本发明属于密封技术领域,具体涉及一种用于气缸接头的密封结构。
背景技术:
气缸是一种引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
常见的气缸具有进气口、出气口,通过接头分别连接到气管。其接头与气缸的气口之间大多采用螺纹连接的方式,通过在接头的螺纹上缠绕防水胶布实现密封。其使用麻烦,密封性能较差。
技术实现要素:
本发明的目的是提出一种用于气缸接头的密封结构,克服了现有技术的上述不足,其结构设计简单,采用密封件代替防水胶布,实现密封,密封性能强,使用简单,组装方便,满足了市场使用需求,有利于产品推广。
为了达到上述设计目的,本发明采用的技术方案如下:
一种用于气缸接头的密封结构,包括密封件,所述密封件套接在气缸的气孔外端设有气孔螺纹孔内,并通过调压接头的螺纹接头锁紧,通过密封件将气孔螺纹孔与螺纹接头密封;所述密封件为橡胶片材结构,所述密封件内设有内孔。
所述密封件两侧面的截面均为向内的球面结构。
所述密封件两侧的球面结构靠近密封件的内孔处设有向外延伸的凸沿。
所述球面结构靠近密封件外边沿处形成凸起。
所述凸沿外壁直径大于气缸的气孔直径。
所述凸沿外壁外倾斜面结构。
本发明所述的用于气缸接头的密封结构的有益效果是:其结构设计简单,采用密封件代替防水胶布,实现密封,密封性能强,使用简单,组装方便,满足了市场使用需求,有利于产品推广。
附图说明
图1是本发明所述的用于气缸接头的密封结构的示意图;
图2是本发明所述的用于气缸接头的密封结构的密封件的截面图。
具体实施方式
下面对本发明的最佳实施方案作进一步的详细的描述。
如图1-2所示,本发明实施方案中,所述用于气缸接头的密封结构,包括密封件6,所述密封件6套接在气缸1的气孔2外端设有气孔螺纹孔3内,并通过调压接头4的螺纹接头5锁紧,通过密封件6将气孔螺纹孔3与螺纹接头5密封,其使用方便,安装简单,密封性能好;所述密封件6为橡胶片材结构,所述密封件6内设有内孔7,用于通气。
所述内孔7直径小于气孔2的直径,且小于螺纹接头5内的气孔的直径。
所述密封件6两侧面的截面均为向内的球面结构8。
所述密封件6两侧的球面结构8靠近密封件6的内孔7处设有向外延伸的凸沿10,使用时,凸沿10延伸到气缸1的气孔2或螺纹接头5的气孔内,增加密封性。
所述球面结构8靠近密封件6外边沿处形成凸起9。
所述凸沿10外壁直径大于气缸1的气孔2直径。
所述凸沿10外壁外倾斜面结构,方便挤入气缸1的气孔2内。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所做的进一步详细说明,便于该技术领域的技术人员能理解和应用本发明,不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下还可以做出若干简单推演或替换,而不必经过创造性的劳动。因此,本领域技术人员根据本发明的揭示,对本发明做出的简单改进都应该在本发明的保护范围之内。