱动器。
技术研发人员：彭霜
受保护的技术使用者：武汉理工大学
文档号码：201710065339
技术研发日：2017.02.06
技术公布日：2017.05.31