本实用新型涉及液压油缸技术领域，尤其涉及一种液压油缸的导向套。
背景技术：
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。
液压油缸的导向套是安装在油缸缸筒前端，对活塞杆进行导向和密封的零件；由于密封圈时常要更换，就必须先拆卸油缸导向套后，才能进行更换，但是，由于油缸端盖内径和油缸导向套外径配合比较紧，使油缸导向铜套拆卸很困难，在拆卸的过程中经常导致该铜套损坏甚至报废，即使不损坏，也要拆很长时间，而且，在拆卸的过程中很容易对零件的表面产生划伤等现象，有些厂家为了便于拆卸，把油缸端盖内径和油缸导向铜套的较紧配合改用较松配合，虽然拆卸方便了不少，但是定位精度下降，影响了油缸质量。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种液压油缸的导向套。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种液压油缸的导向套，包括缸筒，所述缸筒内活动安装有活塞，所述活塞的侧壁固定有活塞杆，所述缸筒的一端内壁设有密封圈，所述缸筒的一端设有导向套，所述活塞杆穿过导向套且与导向套密闭滑动连接，所述导向套的靠近活塞的一端内壁设有铜片，所述导向套远离活塞的一端沿外壁的圆周方向设有固定槽，所述缸筒一端的顶部和底部对称设有第一通孔，且两组第一通孔相远离的一端设有挡块，所述挡块的中间位置设有螺纹孔，所述螺纹孔内安装有与之相匹配的螺杆，所述螺杆的一端连接有固定块，所述螺杆的另一端连接有安装块，所述安装块上设有两组第二通孔，且第二通孔位于螺杆的两侧，所述第二通孔内活动安装有固定销，所述固定销的底端连接有限位块，所述限位块上套设有弹簧，且弹簧位于安装块和限位块之间。
优选的，所述导向套上设有密封槽，且密封槽与密封圈大小相匹配。
优选的，所述固定块与固定槽大小相匹配。
优选的，所述挡块顶部设有两组限位槽，且两组限位槽位于螺纹孔的两侧，且限位槽与限位块大小相匹配。
优选的，所述固定槽位于第一通孔的正下方，且为环形结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中，在更换密封圈时，可以快速的拆卸导向套，且既能保证油缸的精度，又能方便油缸上导向套的拆卸，在拆卸的过程中绝对不会损坏零件需要的尺寸精度和零件表面的粗糙度，节省了大量时间。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种液压油缸的导向套的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种液压油缸的导向套的A出的放大图。
图中：1缸筒、2活塞、3活塞杆、4密封圈、5导向套、6铜片、 7固定槽、8固定块、9挡块、10螺纹孔、11螺杆、12安装块、13 弹簧、14固定销、15限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种液压油缸的导向套，包括缸筒1，缸筒1内活动安装有活塞2，活塞2的侧壁固定有活塞杆3，缸筒1的一端内壁设有密封圈4，缸筒1的一端设有导向套5，导向套5上设有密封槽，且密封槽与密封圈4大小相匹配，活塞杆3穿过导向套5且与导向套 5密闭滑动连接，导向套5的靠近活塞2的一端内壁设有铜片6，导向套5远离活塞2的一端沿外壁的圆周方向设有固定槽7，固定槽7 位于第一通孔的正下方，且为环形结构，固定块8与固定槽7大小相匹配，缸筒1一端的顶部和底部对称设有第一通孔，且两组第一通孔相远离的一端设有挡块9，挡块9顶部设有两组限位槽，且两组限位槽位于螺纹孔10的两侧，且限位槽与限位块15大小相匹配，挡块9 的中间位置设有螺纹孔10，螺纹孔10内安装有与之相匹配的螺杆11，螺杆11的一端连接有固定块8，螺杆11的另一端连接有安装块12，安装块12上设有两组第二通孔，且第二通孔位于螺杆11的两侧，第二通孔内活动安装有固定销14，固定销14的底端连接有限位块15，限位块15上套设有弹簧13，且弹簧13位于安装块12和限位块15 之间，本实用新型中，在更换密封圈4时，可以快速的拆卸导向套5，且既能保证油缸的精度，又能方便油缸上导向套5的拆卸，在拆卸的过程中绝对不会损坏零件需要的尺寸精度和零件表面的粗糙度，节省了大量时间。
工作原理：在需要更换密封圈4时，先向上拔出固定销14，通过旋转螺杆11使固定块8从固定槽7内移出，便可以移出导向套5，方便操作人员拆卸；当更换完成后，需要安装导向套5时，将导向套 5平稳放入缸筒1内，反向旋转螺杆11，使固定块8卡在固定槽7内，防止导向套5在油缸工作时脱落，方向固定销14，使限位块15卡在限位槽内，防止螺杆11因为油缸工作时震动而松动，使导向套5固定的更加紧固，安全性能高。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。