一种螺杆空压机进气阀的制作方法

文档序号:14192950阅读:512来源:国知局
一种螺杆空压机进气阀的制作方法

本发明涉及空压机部件技术领域,具体涉及一种螺杆空压机进气阀。



背景技术:

空压机是一种将电动机额机械能转化为气体的压力能的一种装置,它是气源工作中的主体,其中,螺杆式空气压缩机(简称螺杆空压机)具有传动平稳、压缩效率高、振动小、噪音小等优点,因此被广泛应用在生产生活中的各种领域。

进气阀作为螺杆空压机的气量调节的核心部件,它在螺杆空压机中的配套件中尤为关键,其好坏直接影响着螺杆空压机的整体性能,在某些空气稀薄的场合,空压机通常会发生进气量不够的情况,这时候就要外界提供带有一定压力的气体来保证进气的连续性,但是这些气体在进入进气阀之后由于带有一定的压力会造成在空压机内部分布不均匀的情况从而降低空压机压缩空气的效率,而且会产生较大的噪音;传统的空压机进气阀通常是过顶杆阀芯与上阀盖间的不断的贴合与分离控制进气阀的启闭状态,在这个过程中顶杆阀芯与顶上阀盖不断的发生撞击,这样就容易导致阀芯的损坏从而造成整个进气阀的失效。



技术实现要素:

本发明要解决的问题是:提供一种能够调节气压、连续均匀进气且阀芯不易损坏的螺杆空压机进气阀。

本发明为解决上述问题所提供的技术方案为:一种螺杆空压机进气阀,包括阀体、上阀盖、活塞缸、活塞组件和阀芯组件,所述上阀盖通过螺栓安装在所述阀体上,所述活塞组件安装在所述活塞缸内,所述活塞缸底部设有与外界相通的进气通道,所述上阀盖上设有供所述阀芯组件活动的阀芯腔,所述阀芯腔的侧壁上设有进气孔,所述阀芯腔的顶部设有用来排气的泄气孔,所述阀芯腔的下方设有分气室,所述分气室的底部设有与其相通的气体流道,所述气体流道的直径由上至下逐渐增大,所述气体流道远离所述分气室的一端可拆卸安装有减压轮且和集气室相通,所述减压轮包括轮轴和若干均匀分布在所述轮轴圆周上的轮片,所述轮片上设有若干均匀分布的通孔,所述活塞缸设在所述集气室的上端,所述集气室的底部设有若干均匀分布的用来出气的通气孔。

优选的,所述阀芯组件包括阀芯、弹簧和安装在所述阀芯上的第一密封圈,所述阀芯和所述发阀芯腔的形状相适配,所述弹簧一端固定在所述阀芯的上表面,另一端与阀芯腔的顶部相连接。通过阀芯与阀芯腔之间配合活动来实现进气阀的开启与关闭,能够有效的提高阀芯的使用寿命。

优选的,所述活塞组件包括和所述活塞缸形状相适配的活塞、安装在所述活塞上的第二密封圈、活塞杆和缓冲弹簧,所述活塞杆为阶梯杆且直径较大的一端和所述活塞固定连接,直径较小的一端设有弹簧且和所述阀芯相连接。

优选的,所述活塞缸顶部设有导向套,所述活塞杆贯穿所述导向套。该导向套能够很好的对活塞杆进行轴向定位。

优选的,所述气体流道内部还设有向下倾斜的导流板,所述导流板系统向下倾斜的一端指向所述减压轮且通过减压弹簧和所述气体流道的内壁相连接。

优选的,所述阀体的底部设有若干安装孔。安装孔能够方便将进气阀固定在空压机上。

与现有技术相比,本发明的优点是:

1)采用直径逐渐增大的气体流道能够逐步减小气体的压力,并且能够很好的减小气体在进气阀内产生的噪音。

2)安装在气体流道内部的减压轮能够进一步有效的减小气体的压力,同时通过其转动能够使得进入空压机内部的气体更加的均匀。

3)气体流道内部的通过采用阀芯与阀芯腔之间类似活塞的配合活动来实现进气阀的开启与关闭,这样能够有效的避免了阀芯与上阀盖的撞击,增加了阀芯的使用寿命。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本发明的一部分,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。

图1是本发明一种螺杆空压机进气阀的卸载时的整体示意图;

图2是本发明一种螺杆空压机进气阀的减压轮的俯视图;

图3是本发明一种螺杆空压机进气阀的局部放大图;

图4是本发明一种螺杆空压机进气阀加载进气时的整体示意图;

附图标注:1、阀体,2、螺栓,3、上阀盖,4、泄气孔,5、阀芯腔,6、弹簧,7、进气孔,8、活塞杆,9、导向套,10、活塞,11、第二密封圈,12、导流板,13、减压弹簧,14、安装孔,15、集气室,16、通气孔,17、减压轮,18、气体流道,19、控制气口,20、分气室,21、活塞缸,22、阀芯,23、第一密封圈,24、缓冲弹簧,25、轮轴,26、轮片,27、通孔。

具体实施方式

以下将配合附图及实施例来详细说明本发明的实施方式,藉此对本发明如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。

本发明的具体实施例如图1至图4所示:一种螺杆空压机进气阀,包括阀体1、上阀盖3、活塞缸21、活塞组件和阀芯组件,上阀盖3通过螺栓2安装在阀体1上,活塞组件安装在活塞缸21内,活塞组件能够在活塞缸21的内部上下运动,在活塞缸21的底部开有一控制气口19,该控制气口19外接控制气源,通过外接气源的通气与断气来控制活塞组件在活塞缸21内部活动,在上阀盖3上设有用来给阀芯组件活动的阀芯腔5,在阀芯腔5的侧壁上设有用来进气的进气孔7,阀芯腔5的顶部设有泄气孔4,当阀芯组件在阀芯腔5内向上压的时候,通过该泄气孔4能够将阀芯腔5内的气体排出从而减少阀芯组件的阻力,有利于阀芯组件在阀芯腔5内的活动,通过阀芯组件在阀芯腔5内类似活塞10与活塞缸21的活动来实现进气阀的进气与关闭,能够避免阀芯22与上阀盖3的撞击,防止了阀芯22的损坏。

在阀芯腔5的下方设有一个分气室20,通过该分气室20能够将从进气孔7进来的空气收集起来然后进入分气室20下方的气体流道18,该气体流道18的直径由上之下逐渐增大,气体在进入该气体流道18内部时随着流道直径的增大压力逐渐降低,达到减压的目的,而且气体流道18能够使得进气阀内部的气体的流动相比传统的空压机更加的通畅,也就减少了气体在减压阀内部产生的噪音,同时,在气体流道18远离分气室20的一端通过螺栓或者是螺钉等安装有减压轮17并且和集气室15相连通,该减压轮17包括轮轴25和若干均匀分布在轮轴圆周上的轮片26,在轮片26上还开有若干均匀分布的通孔27,当气体在气体流道18内部流动的时候会带动减压轮17转动,气体的动能就转化为了减压轮17的动能,气体的流速变慢,压力就减小,轮片26上的通孔17能够让气体更加平顺的通过减压轮17,而且通过轮片26的运动能够将气体带到集气室15的中间从而使得集气室15内部的气体更加的均匀。

阀芯组件包括阀芯22、弹簧6和安装在阀芯22上的第一密封圈23,该第一密封圈23能够增加阀芯22和阀芯腔5之间的密封性,该阀芯22和发阀芯腔5的形状相适配,弹簧6一端固定在阀芯22的上表面,另一端与阀芯腔5的顶部相连接,在外界的控制气源关闭的时候,弹簧6能够将阀芯22向下压从而实现对进气阀的自动密封。

活塞组件包括和活塞缸21形状相适配的活塞10、安装在活塞10上的第二密封圈11、活塞杆8和缓冲弹簧24,活塞杆8为阶梯杆且直径较大的一端和所活塞10固定连接,直径较小的一端设有缓冲弹簧24且和阀芯相连接,缓冲弹簧24能够对活塞杆8施加给阀芯22的力进行有效的缓冲。

本发明的具体工作过程:控制气源通过控制器口19向活塞缸21内通气,活塞10在该气体的作用下向上运动,活塞杆8也随之向上运动,从而带动阀芯22在阀芯腔5内向上运动,当阀芯22在阀芯腔5内的位置高于进气孔7之后,进气阀就开始进气,气体通过分气室20进入气体流道18,在气体流道18内经过流道的缓冲和减压轮17的减压之后气体的压力降低且均匀进入集气室15内部,然后通过集气室15底部的通孔27孔进入到空压机内部进行压缩。

本发明的有益效果是:采用直径逐渐增大的气体流道能够逐步减小气体的压力,并且能够很好的减小气体在进气阀内产生的噪音,安装在气体流道内部的减压轮能够进一步有效的减小气体的压力,同时通过其转动能够使得进入空压机内部的气体更加的均匀,气体流道内部的通过采用阀芯与阀芯腔之间类似活塞的配合活动来实现进气阀的开启与关闭,这样能够有效的避免了阀芯与上阀盖的撞击,增加了阀芯的使用寿命。

以上仅就本发明的最佳实施例作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。本发明不仅局限于以上实施例,其具体结构允许有变化。凡在本发明的独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本发明的保护范围内。

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