本实用新型涉及空调技术领域，具体而言，涉及一种压缩机及具有其的空调设备。
背景技术：
图1示出了现有技术的压缩机的结构示意图。如图1所示，压缩机包括壳体1’设在壳体1’上的进口3’、设在壳体1’内的驱动部件2’和与驱动部件2’传动连接压缩部件。其中，驱动部件2’为电机。
图1示出的压缩机为螺杆压缩机。压缩部件包括压缩腔室和设在压缩腔室内的螺杆。螺杆与驱动部件传动连接，以在驱动部件2’的驱动下转动。
驱动部件2’和压缩部件均设在壳体1’的内部。进口3’位于驱动部件2’的远离压缩部件的一端。
驱动部件2’的外周面和壳体1’的内周面之间具有缝隙，以形成冷媒流道5’，该冷媒流道5’由驱动部件2’的邻近进口3’的一端延伸至驱动部件2’的邻近压缩部件的一端。冷媒流道5’沿驱动部件2的周向延伸，或冷媒流道5’为沿驱动部件2’的周向布置的多个。
进口3’引入的待压缩的冷媒经冷媒流道5’输送至压缩部件，冷媒流道5’中的冷媒能够为驱动部件2’降温，以保证驱动部件2’正常工作。在重力的影响下，进入到驱动部件2’的顶部的冷媒较少。当压缩机的负载较大时，驱动部件2’的发热量较大，驱动部件2’的顶部容易出现过热处4’。
压缩机还包括用于检测驱动部件2’的温度的温度传感器和与温度传感器连接的控制器，在温度传感器所检测到的温度高于预定值时，控制器控制压缩机停机。
但是，在温度传感器的位置不是设置在驱动部件2’的顶部时，驱动部件2’的过热处4’的温度会高于上述的预定值，导致驱动部件过热而损坏。
技术实现要素：
本实用新型旨在提供一种压缩机及具有其的空调设备，以改善现有技术中存在的压缩机的驱动部件冷却不均匀的问题。
根据本实用新型实施例的一个方面，本实用新型提供了一种压缩机，压缩机包括：
进口，用于引入待压缩的冷媒；
压缩部件，用于压缩进口引入的冷媒；
驱动部件，设在进口和压缩部件之间，并与压缩部件驱动连接；
冷媒流道，经驱动部件通向压缩部件，以将进口引入的冷媒输送至压缩部件；以及
导流部件，用于将进口引入的冷媒引导至冷媒流道，并使冷媒沿驱动部件的周向分布。
可选地，导流部件包括可转动的风叶。
可选地，风叶与驱动部件同轴设置。
可选地，风叶包括沿驱动部件的周向布置的多个叶片。
可选地，叶片上设有通孔。
可选地，通孔为多个，多个通孔沿风叶的径向布置。
可选地，驱动部件包括电机，电机包括转子和套设在转子的外部的定子，转子的外周面和定子的内周面之间具有缝隙，缝隙由电机的第一端的端面延伸至电机的第二端，通孔与缝隙相对。
可选地，风叶与驱动部件传动连接，以随驱动部件转动。
可选地，还包括用于安装风叶的承载部件，风叶可转动地安装在承载部件上，以在冷媒的作用下转动。
可选地，在冷媒的流通路径上，导流部件位于驱动部件上游或下游。
可选地，导流部件位于进口和驱动部件之间。
根据本实用新型的另一方面，还提供了一种空调设备，空调设备包括上述的压缩机。
应用本申请的技术方案，导流部件5将冷媒引导驱动部件4的周向上的各个位置，有利于改善现有技术中存在的驱动部件4冷却不均的问题，从而有利于避免驱动部件4因局部过热而损坏。
通过以下参照附图对本实用新型的示例性实施例的详细描述，本实用新型的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示出了现有技术的压缩机的结构示意图；
图2示出了本实用新型的实施例的压缩机的结构示意图；以及
图3示出了本实用新型的实施例的压缩机的风叶的结构示意图。
图中：1’、壳体；2’、驱动部件；3’、进口；4’、过热处；5’、冷媒流道；1、壳体；2、进口；3、压缩部件；4、驱动部件；4a、转子；4b、定子；5、导流部件；6、冷媒流道；7、风叶；8、通孔；9、套筒；10、压板；11、筒状部件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
图2示出了本实施例的压缩机的结构示意图。如图2所示，本实施例的压缩机包括壳体1和设在壳体1上的进口2。进口2用于引入待压缩的冷媒。
压缩机还包括设在壳体1内的压缩部件3和驱动部件4。压缩部件3用于压缩进口2引入的冷媒。驱动部件4与压缩部件驱动连接。
本实施例中，压缩机为螺杆压缩机。压缩机包括压缩腔室和可转动地设在压缩腔室内的螺杆。螺杆与驱动部件4传动连接，以在驱动部件4的带动下压缩冷媒。
压缩机还包括设在壳体内的筒状部件11，筒状部件11与进口2连通并沿驱动部件4的径向延伸。
驱动部件4位于进口2和压缩部件3之间。进口2位于驱动部件4的第一端，压缩部件3位于驱动部件4的第二端。
驱动部件4包括电机。电机包括转子4a和套设在转子4a的外部的定子4b。
电机的外周面和壳体1的内周面之间具有缝隙，该缝隙由驱动部件4的第一端延伸至第二端，以形成经驱动部件4通向压缩部件3的冷媒流道6。
冷媒流道6沿驱动部件4的周向布置。具体地可以为冷媒流道6沿驱动部件4的周向延伸；还可以为：冷媒流道6为多个，多个冷媒流道6沿驱动部件4的周向布置。
压缩机还包括导流部件5，导流部件5用于将进口2引入的冷媒引导至冷媒流道，并使冷媒沿驱动部件4的周向分布。导流部件5将冷媒引导至驱动部件4的周向上的各个位置，有利于改善现有技术中存在的驱动部件4冷却不均的问题，从而有利于避免驱动部件4因局部过热而损坏。
电机不包括罩设在转子4a和定子4b外的壳体。电机的转子4a和定子4b均暴露于进口2引入的冷媒，以便于冷媒为电机降温。
本实施例中，导流部件5包括可转动的风叶。优选地，在冷媒的流通路径上，风叶位于驱动部件4的上游，并位于驱动部件4和进口2之间。
还可以优选地，在冷媒的流通路径上，风叶位于驱动部件4的下游。例如设置在驱动部件4和压缩部件5之间。
风叶与驱动部件4同轴设置，并连接在驱动部件4的邻近进口2的一端，以在驱动部件4的带动下转动，风叶将进口2引入的冷媒分散至驱动部件4的周向的各个位置。
压缩机还包括与驱动部件4连接的转轴，风叶安装在转轴上。压缩机还包括套设在转轴上的套筒9，套筒9位于风叶和驱动部件4之间。
压缩机还包括设在风叶的背对电机的一侧的压板10，压板10用于将风叶与转轴固定，以使风叶随转轴转动。
转轴上设有螺纹，压缩机还包括与转轴相对适配的螺母，螺母设在压板10的背对风叶的一侧，用于使压板10压紧风叶。
还可以优选地，风叶的转动轴线位于驱动部件4的轴线的上方，以防止因重力的作用流向驱动部件4的下方的冷媒多于流向驱动部件4的上方的冷媒。
图3示出了本实施例的风叶的结构示意图。结合图3所示，本实施例的风叶包括沿驱动部件4的周向布置的多个叶片7。
叶片7上设有通孔8。转子4a的外周面和定子4b的内周面之间具有缝隙，缝隙由电机的第一端的端面延伸至电机的第二端，通孔8与缝隙相对，进口2引入的冷媒能够经通孔8进入到电机的转子4a和定子4b之间的缝隙中，以对电机进行降温。
在本申请的另一实施例中，压缩机包括用于承载风叶的承载部件，风叶可转动安装在承载部件上，以在冷媒的冲击下转动，而不是在驱动部件的带动下转动，风叶转动的过程中，冷媒分布至驱动部件4的周向的各个位置。
在本申请的另一实施例中，导流部件5包括锥形部件，锥形部件设在驱动部件4的邻近进口2的一端的端面上，锥形部件的直径沿远离驱动部件4的方向渐缩，进口2引入的冷媒沿锥形部件的周面分布至驱动部件4的周向的各个位置。
本实施例还公开了一种空调设备，该空调设备包括上述的压缩机。
以上所述仅为本实用新型的示例性实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。