一种大口径液压油缸的制作方法

文档序号:11748877研发日期:2017年阅读:799来源:国知局
技术简介:
本实用新型针对大口径液压油缸活塞杆在恶劣工况下易受氧化和酸性气体侵蚀的问题,设计了集成润滑与回收系统的智能保护方案。通过单片机控制电磁阀实现油脂精准喷涂,配合液位传感器监测油量,利用收集盒与回收箱形成闭环循环系统,既保证活塞杆的防腐蚀保护,又提高油脂利用率,延长设备寿命。
关键词:大口径液压油缸,自动润滑回收,油脂保护

本实用新型涉及液压技术领域,具体为一种大口径液压油缸。



背景技术:

液压油缸,它是一种压力光整加工,是利用金属在常温状态的冷塑性特点,利用滚压工具对工件表面施加一定的压力,使工件表层金属产生塑性流动,填入到原始残留的低凹波谷中,而达到工件表面粗糙值降低。由于被滚压的表层金属塑性变形,使表层组织冷硬化和晶粒变细,形成致密的纤维状,并形成残余应力层,硬度和强度提高,从而改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性,因为液压油缸的活塞部分在工作状态中是要伸出油缸的,自然就会受到氧化物的、酸性气体的侵蚀,这就需要我们给它涂敷适量的油脂进行保护,以免作为承重部件的活塞受侵蚀而在工作中可能发生断折,所以设计一款便于涂敷油脂进行保护的大口径液压油缸是值得考虑的。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种大口径液压油缸,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种大口径液压油缸,包括缸筒,所述缸筒的一端安装有缸盖,所述缸筒的另一端安装有润滑箱,所述缸盖上安装有温度传感器,所述缸筒上安装有第一液压油管和第二液压油管,所述缸筒的内部安装有活塞,所述活塞上安装有活塞杆,所述缸筒的出口处安装有密封圈和防尘圈,所述润滑箱的一侧安装有电控箱,所述电控箱上安装有显示屏和按钮,所述电控箱的内部安装有蓄电池和单片机,所述温度传感器、所述显示屏和所述按钮均与所述单片机电性连接,所述润滑箱的顶部内壁安装有储油箱,所述储油箱的顶部安装有进油管,所述储油箱的底部安装有第一出油管,所述第一出油管上安装有第一电磁阀,所述第一出油管的底端安装有喷嘴,所述喷嘴的下方安装有收集盒,所述收集盒的底部安装有连接管,所述连接管上安装有第二电磁阀,所述连接管的底端安装有回收箱,所述回收箱的底部安装有第二出油管,所述进油管和所述第二出油管上均安装有密封盖。

进一步的,所述第一电磁阀和第二电磁阀均与单片机电性连接。

进一步的,所述储油箱和回收箱的内部均安装有液位传感器,所述液位传感器与所述单片机电性连接。

进一步的,所述蓄电池通过导线与单片机连接。

进一步的,所述单片机为一种AT89S51单片机。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该大口径液压油缸,将油脂通过进油管进入储油箱内,通过操控按钮使单片机控制第一电磁阀打开,使油脂通过喷嘴流到活塞杆上,涂敷适量的油脂进行保护,提高液压油缸的使用寿命,喷嘴的下方安装有收集盒,收集盒收集多余的油脂流入回收箱内,有利于回收利用,储油箱和回收箱的内部均安装有液位传感器,便于监测其内部的油脂量,方便使用者及时补充油脂。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图2是本实用新型的润滑箱内部结构示意图;

图3是本实用新型的电控箱整体结构示意图;

图4是本实用新型的电控箱内部结构示意图;

图中:1-缸盖;2-第一液压油管;3-温度传感器;4-缸筒;5-活塞;6-活塞杆;7-第二液压油管;8-密封圈;9-防尘圈;10-润滑箱;11-电控箱;12-进油管;13-储油箱;14-第二电磁阀;15-第一电磁阀;16-喷嘴;17-收集盒;18-连接管;19-回收箱;20-第二出油管;21-密封盖;22-显示屏;23-按钮;24-单片机;25-蓄电池。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种大口径液压油缸,包括缸筒4,缸筒4的一端安装有缸盖1,缸筒4的另一端安装有润滑箱10,缸盖1上安装有温度传感器3,缸筒4上安装有第一液压油管2和第二液压油管7,缸筒4的内部安装有活塞5,活塞5上安装有活塞杆6,缸筒4的出口处安装有密封圈8和防尘圈9,润滑箱10的一侧安装有电控箱11,电控箱11上安装有显示屏22和按钮23,电控箱11的内部安装有蓄电池25和单片机24,温度传感器3、显示屏22和按钮23均与单片机24电性连接,润滑箱10的顶部内壁安装有储油箱13,储油箱13的顶部安装有进油管12,储油箱13的底部安装有第一出油管,第一出油管上安装有第一电磁阀15,第一出油管的底端安装有喷嘴16,喷嘴16的下方安装有收集盒17,收集盒17的底部安装有连接管18,连接管18上安装有第二电磁阀14,连接管18的底端安装有回收箱19,回收箱19的底部安装有第二出油管20,进油管12和第二出油管20上均安装有密封盖21。

进一步的,所述第一电磁阀15和第二电磁阀14均与单片机24电性连接,便于信号传输。

进一步的,所述储油箱13和回收箱19的内部均安装有液位传感器,所述液位传感器与所述单片机24电性连接,便于监测储油箱13和回收箱19内部的液体容量。

进一步的,所述蓄电池25通过导线与单片机24连接,便于为单片机24工作供电。

进一步的,所述单片机24为一种AT89S51单片机,具有低功耗和高性能的特点。

工作原理:首先,将油脂通过进油管12进入储油箱13内,通过操控按钮23使单片机24控制第一电磁阀15打开,使油脂通过喷嘴16流到活塞杆6上,涂敷适量的油脂进行保护,提高液压油缸的使用寿命,喷嘴16的下方安装有收集盒17,收集盒17收集多余的油脂流入回收箱19内,有利于回收利用,储油箱13和回收箱19的内部均安装有液位传感器,便于监测其内部的油脂量,方便使用者及时补充油脂。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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