倒齿式大风量叶轮的制作方法

本实用新型属于电机领域，特别涉及一种倒齿式大风量叶轮。

背景技术：

风机作为一种输送空气的叶轮机械,被广泛的应用于航空、煤炭、电力、冶金、电子、汽车、空调等工业生产和日常生活领域。叶轮是离心通风机最重要的部件，其功能是将机械能转化为气体的静压能和动能。

现有技术中的叶轮的叶片的端部与轮盘和轮盖之间采用焊接固定，焊接过程中叶片可能存在变形，造成叶轮的出风量存在不稳定性，继而整个叶轮的抖动增大。

技术实现要素：

针对上述技术问题，本实用新型对叶片与轮盘和轮盖的连接方式进行了改进，采用物理方式使叶片与轮盘和轮盖连接在一起，避免焊接连接造成的叶片变形的问题，同时，本实用新型中垂直部弯折的方向相同，避免弯折方向相反造成的叶片倾斜的问题。

本实用新型的技术方案如下：

倒齿式大风量叶轮，其包括轮盘和轮盖，以及叶片，其特征在于：所述的叶片包括弧形的叶片本体，叶片本体的上下两端均有垂直部，所述轮盘和轮盖上对应设有安装孔，所述叶片本体上下两端的垂直部分别插入轮盘和轮盖上的安装孔内并露出于安装孔的表面，垂直部弯折并贴附在轮盘或轮盖的表面，所述两端的垂直部的弯折的方向相同。

进一步的说，所述的叶片的厚度为0.5±0.02mm。

进一步的说，所述的安装孔呈弧状腰孔。

进一步的说，所述的叶片本体有第一圆弧部、第二圆弧部和第三圆弧部构成，所述第一圆弧部的半径为7.5mm，第二圆弧部的半径为7.56mm，第三圆弧部的半径为7.6mm。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型对叶片与轮盘和轮盖的连接方式进行了改进，采用物理方式使叶片与轮盘和轮盖连接在一起，避免焊接连接造成的叶片变形的问题，同时，本实用新型中垂直部弯折的方向相同，避免弯折方向相反造成的叶片倾斜的问题。

进一步的，本实用新型对叶片的结构进行了改进，叶片采用多段不同直径圆弧部构成，增大了叶轮的进风量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1为的侧视示意图；

图3为图2的局部放大示意图；

图4为叶片本体的结构示意图；

图5为叶片本体的截面示意图；

图中1为轮盘，2为轮盖，3为叶片，31为叶片本体，32为垂直部，4为安装孔，311为第一圆弧部，312为第二圆弧部，313为第三圆弧部。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。

如图1至图5所示，倒齿式大风量叶轮，其包括轮盘1和轮盖2，以及叶片3，所述的叶片3包括弧形的叶片本体31，叶片本体31的上下两端均有垂直部32，所述轮盘1和轮盖2上对应设有安装孔4，所述叶片本体31上下两端的垂直部32分别插入轮盘和轮盖上的安装孔4内并露出于安装孔4的表面，垂直部32弯折并贴附在轮盘或轮盖的表面，所述两端的垂直部的弯折的方向相同。

本实用新型设计了一种采用垂直部弯折后与轮盘和轮盖固定连接，是一种物理连接的方式，在固定过程中无需进行高温焊接，减少了叶片变形的可能，进一步的，本实用新型对垂直部弯折的方向进行了限定，两个弯折的方向想同时，轮盘和轮盖对叶片的作用力的方向相同，减少加工误差对叶片定位的精度的影响，同时也减少了叶片在固定过程中可能产生的变形，当两者方向相反时，轮盖和轮盘对叶片的作用力的方向相反，叶片可能存在扭曲变形的问题，同时也使得安装孔的加工误差得到放大，对叶片的定位精度有较大的影响。

进一步的说，所述的叶片3的厚度为0.5±0.02mm，本实用新型所述的叶片采用铝板压制而成，上述叶片的厚度在符合出风量的强度要求下，尽量减少了叶片的质量，继而降低了整个叶轮的质量，有利于叶轮的工作。

进一步的说，所述的安装孔4呈弧状腰孔，采用弧状腰孔的设计，便于叶片的安装，同时也降低了对加工模具的要求，生产成本得到控制。

进一步的说，所述的叶片本体31有第一圆弧部311、第二圆弧部312和第三圆弧部313构成，所述第一圆弧部的半径为7.5mm，第二圆弧部的半径为7.56mm，第三圆弧部的半径为7.6mm，本实用新型的叶片本体采用变直径的结构设计，增加整个叶轮的出风量。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型对叶片与轮盘和轮盖的连接方式进行了改进，采用物理方式使叶片与轮盘和轮盖连接在一起，避免焊接连接造成的叶片变形的问题，同时，本实用新型中垂直部弯折的方向相同，避免弯折方向相反造成的叶片倾斜的问题。

进一步的，本实用新型对叶片的结构进行了改进，叶片采用多段不同直径圆弧部构成，增大了叶轮的进风量。

本实用新型并不局限于所述的实施例，本领域的技术人员在不脱离本实用新型的精神即公开范围内，仍可作一些修正或改变，故本实用新型的权利保护范围以权利要求书限定的范围为准。