本实用新型涉及液压系统技术领域，特别是涉及一种瓶盖模压成型机液压站。
背景技术：
目前，生产矿泉水瓶瓶盖、饮料瓶瓶盖和油瓶瓶盖等，主要采用瓶盖模压机模压成型，模压机的模压成型压力由液压系统提供，压力的大小及稳定直接关系到产品的成型质量，因此，高压油缸的密封性很重要。但传统技术的分油盘由几块板加密封圈组成，装配难度高，加工和维护成本大，密封圈易老化，容易漏油。在生产过程中，原料经过高温熔塑后进入模具进行压制成型，当产品在模腔中成型后，需要由冷却系统对模具及产品进行降温，才能使产品最终定型和顺利脱模，并保证机器运转的连续性。但传统的冷却系统水路采用串联方式，即冷却水在对模具上模冷却后，回流到水路中再对模具下模进行冷却，此时冷却水经过模具上模冷却后，水温变高，减少对模具下模的冷却效果，从而影响产品质量。
另外，在液压系统与液压缸连接对瓶盖模压过程中，现有技术是通过液压系统使用转接头对每个液压缸进行连接实现驱动，无疑的采用此方式工作进行模压成本高，效率较低，而且在设备维修和换模也不方便。
技术实现要素：
为解决上述问题，本实用新型提供一种通过液压站对若干个液压缸中的一个连接，后再若干个液压缸依次连接，能够实现循环驱动控制，当一个液压缸完成驱动返回原位时，将液压油传输至下一液压缸进行驱动使用，不需要对每个液压缸单独与液压站连接，提高效率，节省成本，方便维修和换模的瓶盖模压成型机液压站。
本实用新型所采用的技术方案是：一种瓶盖模压成型机液压站，包括液压站和若干相互连接的液压缸，所述液压站包括液压箱体、液压电机、蓄能器、控油阀和水冷组件，所述液压箱体上表面固定安装有面板，所述液压电机、液压电机和控油阀均安装于面板连通至液压箱体内部，所述控油阀设有比例流量阀和比例压力阀，所述比例流量阀与比例压力阀均与液压缸相连，所述水冷组件设置于液压箱体一侧，并连通至液压箱体内部，所述控油阀位于比例压力阀一侧设有一回油管连通至水冷组件，所述回油管连通至比例压力阀。
对上述方案的进一步改进为，所述液压箱体上表面设有注油孔、铂金热电阻和吸油清洗孔，所述注油孔、铂金热电阻和吸油清洗孔均连通至液压箱体内部。
对上述方案的进一步改进为，所述蓄能器设有两个，两个蓄能器为一大一小设置，且两个蓄能器均连通至液压箱体内部。
对上述方案的进一步改进为，所述控油阀一侧连接有用于显示油压的油压表，所述油压表数量为两个。
对上述方案的进一步改进为，所述液压箱体上表面靠近液压电机位置设干燥组件。
本实用新型的有益效果为：
第一方面，设有液压站和若干相互连接的液压缸，通过液压站驱动液压若干个液压缸对瓶盖模压成型，成型效果好；第二方面，所述液压站包括液压箱体、液压电机、蓄能器、控油阀和水冷组件，通过液压箱体起到整体的固定放置及安装作用，并在内部容纳液压油使用，通过液压电机起到驱动作用，驱动效果好，通过蓄能器起到存储油压作用，提高液压缸的驱动效果和缓冲效果，通过控油阀对液压油的导向驱动起到控制作用，控制效果好，通过水冷组件对液压缸循环使用后的液压油回收冷却后再进行循环利用，节省资源；第三方面，所述液压箱体上表面固定安装有面板，所述液压电机、液压电机和控油阀均安装于面板连通至液压箱体内部，通过安装在面板后再与液压箱体内的液压油连通起到驱动导向效果，安装方便，驱动效果好，提高液压传动效果；第四方面，所述控油阀设有比例流量阀和比例压力阀，所述比例流量阀与比例压力阀均与液压缸相连，通过比例流量阀将液压油导出至液压缸实现液压驱动作用，通过比例压力阀将液压缸循环驱动使用后的液压油回收再利用，能够有效的节省资源；第五方面，所述水冷组件设置于液压箱体一侧，并连通至液压箱体内部，所述控油阀位于比例压力阀一侧设有一回油管连通至水冷组件，所述回油管连通至比例压力阀，通过回油管将液压缸循环驱动后的液压油导向至水冷组件内冷却后再导入液压箱体内部循环使用，冷却效果好，节省使用资源。
本实用新型中，通过液压站对若干个液压缸中的一个连接，后再若干个液压缸依次连接，能够实现循环驱动控制，当一个液压缸完成驱动返回原位时，将液压油传输至下一液压缸进行驱动使用，不需要对每个液压缸单独与液压站连接，提高效率，节省成本，方便维修和换模。
附图说明
图1为本实用新型的连接示意图；
图2为本实用新型液压站的立体图。
附图标识说明：液压系统100、液压站110、液压缸120、液压箱体130、面板131、注油孔132、铂金热电阻133、吸油清洗孔134、干燥组件135、液压电机140、蓄能器150、控油阀160、比例流量阀161、比例压力阀162、回油管163、油压表164、水冷组件170。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1～图2所示，分别为本实用新型的连接示意图和液压站的立体图。
一种瓶盖模压成型机液压站100，包括液压站110和若干相互连接的液压缸120，所述液压站110包括液压箱体130、液压电机140、蓄能器150、控油阀160和水冷组件170，所述液压箱体130上表面固定安装有面板131，所述液压电机140、液压电机140和控油阀160均安装于面板131连通至液压箱体130内部，所述控油阀160设有比例流量阀161和比例压力阀162，所述比例流量阀161与比例压力阀162均与液压缸120相连，所述水冷组件170设置于液压箱体130一侧，并连通至液压箱体130内部，所述控油阀160位于比例压力阀162一侧设有一回油管163连通至水冷组件170，所述回油管163连通至比例压力阀162。
液压箱体130上表面设有注油孔132、铂金热电阻133和吸油清洗孔134，所述注油孔132、铂金热电阻133和吸油清洗孔134均连通至液压箱体130内部，通过注油孔132可便于添加液压油使用，通过铂金热电阻133可对液压箱体130内的液压油稳定起到电阻感应作用，通过吸油清洗孔134可便于对内部过滤网的清洗使用，便于清洗，实用性强。
液压箱体130上表面靠近液压电机140位置设干燥组件135，干燥组件135为干燥剂设置在液压箱体130靠近水冷组件170位置，水冷组件170为水冷却，可通过干燥剂对其外部保持干燥使用，干燥效果好，提高实用性。
蓄能器150设有两个，两个蓄能器150为一大一小设置，且两个蓄能器150均连通至液压箱体130内部，可分别储存缓冲和驱动的液压，对液压缸120的驱动效果好，提高实用性。
控油阀160一侧连接有用于显示油压的油压表164，所述油压表164数量为两个，两个油压表164与蓄能器150相连，用于显示两个大小不同蓄能器150内的液压。
第一方面，设有液压站110和若干相互连接的液压缸120，通过液压站110驱动液压若干个液压缸120对瓶盖模压成型，成型效果好；第二方面，所述液压站110包括液压箱体130、液压电机140、蓄能器150、控油阀160和水冷组件170，通过液压箱体130起到整体的固定放置及安装作用，并在内部容纳液压油使用，通过液压电机140起到驱动作用，驱动效果好，通过蓄能器150起到存储油压作用，提高液压缸120的驱动效果和缓冲效果，通过控油阀160对液压油的导向驱动起到控制作用，控制效果好，通过水冷组件170对液压缸120循环使用后的液压油回收冷却后再进行循环利用，节省资源；第三方面，所述液压箱体130上表面固定安装有面板131，所述液压电机140、液压电机140和控油阀160均安装于面板131连通至液压箱体130内部，通过安装在面板131后再与液压箱体130内的液压油连通起到驱动导向效果，安装方便，驱动效果好，提高液压传动效果；第四方面，所述控油阀160设有比例流量阀161和比例压力阀162，所述比例流量阀161与比例压力阀162均与液压缸120相连，通过比例流量阀161将液压油导出至液压缸120实现液压驱动作用，通过比例压力阀162将液压缸120循环驱动使用后的液压油回收再利用，能够有效的节省资源；第五方面，所述水冷组件170设置于液压箱体130一侧，并连通至液压箱体130内部，所述控油阀160位于比例压力阀162一侧设有一回油管163连通至水冷组件170，所述回油管163连通至比例压力阀162，通过回油管163将液压缸120循环驱动后的液压油导向至水冷组件170内冷却后再导入液压箱体130内部循环使用，冷却效果好，节省使用资源。
本实用新型中，通过液压站110对若干个液压缸120中的一个连接，后再若干个液压缸120依次连接，能够实现循环驱动控制，当一个液压缸120完成驱动返回原位时，将液压油传输至下一液压缸120进行驱动使用，不需要对每个液压缸120单独与液压站110连接，提高效率，节省成本，方便维修和换模。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。