本实用新型具体涉及一种便捷式伺服阀组装置。
背景技术:
伺服阀主要是指电液伺服阀,它在接受电气模拟信号后,相应输出调制的流量、压力和换向操作。它既是电液转换元件,也是功率放大元件,它能够将小功率的微弱电气输入信号转换为大功率的液压能输出。在电液伺服系统中,它将电气部分与液压部分连接起来,实现电液信号的转换与液压放大。电液伺服阀是电液伺服系统控制的核心,是液压系统中必不可少的液压元件。
例如经常使用的三位四通换向阀也是伺服阀的一种,但是在使用时,往往均是直接随意将其放置在地上进行使用,这样容易造成油管之间的缠绕,且容易损坏伺服阀,尤其在同时需要使用多个伺服阀时,这种问题尤为突出。
技术实现要素:
为了解决上述伺服阀之间的油管缠绕和现场杂乱等问题,本实用新型的目的在于提供一种便捷式伺服阀组装置。
本实用新型采用的技术方案为:一种便捷式伺服阀组装置,包括多个伺服阀,所述伺服阀设有进油口、回油口、油口A和油口B,还包括竖向设置的固定板,所述固定板的两侧均设有支撑装置,所述伺服阀并排间隔设置在固定板的正面,所述固定板的背面设有一进油总管和一回油总管,所述伺服阀的进油口均通过油管与进油总管连接,所述伺服阀的回油口均通过油管与回油总管连接,所述伺服阀的油口A和油口B均通过油管连接有供油连接头。
如上所述的一种便捷式伺服阀组装置,进一步说明为,所述支撑装置包括竖直杆和设置在竖直杆底部的水平杆,所述竖直杆和水平杆呈倒T形结构,所述竖直杆与固定板固定连接。
如上所述的一种便捷式伺服阀组装置,进一步说明为,所述竖直杆和水平杆之间设有加强板。
如上所述的一种便捷式伺服阀组装置,进一步说明为,所述伺服阀的进油口与进油总管连接的油管上均设有单向阀。
如上所述的一种便捷式伺服阀组装置,进一步说明为,所述回油总管上设有管路过滤器。
如上所述的一种便捷式伺服阀组装置,进一步说明为,所述管路过滤器设置在固定板的正面,所述固定板上设有供回油总管穿过的通孔。
如上所述的一种便捷式伺服阀组装置,进一步说明为,所述固定板顶部设有一顶板,所述供油连接头均固定设置在顶板上。
如上所述的一种便捷式伺服阀组装置,进一步说明为,所述顶板的一端与固定板固定连接,另一端向固定板的背面水平延伸。
本实用新型的有益效果是:通过将多个伺服阀固定设置在固定板上,在使用油管进行连接,从而避免了油管之间的缠绕,使伺服阀正常稳定运行,同时外形更加整洁美观,在使用时,可以直接将该装置进行整体搬运,只需与外部设备进行连接即可,方便快捷,连接方便,具有很好的实用性和市场推广性。
附图说明
图1为本实用新型立体视图一。
图2为本实用新型立体视图二。
图3为本实用新型正视图。
图4为本实用新型背视图。
图中:1、伺服阀;101、进油口;102、回油口;103、油口A;104、油口B;2、固定板;3、支撑装置;301、竖直杆;302、水平杆;303、加强板;4、进油总管;5、回油总管;6、供油连接头;7、单向阀;8、管路过滤器;9、通孔;10、顶板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施方式做进一步的阐述。
如图1至图4所示,本实施例提供的一种便捷式伺服阀组装置,包括多个伺服阀1,所述伺服阀1设有进油口101、回油口102、油口A103和油口B104,具体的所述伺服阀1可以采用三位四通换向阀为例来做具体阐述,通过三位四通换向阀的换向操作,即可使进油口101进入的高压油液通过油口A103流出,也可以使进油口101进入的高压油液通过油口B104流出,所述三位四通换向阀为现有技术,这里不做详细阐述。
本实施例中还包括竖向设置的固定板2,所述固定板2的两侧均设有支撑装置3,从而通过支撑装置3完成对固定板2的固定,作为优选,所述支撑装置3包括竖直杆301和设置在竖直杆底部的水平杆302,所述竖直杆301和水平杆302呈倒T形结构,所述竖直杆301与固定板2固定连接,当然这只是一种优选方式,还可以采用其他支撑装置,这里不一一进行阐述,具体的所述竖直杆301可以采用方管,所述水平杆302可以采用槽钢,为了进一步增加竖直杆301和水平杆302之间的结构强度,使该装置更加稳定牢固,可以在所述竖直杆301和水平杆302之间设有加强板303,具体的所述加强板303为三角板,所述三角板的一直角边与竖直杆301固定连接,另一直角边与水平杆302固定连接。
所述伺服阀1并排间隔设置在固定板2的正面,所述伺服阀1的数量不设限定,可以根据现场使用情况进行自行设置,所述固定板2的背面设有一进油总管4和一回油总管5,所述伺服阀的进油口101均通过油管与进油总管4连接,为了避免高压油液回流,可以在所述伺服阀的进油口101与进油总管4连接的油管上均设有单向阀7,当然这只是一种优选方式,也可以不设置单向阀7。
所述伺服阀的回油口102均通过油管与回油总管5连接,为了对回流的液压油进行过滤,可以在所述回油总管5上设置管路过滤器8,进一步的为了使该装置的外形更加美观,便于对该装置中的设备进行查看,可以将所述管路过滤器8设置在固定板2的正面,所述固定板2上设有供回油总管5穿过的通孔9。
所述伺服阀的油口A103和油口B104均通过油管连接有供油连接头6,从而在使用时,只需将液压油的泵源与进油总管4连接,回油总管5与油箱连接,然后再将外部所需液压马达或液压油缸与供油连接头6连接即可,连接方便,操作便捷。通过将多个伺服阀1固定设置在固定板2上,在使用油管进行连接,从而避免了油管之间的缠绕,使伺服阀1正常稳定运行,同时外形更加整洁美观。
进一步的,为了使该装置与外部设备的连接更加方便,可以在所述固定板2顶部设有一顶板10,所述供油连接头6均固定设置在顶板10上,进一步的所述顶板10的一端与固定板2固定连接,另一端向固定板2的背面水平延伸。
本实用新型并不限于上述实例,在本实用新型的权利要求书所限定的范围内,本领域技术人员不经创造性劳动即可做出的各种变形或修改均受本专利的保护。