叶片泵下线试验台的液压系统的制作方法

本实用新型属于车辆配件的测试装置，特别涉及叶片泵下线试验台的液压系统。

背景技术：

自动变速箱各机械部分的传动，都是通过液压控制系统来实现的，而液压控制系统的动力源就是油泵。油泵性能的好坏是决定变速箱使用性能及寿命的主要因素之一。目前国内还没有系统开发自动变速箱油泵总成的相关厂家，所以在自动变速箱油泵总成的开发过程中，如何准确的测试出油泵的基本特性是当前业界遇到的难题之一。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型设计了一种采用大小油箱的叶片泵下线试验台的液压系统，其能够提供温度稳定试验用油，避免测试过程中试验用油温度波动对叶片泵测试的影响。

本实用新型的技术方案如下：

叶片泵下线试验台的液压系统，其包括第一油箱和第二油箱，第一油箱和第二油箱之间设有补油管路和溢油管路，第二油箱与测试工装连接，补油管路上设有将测试用油从第一油箱送入到第二油箱的补油油泵，第二油箱小于第一油箱，所述的测试工装上的叶片泵的输出端与第一油箱之间设有回流管路，还包括与第一油箱连接的模温机组。

所述的第一油箱内设有两个隔板，将第一油箱分隔为中部的存储区以及位于存储区两侧回流区，所述的模温机组与存储区连接，回流管路与回流区连接。

所述的第一油箱上还设有循环管路，循环管路上设有循环泵以及精密过滤器。

所述的回流管路上设有用于调节叶片泵出口压力的比例压力阀，以及与比例压力阀平行设置的溢流阀。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型设计了一种采用大小油箱的叶片泵下线试验台的液压系统，其能够提供温度稳定试验用油，避免测试过程中试验用油温度波动对叶片泵测试的影响。

附图说明

图1为液压系统的构成示意图；

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

如图1所示，所述的液压系统31包括第一油箱310和第二油箱311，第一油箱310和第二油箱311之间设有补油管路312和溢油管路313，第二油箱311与测试工装20连接，补油管路上设有将测试用油从第一油箱送入到第二油箱的补油油泵3120，第二油箱远小于第一油箱，测试用油从第二油箱中抽取，由于第一油箱的提交较大，可能存在混合不均匀的问题，继而可能存在油温不均匀的问题，如果直接从第一油箱中抽取测试用油无法保证测试用油的温度的准确性；所述的测试工装20上的叶片泵的输出端与第一油箱310之间设有回流管路314，还包括与第一油箱连接的模温机组315，设置的模温机组用于对第一油箱内的测试用油的温度进行控制，所述的模温机组包

保证油温处于测试需要的范围内；采用第一油箱和第二油箱的设计，实现测试用油的流动性，减少油温存在误差的问题。

所述的第一油箱310内设有两个隔板316，将第一油箱分隔为中部的存储区3101以及位于存储区两侧回流区3102，所述的模温机组315与存储区3101连接，回流管路314与回流区3102连接，设置的隔板将第一油箱分为多个区域，减少回流的测试用油对未使用的测试用油产生影响，保证测试用油的清洁度，同时，设置的隔板将第一油箱分割为多个区域，回流区能够对回流的测试用油进行沉淀分离，然后溢流到存储区，减少测试过程中产生的油液杂质进入存储区。

所述的第一油箱310上还设有循环管路317，循环管路317上设有循环泵3170以及精密过滤器3172，设置的循环管路使得存储区内的油液在不断的循环，使得该区域中的油温的更加均匀和稳定，减少油温的波动，设置的精密过滤器能够对油液中存在的杂质进行过滤，保证油液的清洁度，减少油液中的杂质对叶片泵的影响。

所述的回流管路314上设有用于调节叶片泵出口压力的比例压力阀3140，以及与比例压力阀平行设置的溢流阀3141，设置的比例压力阀用于调整叶片泵输出端的压力进行控制，设置的溢流阀用于保证回流管路的压力的稳定性以及回流管路的安全性，避免压力过大造成叶片泵的损伤。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型设计了一种采用大小油箱的叶片泵下线试验台的液压系统，其能够提供温度稳定试验用油，避免测试过程中试验用油温度波动对叶片泵测试的影响。