本实用新型涉及风扇技术领域，特别涉及一种可自由转动的车载风扇。
背景技术：
车载风扇普遍应用在农用车上，但由于车载风扇一般都是放置在司机的前方，由于每部车的设计问题，以及风扇的高度，所以可能会挡住司机的视野，产生一定的安全隐患。
另外，由于车载风扇都是后期安装的，所以固定起来比较麻烦，一般采用螺丝固定，但这样会对车身造成损伤，而且不方便拆卸。所以现有的车载风扇实用性不强。
技术实现要素：
为了解决现有车载风扇有安全隐患，以及拆卸麻烦的问题，本实用新型提供一种可多角度旋转而且方便拆卸的车载风扇。
为了实现上述目的，本实用新型提供的技术方案是：一种可自由转动的车载风扇，包括底座，所述底座底部设有吸盘；还包括有转动机构，所述转动结构一端连接所述底座，另一端连接有扇体。
进一步的，所述转动结构包括转动盘和连接杆，所述底盘上设有插孔，所述转动盘底部设有安装柱，所述安装柱插入所述插孔，所述转动盘可水平360°转动；所述转动盘上设有连接柱，所述连接杆与所述转动盘通过连接柱活动连接，所述连接杆可竖直方向上180°转动。
进一步的，所述安装柱上设有环形凹槽，所述环形凹槽内设有橡胶圈。
同样的，所述连接柱上设有环形槽，所述环形槽中设有橡胶圈。
作为优选的技术方案，所述吸盘包括盘体和把手，盘体上设有拉杆，拉杆穿过所述底座与把手连接。
本实用新型相对于现有技术的有益效果是：该车载风扇通过在底座上转动盘，转动盘上安装可自由转动的连接柱的方式，实现了车载风扇人工自定义多角度调节的功能，有效的避免了车载风扇挡住视线从而产生安全隐患的问题；同时，在底座底部安装吸盘，使得拆卸更加的方便，不使用或者更换维修都很方便，大大增加了产品的实用性。
附图说明
图1是本实用新型的结构图；
图2是本实用新型的转动盘结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
如图1和图2所示，一种可自由转动的车载风扇，包括底座2，底座2底部设有吸盘1；吸盘1包括盘体101和把手102，盘体101上设有拉杆103，拉杆103穿过底座2与把手102连接。通过把手102拉动拉杆103来控制盘体101的吸合与否，当需要固定风扇是，就扣起把手102，当需要拆卸是，拉起把手102即可，简单方便，实用性强。
另外，还包括有转动盘3，转动盘3底部设有安装柱303，底盘2上设有插孔201，安装柱303插入插孔201，转动盘3可在插孔201内实现水平360°转动；转动盘3上设有连接柱302和301，连接杆4与转动盘3通过连接柱302和301连接，连接杆4可实现竖直方向上180°转动。连接杆4顶部连接有扇体5。通过上述装置的设置，可实现风扇在空间内任何角度的转动，实用性强，简单方便。
进一步的，在安装柱303上设有两个环形凹槽，环形凹槽内设有橡胶圈。这样可以通过橡胶圈的摩擦力，起到阻尼的效果，当转动到某个方向时，只要松手，就可以固定，保证风扇在工作的过程中不会发生方向的偏移。
同样的，连接柱302和301上也分别设有两个环形槽，环形槽中同样设有橡胶圈。起到固定的作用。
该车载风扇通过在底座上转动盘，转动盘上安装可自由转动的连接柱的方式，实现了车载风扇人工自定义多角度调节的功能，有效的避免了车载风扇挡住视线从而产生安全隐患的问题；同时，在底座底部安装吸盘，使得拆卸更加的方便，不使用或者更换维修都很方便，大大增加了产品的实用性。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。