一种变速箱装配液压站的制作方法

本实用新型一种变速箱装配液压站，属于液压站技术领域。

背景技术：

现有的变速箱装配液压站结构过于分散，功能单一，过滤精度也不高。

技术实现要素：

本实用新型克服了现有技术存在的不足，提供了一种变速箱装配液压站，结构紧凑，过滤精度高，实现功能多。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种变速箱装配液压站，包括油箱、电机泵组、冷却器、阀组、电气柜、回流过滤器和吸油过滤器，所述电机泵组、冷却器和阀组均设置在油箱的顶部，所述阀组包括多个端口，以满足不同工位的控制需求，所述冷却器用于冷却油箱内的油温，所述电气柜设置在油箱的侧面，所述电机泵组、冷却器和阀组均与电气柜均电连接，所述电气柜内设置PLC模块，所述PLC模块用于控制电机泵组、冷却器和阀组的工况，所述回流过滤器和吸油过滤器设置在油箱的正面，所述回流过滤器和吸油过滤器用于过滤油的杂质。

所述冷却器为风冷结构的冷却器。

所述油箱的正面设置有可视液位计。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：本实用新型通过上置式电机泵组装于油箱顶面，冷却器装于上盖，阀组也装于上盖，电气柜装于油箱侧面，回流过滤器和吸油过滤器、可视液位计和清洗盖装于油箱正面。本实用新型中阀组集中安装，可满足不同工位的控制需求，本实用新型可用于装配轴承或其他部件，配力可控，装配精度可控，电机泵组提供油源给阀组，风冷用于冷却油箱油温，吸油过滤和回油过滤器用于过滤油的杂质。使油箱油保持清洁，阀的故障减少，可视液位观察油箱的液位高低。清洗盖用于维修保养，清理油箱内壁；电气箱集中了阀组、电机、风冷，所有控制信号与PLC连接实现自动控制，本实用新型结构紧凑，过滤精度高，实现功能多。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的侧视图。

图中：1为油箱、2为电机泵组、3为冷却器、4为阀组、5为电气柜、6为回流过滤器、7为吸油过滤器、8为可视液位计。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型一种变速箱装配液压站，包括油箱1、电机泵组2、冷却器3、阀组4、电气柜5、回流过滤器6和吸油过滤器7，所述电机泵组2、冷却器3和阀组4均设置在油箱1的顶部，所述阀组4包括多个端口，以满足不同工位的控制需求，所述冷却器3用于冷却油箱1内的油温，所述电气柜5设置在油箱1的侧面，所述电机泵组2、冷却器3和阀组4均与电气柜5均电连接，所述电气柜5内设置PLC模块，所述PLC模块用于控制电机泵组2、冷却器3和阀组4的工况，所述回流过滤器6和吸油过滤器7设置在油箱1的正面，所述回流过滤器6和吸油过滤器7用于过滤油的杂质。

所述冷却器3为风冷结构的冷却器。

所述油箱1的正面设置有可视液位计8。

本实用新型通过上置式电机泵组装于油箱顶面，冷却器装于上盖，阀组也装于上盖，电气柜装于油箱侧面，回流过滤器和吸油过滤器、可视液位计和清洗盖装于油箱正面。本实用新型中阀组集中安装，可满足不同工位的控制需求，本实用新型可用于装配轴承或其他部件，配力可控，装配精度可控，电机泵组提供油源给阀组，风冷用于冷却油箱油温，吸油过滤和回油过滤器用于过滤油的杂质。使油箱油保持清洁，阀的故障减少，可视液位观察油箱的液位高低。清洗盖用于维修保养，清理油箱内壁；电气箱集中了阀组、电机、风冷，所有控制信号与PLC连接实现自动控制，本实用新型结构紧凑，过滤精度高，实现功能多。

上面结合附图对本实用新型的实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。