双向多级油缸检测工装结构的制作方法

本实用新型涉及油缸技术领域，涉及一种检索工装结构，特别是与一种由一端固定夹具另一端借助于平板小车执行来回往复运行的工装检测结构有关。

背景技术：
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现有的油缸检测工装结构是将油缸缸体固定于支架上、杆头和杆身利用吊车吊着往复来回运行的，一人操作工作台、另一人操作吊车跟随往复运行，这种工装结构其缺点在于，生产效率低、吊车损耗大。

技术实现要素：
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本实用新型目的在于克服上述缺点，提供一种双向多级油缸检测工装结构，其利用双向多级液压油缸本身可以双向作用性质而设计的工装，将多级油缸的杆头固定于床头的装夹工装上、而缸体置于平板小车上进行往复运行、达到试验检测目的。

为达成上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

双向多级油缸检测工装结构，包括夹具、导轨及平板小车；其中，夹具安装在检测台床头，平板小车沿导轨移动，双向多级缸的杆头端固定在夹具上，缸体固定在平板小车上，平板小车沿导轨往复运行进而带动缸体与活塞杆相对运动达到检测目的。

进一步，所述的夹具包括底座，底座上设有滑槽，升降台由滑座带动沿滑槽上下移动，升降台上设有定位圆柱销轴，杆头端上的销轴孔套入所述的定位圆柱销轴定位。

进一步，所述的平板小车上设有定位槽，定位槽上方设有压板，缸体放置在定位槽中，通过压板压紧。

进一步，所述的夹具中由旋转手柄、丝杆、滑座带动升降台上下升降从而达到调节油缸杆头端高低的目的。

进一步，定位圆柱销轴上可以加套不同规格大小的钢管套筒以适应不同规格大小的杆头销轴孔径。

采用上述技术方案，本实用新型利用双向多级液压油缸本身可以双向作用性质而设计的工装，将多级油缸的杆头固定于床头的装夹工装上、而缸体置于平板小车上进行往复运行、达到试验检测目的，从而减除了需要他人协作帮忙，将由二人共同协作操作改为单人独立操作，提高生产效率。

附图说明：

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型夹具结构示意图；

图2为本实用新型平板小车结构示意图；

图3为本实用新型安装结构示意图。

具体实施方式：

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚、明白，以下结合附图和实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-3所示，为本实用新型的实施例，双向多级油缸检测工装结构，包括夹具1、导轨2及平板小车3；其中，夹具1安装在检测台床头，平板小车2沿导轨3移动，双向多级缸的杆头4端固定在夹具1上，缸体5固定在平板小车3上，平板小车3沿导轨2往复运行进而带动缸体5与活塞杆相对运动达到检测目的。

具体的结构中，所述的夹具1包括底座11，底座11上设有滑槽12，升降台13由滑座14带动沿滑槽12上下移动，升降台13上设有定位圆柱销轴15，杆头4端上的销轴孔41套入所述的定位圆柱销轴15定位。

所述的平板小车3上设有定位槽31，定位槽1上方设有压板32，缸体5放置在定位槽31中，通过压板32压紧。

更进一步，所述的夹具1中由旋转手柄16、丝杆17、滑座(丝杆滑座)14带动升降台13上下升降从而达到调节油缸杆头4端高低的目的。定位圆柱销轴15上可以加套不同规格大小的钢管套筒以适应不同规格大小的杆头销轴孔径。

检测时，杆头端上的销轴孔套入升降台上的定位圆柱销轴中，在杆头固定夹具中由旋转手柄、丝杆、丝杆滑座带动升降台上下升降，从而达到调节油缸杆头端高低的目的。

定位圆柱销轴上可以加套不同规格大小的钢管套筒，以适应不同规格大小的杆头销轴孔径。

不同规格大小的双向多级液压油缸缸体固定于平板滑车上，并用压板压锁固定，油缸直径大小在小范围内变化时只要调整螺母位置即可，大小差异大时就更换不同长短的螺杆(螺杆长短二至三付即可)。

本实用新型利用双向多级液压油缸本身可以双向作用性质而设计的工装，将多级油缸的杆头固定于床头的装夹工装上、而缸体置于平板小车上进行往复运行、达到试验检测目的，从而减除了需要他人协作帮忙，将由二人共同协作操作改为单人独立操作，提高生产效率。

上述说明示出并描述了本实用新型的优选实施例，如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。