一种汽车用无刷直流电机水泵的制作方法

本实用新型涉及水泵技术领域，特别是一种汽车用无刷直流电机水泵。

背景技术：

汽车水泵是将发动机中的热水，抽到带有散热器的水箱中，使热水和冷水交替转换，进行无限循环，让发动机迅速冷却的重要部件。只要发动机在运行，水泵也在随之而运行。较早之前汽车上使用的水泵，均为机械水泵，它是由发动机通过一条皮带，来带动水泵的转子，让水泵运行。因为皮带容易磨损或脱落，以及水泵的转子，长期朝着皮带拉力的方向运转，而使水泵的密封件和所使用的轴承极易磨损，因此产生漏水而使水泵寿命缩短。后来，改为用有刷直流电机带动水泵，来替代机械水泵。因为有刷直流电机中，存在一个碳刷和换向器之间的相互摩擦，使碳刷和换向器磨损较快，因此有刷直流电机的寿命也较短。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，提出一种汽车用无刷直流电机水泵，具有结构简单、防水及寿命长的优点。

为了达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现：一种汽车用无刷直流电机水泵，包括电机外壳、定子组件、定子密封端盖、转子组件、轴和泵体，所述定子密封端盖与电机外壳连接，所述定子组件连接于外壳内部，所述转子组件连接在轴上，所述泵体包括泵端盖，所述泵端盖与电机外壳连接，所述泵端盖一侧设有进水口，所述泵端盖另一侧设有出水口。

进一步设置为：所述定子组件包括定子铁芯、铁芯两端的绝缘片、电机绕组以及控制电路板，所述定子铁芯固定于绝缘片上，所述电机绕组为三相星形绕组并缠绕于定子铁芯上，其三个引出端与控制电路板连接。

进一步设置为：所述转子组件包括注塑件、轴承、叶轮和磁钢，所述注塑件内圆连接轴承，所述注塑件外圆连接磁钢，所述注塑件端部连接叶轮。

进一步设置为：所述泵端盖与电机外壳之间设有密封圈，所述泵端盖与电机外壳固定连接，密封效果好。

进一步设置为：所述注塑件与叶轮焊接，连接稳固。

本实用新型具有有益效果为：

无刷直流电机水泵通电以后，通过控制电路板控制电机绕组，按一定的顺序通电，从而电机绕组周围产生相应的磁场，该磁场又与磁钢所产生的磁场相互作用，而使整个转子组件旋转，从而带动叶轮旋转，无刷直流电机水泵即开始运行。无刷直流电机水泵运行时，所述定子密封端盖与电机外壳连接，定子组件位于电机外壳内部，定子组件是通过定子密封端盖而与水隔离的，转子组件则是浸泡在水中与叶轮一起旋转。这样可保证电机的通电部分即电机绕组和控制电路板，不受水的侵蚀而损坏，从而大大提高了水泵的使用寿命，又因无刷电机是由电子电路控制换向的，它没有有刷电机的碳刷和换向器的磨损，因此整个水泵的寿命即可大大的延长。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

附图标记：1、电机外壳；2、定子组件；3、定子密封端盖；4、转子组件；41、控制电路板；42、注塑件；43、轴承；44、叶轮；45、磁钢；5、泵体；51、泵端盖；52、进水口；53、出水口；6、定子铁芯；7、绝缘片；8、电机绕组；9、轴。

具体实施方式

结合附图，对本实用新型较佳实施例做进一步详细说明。

如图1所述的一种汽车用无刷直流电机水泵，包括电机外壳、定子组件、定子密封端盖、转子组件、轴和泵体，所述定子密封端盖与电机外壳连接，所述定子组件连接于外壳内部，所述转子组件连接在轴上，所述泵体包括泵端盖，所述泵端盖与电机外壳连接，所述泵端盖一侧设有进水口，所述泵端盖另一侧设有出水口。

所述定子组件包括定子铁芯、铁芯两端的绝缘片、电机绕组以及控制电路板，所述定子铁芯固定于绝缘片上，所述电机绕组为三相星形绕组并缠绕于定子铁芯上，其三个引出端与控制电路板连接。

所述转子组件包括注塑件、轴承、叶轮和磁钢，所述注塑件内圆连接轴承，所述注塑件外圆连接磁钢，所述注塑件端部连接叶轮，所述注塑件与叶轮焊接，连接稳固。所述泵端盖与电机外壳之间设有密封圈，所述泵端盖与电机外壳固定连接，密封效果好。

实际工作时，无刷直流电机水泵通过外接电源通电，控制电路板控制电机绕组，按一定的顺序通电，从而电机绕组周围产生相应的磁场，该磁场又与磁钢所产生的磁场相互作用，轴承会进行旋转，而使注塑件旋转，从而同时带动叶轮旋转，无刷直流电机水泵即开始运行。无刷直流电机水泵运行时，所述定子密封端盖与电机外壳连接，定子组件位于电机外壳内部，定子组件是通过定子密封端盖而与水隔离的，转子组件则是浸泡在水中与叶轮一起旋转。这样可保证电机的通电部分即电机绕组和控制电路板，不受水的侵蚀而损坏，从而大大提高了水泵的使用寿命，又因无刷电机是由电子电路控制换向的，它没有有刷电机的碳刷和换向器的磨损，因此整个水泵的寿命即可大大的延长。

上述实施例仅用于解释说明本实用新型的发明构思，而非对本实用新型权利保护的限定，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应落入本实用新型的保护范围。