旋转式压缩机、气体压缩系统、制冷系统和热泵系统的制作方法

本发明属于压缩机制造技术领域，具体而言，涉及一种旋转式压缩机、具有该旋转式压缩机的气体压缩系统、具有该旋转式压缩机的制冷系统和具有该旋转式压缩机的热泵系统。

背景技术：

压缩机机构中，滑片的先端与活塞的外圆面之间的摩擦损失较大。为了减小这一摩擦损失，相关技术中，在滑片的先端安装滚针，该结构的目的是将活塞与滑片之间的滑动摩擦变成滚动摩擦，摩擦功耗得到有效降低。但是滚针结构对可靠性的要求极高，由于滚针与活塞之间的接触应力急剧变大，对滚针材料的耐磨性提出了挑战，而且滚针结构容易出现滚针滚动卡死失效的风险，一旦滚针滚动失效，滚针将会发生急剧磨损，直至压缩机卡死失效，存在改进空间。

技术实现要素：

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种旋转式压缩机，所述旋转式压缩机的滑片凸轮部摩擦副摩擦功耗小。

根据本发明实施例的旋转式压缩机，包括：气缸，所述气缸设有滑片槽；滑片，所述滑片安装于所述滑片槽；凸轮机构，所述凸轮机构的凸轮部可旋转地设在所述气缸内；滑靴，所述滑靴包括相连的滑靴头部和滑靴端部，所述滑靴头部具有铰接面，所述滑片的先端具有开口槽，所述铰接面与所述开口槽铰接以使所述滑靴头部与所述滑片摆动连接，所述滑靴端部抵压于所述凸轮部的外圆面，所述铰接面设有缺口。

根据本发明实施例的旋转式压缩机，极大地改善了滑片先端与凸轮部外圆面接触的应力，改善了滑片与凸轮部摩擦副之间的润滑状态，大大地降低了滑片凸轮部摩擦副之间的摩擦功耗，且滑靴与滑片之间的润滑效果好，旋转式压缩机的可靠性得到极大地提高，且该滑靴的结构简单，成本低廉，效果好。

根据本发明一个实施例的旋转式压缩机，所述开口槽的开口角度为γ，且γ＜180°，所述缺口的靠近所述滑靴端部的一端与所述滑靴头部的中心的连线与所述滑靴的中心面的夹角为ω1，所述缺口的远离所述滑靴端部的一端与所述滑靴头部的中心的连线与所述滑靴的中心面的夹角为ω2，满足：0.5γ＜ω1＜90°，60°≤ω2＜90°。

根据本发明一个实施例的旋转式压缩机，所述缺口设置为在所述滑靴摆动过程中的至少部分时间与所述开口槽的外部连通。

根据本发明一个实施例的旋转式压缩机，所述缺口设置于所述铰接面的非承载区域。

根据本发明一个实施例的旋转式压缩机，所述缺口设置于所述滑靴头部的靠近压缩腔侧的区域。

根据本发明一个实施例的旋转式压缩机，所述缺口对称设置于所述滑靴头部的两侧。

根据本发明一个实施例的旋转式压缩机，所述缺口为平面形或凹槽形。

本发明还提出了一种气体压缩系统，具有上述任一种所述的旋转式压缩机。

本发明还提出了一种制冷系统，具有上述任一种所述的旋转式压缩机。

本发明还提出了一种热泵系统，具有上述任一种所述的旋转式压缩机。

所述气体压缩系统、所述制冷系统、所述热泵系统与上述的旋转式压缩机相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本发明实施例的旋转式压缩机的结构示意图；

图2是根据本发明一个实施例的旋转式压缩机在气缸处的端面图；

图3和图4是图2中a处的局部放大图，且分别示出了一种结构形式的避让槽；

图5是根据本发明一个实施例的滑片的结构示意图；

图6是根据本发明一个实施例的滑靴的结构示意图；

图7是根据本发明另一个实施例的滑片的结构示意图；

图8是根据本发明另一个实施例的滑靴的结构示意图；

图9是根据本发明又一个实施例的旋转式压缩机在气缸处的端面图；

图10是图9中b处的局部放大图；

图11是根据本发明一个实施例的滑片的局部结构示意图；

图12是根据本发明一个实施例的滑靴的结构示意图；

图13是根据本发明再一个实施例的旋转式压缩机在气缸处的端面图；

图14是图13中c处的局部放大图；

图15是根据本发明一个实施例的滑片的局部结构示意图；

图16和图17是根据本发明实施例的滑靴的结构示意图；

图18是根据本发明实施例的滑靴运动到缺口与压缩腔连通的位置时的结构示意图。

附图标记：

气缸10，滑片槽13，避让槽14，第一内壁面14a，第二内壁面14b，导向内壁面14c，

凸轮机构30，曲轴31，活塞32，

滑片40，开口槽41，

滑靴50，滑靴头部51，铰接面52，缺口53，滑靴端部54，第一外壁面54a，第二外壁面54b，抵压面55，滑靴颈部56，

转子61，定子62，主轴承63，副轴承64，壳身71，上壳体72，下壳体73。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例一

下面参考图1-图18描述根据本发明实施例旋转式压缩机，该旋转式压缩机包括：机壳、定子62、转子61、凸轮机构30、气缸10、主轴承63、副轴承64、滑片40和滑靴50。

其中，参考图1，机壳可以包括壳身71、上壳体72、下壳体73，定子62、转子61、凸轮机构30、气缸10、主轴承63、副轴承64、滑片40和滑靴50可以安装在机壳内。

转子61与凸轮机构30相连，用于驱动凸轮机构30转动，主轴承63、副轴承64分别设在气缸10的上、下表面，气缸10、主轴承63和副轴承64之间限定出压缩腔，凸轮机构30的凸轮部可旋转地设在气缸10内。

如图2所示，在凸轮机构30包括曲轴31和活塞32的实施例中，活塞32套设在曲轴31的偏心部外，凸轮机构30的凸轮部包括活塞32，活塞32可旋转地设在气缸10内，活塞32在曲轴31的驱动下可旋转地配合在压缩腔内。当然，凸轮机构30也可以为一体式。

如图3、图4所示，气缸10设有滑片槽13和避让槽14，滑片40安装于滑片槽13，滑片槽13可以沿气缸10的径向延伸，滑片40在滑片槽13内可移动。

避让槽14设置在滑片槽13的与气缸10的压缩腔相连的一端，避让槽14设置在滑片槽13的内端，避让槽14与滑片槽13连通，在图3和图4所示的实施例中，避让槽14可以为敞口式，避让槽14的尺寸从远离滑片槽13的一端到与滑片槽13相连的一端逐渐变小。避让槽14用于容纳滑靴50，避让槽14的结构可以根据滑靴50的结构来对应设计。

如图3、图4、图6、图8所示，滑靴50包括滑靴头部51和滑靴端部54，滑靴头部51与滑靴端部54相连，比如滑靴头部51与滑靴端部54可以一体成型，或通过焊接等连接方式相连。

滑靴头部51摆动连接于滑片40的先端，滑靴头部51与滑片40的先端绕第一轴线摆动连接，第一轴线与气缸10的轴线平行，滑靴头部51与滑片40的先端形成滑动摩擦副，滑靴端部54抵压凸轮部的外圆面，在该旋转式压缩机工作过程中，滑靴端部54与凸轮部的外圆面之间滑动配合，形成滑动摩擦副。

需要说明的是，滑片40的先端指滑片40伸入到压缩腔内靠近凸轮机构30的凸轮部(活塞32)的外圆面的一端。滑靴头部51与滑片40的先端相抵，滑靴端部54与凸轮机构30的凸轮部(活塞32)的外圆面相抵。滑靴端部54具有抵压面55，抵压面55抵压凸轮部的外圆面。

在旋转式压缩机工作过程中，滑片40沿滑片槽13作往复运动，滑靴50始终抵压凸轮部(活塞32)的外圆面，滑靴50绕第一轴线相对于滑片40摆动，滑靴50在平行于气缸10端面的方向摆动。

可以理解的是，通过在滑片40与凸轮部之间设置滑靴50，可以大大降低滑片40与凸轮部之间的接触应力，润滑状态由原来的边界润滑基本变为流体动压润滑，摩擦功耗得到有效降低，而且滑片40与凸轮部之间的冷量泄露也减小了。

如图3和图4所示，在滑片40处于上止点时，避让槽14的壁面罩设在滑靴端部54的至少部分外，也就是说，避让槽14的壁面的形状可以与滑靴端部54的外壁面的形状大体类似，这样当滑片40运动到上止点位置时，避让槽14与滑靴端部54之间的余隙小，尽可能地减小压缩腔余隙容积，避免无效压缩，大大提升了压缩机的性能。

如图3和图4所示，在滑片40处于上止点时，避让槽14的壁面与滑靴端部54间隔开。这样可以保证滑靴50与气缸10的滑片槽13不干涉，使得其可靠性得到极大的提高。在一些实施例中，在滑片40处于上止点时，滑靴端部54与避让槽14的壁面之间的最小间隙为δ，满足：δ≥0.1mm，比如δ＝0.2mm。

根据本发明实施例的旋转式压缩机，极大地改善了滑片40先端与凸轮部外圆面接触的应力，改善了滑片40与凸轮部摩擦副之间的润滑状态，大大地降低了滑片40凸轮部摩擦副之间的摩擦功耗，在保证滑靴50与滑片槽13不干涉的前提下，尽可能地减小压缩腔余隙容积，避免无效压缩，大大提升了压缩机的性能，旋转式压缩机的可靠性得到极大地提高，且该滑靴50的结构简单，成本低廉，效果好。

在一些实施例中，如图3和4所示，避让槽14的靠近压缩腔侧(图3和图4中的右侧)的壁面包括从滑片槽13到压缩腔顺次相连的第一内壁面14a和第二内壁面14b，第一内壁面14a的背离第二内壁面14b一端与滑片槽13相连，第二内壁面14b的背离第一内壁面14a一端延伸至压缩腔，在滑片40处于上止点时，第一内壁面14a与滑片槽13的中心面的夹角为α1，第二内壁面14b与滑片槽13的对称面的夹角为α2，满足：α2＜α1＜90°。

也就是说，第二内壁面14b相对于第一内壁面14a向内侧收缩，可以减小第二侧壁面处的间隙。可以理解的是，压缩完后的高压冷媒会残存在避让槽14内，特别是残存在避让槽14的靠近压缩腔侧的一部分，高压冷媒膨胀后占据气缸10内容积，减少吸气量，从而降低压缩机能效，通过设置上述结构形式的避让槽14可以减小压缩腔余隙容积。

如图3和4所示，第一内壁面14a和第二内壁面14b之间可以通过导向内壁面14c相连，由于第一内壁面14a和第二内壁面14b之间的倾斜角度较大，通过设置导向内壁面14c可以减小该处的应力集中，降低加工难度，第一内壁面14a和第二内壁面14b均为平面形，导向内壁面14c为弧形。

如图3和4所示，滑靴端部54的外端与滑靴头部51相连，滑靴端部54的内端具有抵压于凸轮部的外圆面的抵压面55，滑靴端部54的外端与内端之间具有顺次相连的第一外壁面54a和第二外壁面54b；第一内壁面14a与第一外壁面54a同向延伸且间隔开设置，第一内壁面14a与第一外壁面54a可以平行设置或大体平行设置，第二内壁面14b与第二外壁面54b同向延伸且间隔开设置。这种设计方式可以减小压缩腔余隙容积，且防止滑靴50与滑片槽13干涉。

在图3所示的实施例中，避让槽14的靠近压缩腔侧(图3和图4中的右侧)的壁面与避让槽14的靠近吸气腔侧(图3和图4中的左侧)的壁面关于滑片槽13的中心面对称设置。也就是说，避让槽14对称设置在滑片槽13两侧，这样避让槽14的设计简单，加工方便。

在图4所示的实施例中，避让槽14不对称设置在滑片槽13两侧，如图4所示，避让槽14的靠近压缩腔侧的壁面的宽度小于避让槽14的靠近吸气腔侧的壁面的宽度，也就是说，避让槽14的压缩腔侧的区域更小，可以减小压缩腔余隙容积。

对应地，滑靴端部54也可以非对称设置，滑靴端部54的内端具有抵压于凸轮部的外圆面的抵压面55，在滑片40处于上止点时，抵压面55的靠近压缩腔侧的部分的宽度小于抵压面55的靠近吸气腔侧的部分的宽度。

抵压面55可以为弧形，且抵压面55的至少部分与凸轮部的外圆面内切。这样，滑片40与凸轮部之间的接触由原来的外切接触变为内切接触，摩擦功耗得到有效降低，而且滑片40与活塞32之间的冷量泄露也减小了。

当然，抵压面55也可以为平面。这样滑靴50易于加工，且相对于相关技术中的滚针结构，也可以较大幅度的降低接触应力。

如图4所示，避让槽14的靠近吸气腔侧的壁面为平面形，且与避让槽14的内壁及压缩腔的内壁形成为钝角，避让槽14的靠近吸气腔侧的壁面为倾斜的斜面。

如图5-图8所示，滑片40的先端与滑靴头部51中的一个设有弧形的开口槽41，另一个包括弧形的铰接面52，铰接面52与开口槽41铰接以使滑靴头部51与滑片40摆动连接。在图5和图6所示的实施例中，滑片40的先端设有弧形的开口槽41，滑靴头部51包括弧形的铰接面52；在图7和图8所示的实施例中，滑靴头部51设有弧形的开口槽41，滑片40的先端包括弧形的铰接面52。开口槽41的弧度大于180°，铰接面52的弧度大于180°，铰接面52的弧度大于开口槽41的弧度。这样可以防止滑片40与滑靴50脱离。

实施例二

下面参考图1-图18描述根据本发明实施例旋转式压缩机，该旋转式压缩机包括：机壳、定子62、转子61、凸轮机构30、气缸10、主轴承63、副轴承64、滑片40和滑靴50。

其中，参考图1，机壳可以包括壳身71、上壳体72、下壳体73，定子62、转子61、凸轮机构30、气缸10、主轴承63、副轴承64、滑片40和滑靴50可以安装在机壳内。

转子61与凸轮机构30相连，用于驱动凸轮机构30转动，主轴承63、副轴承64分别设在气缸10的上、下表面，气缸10、主轴承63和副轴承64之间限定出压缩腔，凸轮机构30的凸轮部可旋转地设在气缸10内。

如图9所示，在凸轮机构30包括曲轴31和活塞32的实施例中，活塞32套设在曲轴31的偏心部外，凸轮机构30的凸轮部包括活塞32，活塞32可旋转地设在气缸10内，活塞32在曲轴31的驱动下可旋转地配合在压缩腔内。当然，凸轮机构30也可以为一体式。

如图10所示，气缸10设有滑片槽13，滑片40安装于滑片槽13，滑片槽13可以沿气缸10的径向延伸，滑片40在滑片槽13内可移动。

如图10-图12所示，滑靴50包括滑靴头部51和滑靴端部54，滑靴头部51与滑靴端部54相连，比如滑靴头部51与滑靴端部54可以一体成型，或通过焊接等连接方式相连。

滑靴头部51摆动连接于滑片40的先端，滑靴头部51与滑片40的先端绕第一轴线摆动连接，第一轴线与气缸10的轴线平行，滑靴头部51与滑片40的先端形成滑动摩擦副，滑靴端部54抵压凸轮部的外圆面，在该旋转式压缩机工作过程中，滑靴端部54与凸轮部的外圆面之间滑动配合，形成滑动摩擦副。

滑靴头部51具有铰接面52，滑片40的先端具有开口槽41，铰接面52与开口槽41铰接以使滑靴头部51与滑片40摆动连接，滑靴端部54抵压于凸轮部的外圆面。

需要说明的是，滑片40的先端指滑片40伸入到压缩腔内靠近凸轮机构30的凸轮部(活塞32)的外圆面的一端。滑靴头部51与滑片40的先端相抵，滑靴端部54与凸轮机构30的凸轮部(活塞32)的外圆面相抵。滑靴端部54具有抵压面55，抵压面55抵压凸轮部的外圆面。

在旋转式压缩机工作过程中，滑片40沿滑片槽13作往复运动，滑靴50始终抵压凸轮部(活塞32)的外圆面，滑靴50绕第一轴线相对于滑片40摆动，滑靴50在平行于气缸10端面的方向摆动。

可以理解的是，通过在滑片40与凸轮部之间设置滑靴50，可以大大降低滑片40与凸轮部之间的接触应力，润滑状态由原来的边界润滑基本变为流体动压润滑，摩擦功耗得到有效降低，而且滑片40与凸轮部之间的冷量泄露也减小了。

如图9-图12所示，滑靴50相对于滑片槽13的中心面的极限摆动角度为θ，开口槽41的开口角度为γ，铰接面52的圆心角为β，满足：γ-(360°-β)＞2θ。θ为滑靴50的最大摆动角度，铰接面52小于360°，且限定上述角度的大小关系，可以防止滑靴50在摆动过程中，与滑片40的开口槽41之间发生干涉，导致构件与滑片40开口槽41卡死，甚至压缩机功能失效。

根据本发明实施例的旋转式压缩机，极大地改善了滑片40先端与凸轮部外圆面接触的应力，改善了滑片40与凸轮部摩擦副之间的润滑状态，大大地降低了滑片40凸轮部摩擦副之间的摩擦功耗，且可以保证滑靴50与滑片槽13不干涉，旋转式压缩机的可靠性得到极大地提高，且该滑靴50的结构简单，成本低廉，效果好。

在一些实施例中，如图12所示，滑靴50还包括连接在滑靴头部51与滑靴端部54之间的滑靴颈部56，滑靴颈部56的宽度小于滑靴头部51及滑靴端部54的宽度，滑靴颈部56可以防止滑靴头部51与滑片40发生回转运动。滑靴颈部56与滑靴头部51的连接处的张角为360°-β。

如图11所示，开口槽41为弧形，且满足：γ＜180°。铰接面52的圆心角可以大于开口槽41的圆心角，以防止滑靴50脱落，

如图9和图10所示，滑靴50的摆臂长为l，即滑靴头部51的中心到抵压面55的中心的距离为l，铰接面52的直径为d，滑片40的宽度为t，满足：d≤l≤t。通过按该要求设计滑靴50的结构，可以有效地防止滑靴50卡死。

如图9和图10所示，滑靴50的摆臂长为l，气缸10的内径为d，气缸10的极限偏心量为e，满足：sinθ＝e/(0.5d+l-e)。通过按该要求设计滑靴50的结构，可以有效地防止滑靴50卡死。

滑靴端部54具有用于抵压凸轮部的抵压面55，抵压面55为弧形面或平面中的一种。

如图10和图12所示，抵压面55为圆弧形面，且抵压面55与凸轮面的外圆面内切。这样，滑片40与凸轮部之间的接触由原来的外切接触变为内切接触，摩擦功耗得到有效降低，而且滑片40与活塞32之间的冷量泄露也减小了。

实施例三

下面参考图1-图18描述根据本发明实施例旋转式压缩机，该旋转式压缩机包括：机壳、定子62、转子61、凸轮机构30、气缸10、主轴承63、副轴承64、滑片40和滑靴50。

其中，参考图1，机壳可以包括壳身71、上壳体72、下壳体73，定子62、转子61、凸轮机构30、气缸10、主轴承63、副轴承64、滑片40和滑靴50可以安装在机壳内。

转子61与凸轮机构30相连，用于驱动凸轮机构30转动，主轴承63、副轴承64分别设在气缸10的上、下表面，气缸10、主轴承63和副轴承64之间限定出压缩腔，凸轮机构30的凸轮部可旋转地设在气缸10内。

如图13所示，在凸轮机构30包括曲轴31和活塞32的实施例中，活塞32套设在曲轴31的偏心部外，凸轮机构30的凸轮部包括活塞32，活塞32可旋转地设在气缸10内，活塞32在曲轴31的驱动下可旋转地配合在压缩腔内。当然，凸轮机构30也可以为一体式。

如图14所示，气缸10设有滑片槽13，滑片40安装于滑片槽13，滑片槽13可以沿气缸10的径向延伸，滑片40在滑片槽13内可移动。

如图14-图18所示，滑靴50包括滑靴头部51和滑靴端部54，滑靴头部51与滑靴端部54相连，比如滑靴头部51与滑靴端部54可以一体成型，或通过焊接等连接方式相连。

滑靴头部51摆动连接于滑片40的先端，滑靴头部51与滑片40的先端绕第一轴线摆动连接，第一轴线与气缸10的轴线平行，滑靴头部51与滑片40的先端形成滑动摩擦副，滑靴端部54抵压凸轮部的外圆面，在该旋转式压缩机工作过程中，滑靴端部54与凸轮部的外圆面之间滑动配合，形成滑动摩擦副。

滑靴头部51具有铰接面52，滑片40的先端具有开口槽41，铰接面52与开口槽41铰接以使滑靴头部51与滑片40摆动连接，滑靴端部54抵压于凸轮部的外圆面。

需要说明的是，滑片40的先端指滑片40伸入到压缩腔内靠近凸轮机构30的凸轮部(活塞32)的外圆面的一端。滑靴头部51与滑片40的先端相抵，滑靴端部54与凸轮机构30的凸轮部(活塞32)的外圆面相抵。滑靴端部54具有抵压面55，抵压面55抵压凸轮部的外圆面。

在旋转式压缩机工作过程中，滑片40沿滑片槽13作往复运动，滑靴50始终抵压凸轮部(活塞32)的外圆面，滑靴50绕第一轴线相对于滑片40摆动，滑靴50在平行于气缸10端面的方向摆动。

可以理解的是，通过在滑片40与凸轮部之间设置滑靴50，可以大大降低滑片40与凸轮部之间的接触应力，润滑状态由原来的边界润滑基本变为流体动压润滑，摩擦功耗得到有效降低，而且滑片40与凸轮部之间的冷量泄露也减小了。

如图14、图16-图18所示，铰接面52设有缺口53，如图18所示，缺口53设置为在滑靴50摆动过程中的至少部分时间与开口槽41的外部连通。

可以理解的是，压缩机在工作过程中，通过在滑靴50的铰接面52设置缺口53，可以通过滑靴50的摆动将润滑油带入所述滑片40的开口槽41内，在保证所述滑片40与滑靴50的可靠性前提下，有效解决滑靴50在左右摆动过程中滑片40的开口槽41与滑靴50之间的供油，保证其润滑改善，降低滑片40与滑靴50之间的摩擦功耗，大大提升了压缩机的性能。

根据本发明实施例的旋转式压缩机，极大地改善了滑片40先端与凸轮部外圆面接触的应力，改善了滑片40与凸轮部摩擦副之间的润滑状态，大大地降低了滑片40凸轮部摩擦副之间的摩擦功耗，且滑靴50与滑片40之间的润滑效果好，旋转式压缩机的可靠性得到极大地提高，且该滑靴50的结构简单，成本低廉，效果好。

在一些实施例中，开口槽41的开口角度为γ，缺口53的靠近滑靴端部54的一端与滑靴头部51的中心的连线与滑靴50的中心面的夹角为ω1，缺口53的远离滑靴端部54的一端与滑靴头部51的中心的连线与滑靴50的中心面的夹角为ω2，也就是说，该缺口53的起始角为ω1，结束角为ω2，满足：0.5γ＜ω1＜90°，60°≤ω2＜90°。这样，缺口53的大小和设置位置均能满足供油的要求，且不影响滑动摩擦副的运动。缺口53的两侧均设有铰接面52，将缺口53设置在上述位置还能否防止滑靴颈部56断裂。

如图16和图17所示，缺口53设置于铰接面52的非承载区域，需要说明的是，滑靴50夹持在凸轮部与滑片40之间，铰接面52的承载区域主要位于铰接面52的顶部，即铰接面52背离滑靴端部54的一端。

缺口53至少单侧设置，缺口53设置于滑靴头部51的靠近压缩腔侧(图14中的右侧)的区域，压缩腔侧为高压侧，便于吸入高压油润滑。

当然，如图16和图17所示，缺口53对称设置于滑靴头部51的两侧。

如图16所示，缺口53可以为平面形，平面形的缺口53加工简单。

如图17所示，缺口53还可以为凹槽形，包括但不限于弧形凹槽、矩形凹槽等。

本发明还公开了一种气体压缩系统，本发明的气体压缩系统包括上述任一种实施例的旋转式压缩机。根据本发明实施例的气体压缩系统，其旋转式压缩机的能效高，不易磨损。

本发明还公开了一种制冷系统，本发明的制冷系统包括上述任一种实施例的旋转式压缩机。根据本发明实施例的制冷系统，其旋转式压缩机的能效高，不易磨损。

本发明还公开了一种热泵系统，本发明的热泵系统包括上述任一种实施例的旋转式压缩机。根据本发明实施例的热泵系统，其旋转式压缩机的能效高，不易磨损。