一种带反馈机构的移动式压铸局部加压装置的制作方法

本实用新型属于压铸铸造技术领域，更具体地，涉及一种带反馈机构的移动式压铸局部加压装置。

背景技术：

压力铸造作为一种优良的近无余量液态金属成形方法，广泛地应用于轻金属如铝、镁等合金零件的生产，它主要由动模、定模、压射室、压射活塞及型腔组成，其中，动模与定模形成型腔，压射室连接型腔，压射活塞设在压射室内。

近年来，轻量化、高集成和高性能的要求使铸件的结构、形状愈来愈复杂，质量要求愈来愈高，出现了大量壁厚差别非常大、却采用压铸成形的零件，并且要求通过高压力下的渗漏测试。但在压铸壁厚差别非常大的零件时，常出现在厚壁处缩孔或缩松缺陷。为了消除铸件厚大断面处产生的缩孔、缩松缺陷，在压铸中引进了局部加压的压铸方法。

但在传统的局部加压工艺中，如果时机过早，铝液还没凝固加压已经结束了，加压销就成了固定杆的作用；如果时机过慢，铝液凝固了，加压销就无法推进了；但是传统的局部加压的压铸方法中加压的速度不可调，而加压过快和过慢都无法消除缩孔。同时传统的局部加压装置无法检测加压行程，会出现因加压不到位产生的不良品流出的情况。

技术实现要素：

针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本实用新型提供一种带反馈机构的移动式压铸局部加压装置，包括电气控制系统和液压控制系统，液压控制系统中对应加压轴的个数设有若干套控制零部件，电比例减压阀调节加压轴的压力，实现加压压力可调，电比例方向流量控制阀控制加压轴的加压速度，实现对加压轴多段调速控制，真正起到调速的作用，二者共同作用调节加压轴的速度，同时电气控制系统与液压控制系统连接，可根据液压控制系统的反馈或手动输入，实现对加压轴的调控，避免压铸速度不可调产生缩孔，提高铸件质量。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种带反馈机构的移动式压铸局部加压装置，包括箱体及设于所述箱体内部的加压轴、电气控制系统和液压控制系统所述加压轴为并列设置的若干个，所述电气控制系统包括PLC控制模块；

所述液压控制系统包括液压油箱、电比例减压阀、电比例方向流量控制阀、液压泵和传感器，所述液压泵的一端置于所述液压箱内，另一端分别与若干所述加压轴连接，且所述加压轴油路入口均设有液压换向阀，所述电比例减压阀设于所述液压换向阀两端口之间，所述电比例方向流量控制阀设于所述电比例减压阀和所述液压换向阀之间；

所述传感器、电比例减压阀及电比例方向流量控制阀均为若干个分别对应不同的加压轴，且均与所述PLC控制模块连接，所述传感器和PLC控制模块之间设有A/D模块，所述电比例减压阀及电比例方向流量控制阀和所述PLC控制模块之间设有D/A模块，用于将检测到的压铸信息反馈给PLC控制模块，从而控制所述电比例减压阀调节所述加压轴的压力，所述电比例方向流量控制阀调节加压轴的加压速度，进而共同实现加压调节进一步地，所述电比例减压阀包括电比例减压阀第一端口、电比例减压阀第二端口和电比例减压阀第三端口，所述液压换向阀的一端与所述电比例减压阀第一端口连接，另一端与所述和电比例减压阀第二端口连接；

所述电比例方向流量控制阀包括电比例方向流量控制阀第一端口、电比例方向流量控制阀第二端口和电比例方向流量控制阀第三端口，所述电比例方向流量控制阀第一端口与所述电比例减压阀第三端口连接，所述电比例方向流量控制阀第二端口与所述液压换向阀的另一端连接，所述电比例方向流量控制阀第三端口与所述加压轴连接。

进一步地，所述电比例减压阀和所述电比例方向流量控制阀之间设有压力补偿阀。

进一步地，所述传感器包括压力传感器和流量传感器，所述压力传感器设与所述电比例方向流量控制阀和所述加压轴之间，所述流量传感器设于所述加压轴上。

进一步地，所述加压轴上均设有液控单向阀。

进一步地，所述液压泵和所述电比例加压阀之间设有单向阀。

进一步地，所述单向阀和所述电比例加压阀之间设有储能器，其包括储能器第一端口和储能器第二端口，所述储能器第一端口与所述电比例减压阀第一端口连接，所述储能器第二端口与所述电比例减压阀第二端口连接。

进一步地，所述电气控制系统还包括触摸屏，所述触摸屏包括输入区和显示区，所述输入区和显示区均与所述PLC控制模块连接，所述PLC控制模块与外部设备通讯连接。

进一步地，所述电气控制系统上还设有手动/自动切换键。

进一步地，所述箱体底部设有万向轮。

总体而言，通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比，能够取得下列有益效果：

(1)本实用新型带反馈机构的移动式压铸局部加压装置，包括电气控制系统和液压控制系统，液压控制系统中对应加压轴的个数设有若干套控制零部件，电比例减压阀调节加压轴的压力，实现加压压力可调，电比例方向流量控制阀控制加压轴的加压速度，实现对加压轴多段调速控制，真正起到调速的作用，二者共同作用调节加压轴的速度，同时电气控制系统与液压控制系统连接，可根据液压控制系统的反馈或手动输入，实现对加压轴的调控，避免压铸速度不可调产生缩孔，提高铸件质量。

(2)本实用新型带反馈机构的移动式压铸局部加压装置，液压控制系统内设有压力补偿阀，用于使电比例方向流量控制阀输出的流量不受两端压差的影响，保证输出稳定的流量调速；每个加压轴前端均设有液压换向阀，以控制油路的接通、关断或变换油流的方向，从而实现加压轴的启动、停止及变换运动方向。

(3)本实用新型带反馈机构的移动式压铸局部加压装置，液压控制系统中设有流量传感器和压力传感器，且流量传感器和压力传感器与电气控制系统中的PLC控制模块连接，PLC控制模块与压力传感器和流量传感器之间设有A/D模块和D/A模块，一方面将采集到的信息反映在触摸屏上，另一方面实现对液压控制系统的控制。

(4)本实用新型带反馈机构的移动式压铸局部加压装置，PLC控制模块与外部设备通讯，向外部系统输出每个产品的加压行程和加压压力等数据，方便实现产品追溯功能。解决了传统压铸无法检测加压行程，出现因加压不到位产生的不良品流出的问题。

附图说明

图1为本实用新型实施例一种带反馈机构的移动式压铸局部加压装置的结构示意图；

图2为实用新型实施例一种带反馈机构的移动式压铸局部加压装置中电气控制系统主视图；

图3为实用新型实施例一种带反馈机构的移动式压铸局部加压装置中液压控制系统示意图。

所有附图中，同一个附图标记表示相同的结构与零件，其中：1-电气控制系统、2-液压控制系统、101-触摸屏、102-电源指示键、103-蜂鸣器、104-启动键、105-停止键、106-急停键、107-手动/自动切换键、108-轴1控制键、109-轴2控制键；

201-液压泵、202-液压油箱、203-单向阀、204-储能器、205-电比例减压阀、206-压力补偿阀、207-电比例方向流量控制阀、208-液控单向阀、209-液压换向阀、210-压力传感器、211-流量传感器。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

图1为本实用新型实施例一种带反馈机构的移动式压铸局部加压装置的结构示意图。如图1所示，带反馈机构的移动式压铸局部加压装置包括箱体及设于所述箱体内部的加压轴、电气控制系统1和液压控制系统2，电气控制系统1与液压控制系统2连接，用于控制液压控制系统2的具体动作，液压控制系统2与加压轴连接，用于控制加压轴的压力和加压速度，同时液压控制系统2将获取的加压轴的压力和流量信息反馈给电气控制系统1，电气控制系统1根据反馈的信息控制液压控制系统，从而控制加压轴的压力和加压速度。

图3为实用新型实施例一种带反馈机构的移动式压铸局部加压装置中液压控制系统示意图。如图3所示，液压控制系统2包括液压泵201、液压油箱202、单向阀203、储能器204、电比例减压阀205、压力补偿阀206、电比例方向流量控制阀207、液控单向阀208、液压换向阀209、压力传感器210和流量传感器211，带反馈机构的移动式压铸局部加压装置中加压轴为并列设置的若干个，对应的电比例减压阀205、压力补偿阀206、电比例方向流量控制阀207、液控单向阀208、液压换向阀209、压力传感器210和流量传感器211也为若干个，且与加压轴相配套。

其中，液压油泵201的一端设于液压油缸202内，另一端分别与单向阀203及不同的加压轴连接，加压轴的油路入口端均设有液压换向阀209，液压换向阀利用阀芯和阀体的相对运动，控制油路的接通、关断或变换油流的方向，从而实现加压轴的启动、停止及变换运动方向；加压轴上均设有液控单向阀208，液控单向阀208只允许液流正向流动，防止出现倒流。

储能器204设有两个端口，分别为储能器第一端口和储能器第二端口；电比例减压阀设有三个端口，分别为电比例减压阀第一端口、电比例减压阀第二端口和电比例减压阀第三端口；电比例方向流量控制阀207设有四个端口，分别为电比例方向流量控制阀第一端口、电比例方向流量控制阀第二端口、电比例方向流量控制阀第三端口和电比例方向流量控制阀第四端口。单向阀203的一端与液压泵201连接，另一端与储能器第一端口和电比例减压阀第一端口连接，单向阀203用于控制从液压泵201正向流入电比例减压阀206和储能器204内，防止反向流动；液压换向阀209设有两个端口，其中一个端口与液压泵201连接，另一端与电比例减压阀第二端口和电比例方向流量控制阀第二端口连接，从而实现电比例减压阀205控制调节加压轴的压力，实现加压压力可调；同时实现电比例方向流量控制阀207控制加压轴的加压速度，实现对加压轴多段调速控制，真正起到调速的作用，避免压铸速度不可调产生缩孔，提高铸件质量。

电比例方向流量控制阀207附近设有压力补偿阀206，压力补偿阀206用于使电比例方向流量控制阀207输出的流量不受两端压差的影响，保证输出稳定的流量调速，压力补偿阀206设有三个端口，分别为压力补偿阀第一端口、压力补偿阀第二端口和压力补偿阀第三端口，压力补偿阀第一端口与电比例减压阀第三端口连接，压力补偿阀第二端口与电比例方向流量控制阀第四端口及加压轴连接，压力补偿阀第三端口与电比例方向流量控制阀第一端口连接。

电比例方向流量控制阀207和加压轴之间设有压力传感器210，加压轴上设有流量传感器211，分别用于检测加压轴上的压力值和流量值。

图2为实用新型实施例一种带反馈机构的移动式压铸局部加压装置中电气控制系统主视图。如图2所示，电气控制系统1包括触摸屏101、PLC控制模块(可编程逻辑控制器)、A/D模块、D/A模块和若干控制键，所述触摸屏101包括输入区和显示区，分别用于向PLC控制模块中输入控制数据及将加压信息反馈在显示区。A/D模块设在PLC控制模块与压力传感器210和流量传感器211之间，D/A模块设置在电比例减压阀205及电比例方向流量控制阀207与PLC控制模块之间，A/D模块采集压力传感器210和流量传感器211的数据，并把它反馈在触摸屏101上，在触摸屏101上显示压力-行程、时间-行程等曲线；PLC控制模块根据触摸屏101输入的加压油缸的缸径、加压长度和加压时间系统自动计算处所需的流量，同时也可根据压力传感器210和流量传感器211反馈的信息系统自动匹配合适的流量值，也可人为在触摸屏设置流量，设置范围为1％-100％；D/A模块根据PLC控制模块输出的流量值转换成电流信号来控制电比例减压阀205和电比例方向流量控制阀207，得到与设定值相符的压力值和流量值。

若干控制键分别为电源指示键102、蜂鸣器103、启动键104、停止键105、急停键106、手动/自动切换键107、轴1控制键108和轴2控制键109，电源指示键102用于指示整个装置通电情况，蜂鸣器103在紧急情况下发出报警，启动键104、停止键105和急停键106用于控制加压轴开始运动、停止运动和紧急停止，手动/自动切换键107用于实现电气控制系统进入手动输入控制模式还是自动调节控制模式，加压轴为若干个，对应设有若干轴控制键，其中轴1控制键108和轴2控制键109为选择对轴1进行控制，还是轴2进行控制。

PLC控制模块与外部设备通讯，向外部系统输出每个产品的加压行程和加压压力等数据，方便实现产品追溯功能。解决了传统压铸无法检测加压行程，出现因加压不到位产生的不良品流出的问题。

作为优选，带反馈机构的移动式压铸局部加压装置底部设有万向轮，便于整个装置的自由移动。

本领域的技术人员容易理解，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。