一种双螺杆压缩机透气帽的制作方法

本实用新型涉及一种透气帽，具体涉及一种双螺杆压缩机透气帽。

背景技术：

双螺杆压缩机作为一种容积式压缩机，因其结构简单、工作可靠和操作方便等一系列独特的优点，已在空气动力，制冷空调及各种工艺流程中得到广泛运用。在实际应用中，由于双螺杆压缩机运行时需要为轴封充气来保证密封效果，所充气体若不能排出压缩机，则必然造成压缩机内部非压缩腔压力增大；而充气的内部回气通道途径压缩机的轴承部分，在压缩机高速运转时，会将部分轴承注油一起带出，为了能将密封充气排出压缩机，并阻止轴承注油随排气逸出压缩机造成漏油现象，因此需在排气孔口处设置透气帽。

中国专利CN204226616U公开了一种透气帽，由盖帽、套管、金属丝网、海绵、多孔挡板、双丝管构成，多孔挡板焊接安装在盖帽内的底部形成一个不可拆卸的部件，内部装有金属丝网的套管安装在双丝管的管内，多孔挡板、海绵顺序套装在双丝管上形成一个可拆卸的部件，双丝管与盖帽内的多孔挡板丝扣连接形成密封的可拆卸的整体，但该透气帽针对大型水泵的轴承，对于双螺杆压缩机并不适用，且在排气过程，存在携带过多油液的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是为了解决上述问题而提供一种双螺杆压缩机透气帽。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

一种双螺杆压缩机透气帽，包括下部的底座和设于底座上方的壳体，所述底座下部设有外螺纹安装部，所述底座中心设有通孔，所述通孔内安装有气芯，所述底座与壳体中间设有空腔，所述空腔内在所述气芯的上部设有用于过滤油液的过滤单元，所述壳体上方中心设有通孔。

进一步地，所述过滤单元包括上、下过滤板以及设于上、下过滤板之间的滤丝。

进一步地，所述上、下过滤板的厚度为0.5-1.5mm，所述上、下过滤板开有多排小孔。

进一步地，所述小孔直径为2-4mm，相邻三个小孔呈等边三角形排列。

进一步地，所述滤丝是由直径为0.2mm的不锈钢材料构成。

进一步地，所述壳体螺纹旋接于底座上，二者形成圆柱形结构。

进一步地，所述气芯呈倒漏斗状结构，中心为上细下粗的实心喇叭状柱体结构，状柱体结构的外侧设有十字形通气孔。

本实用新型双螺杆压缩机透气帽具体工作过程为，当压缩机腔内高压气体经过透气帽气芯、双滤板和滤丝后，其中夹杂的油滴被基本过滤完全，且气体流速也被大大减弱，可直接排放到外界，不会引起腔内油滴外溢。

与现有技术相比，本实用新型的优点为：

1、气芯呈倒漏斗状结构，安装在透气帽下部中心孔内，当高压气和小油滴在由透气帽下部直孔经过气芯时，由于其中心为上细下粗的实心喇叭状柱体结构，状柱体结构的外侧设有十字形通气孔的设置，油滴大部分会被气芯阻挡，只有小部分从气芯上的十字缝隙进入透气帽内部，这就大大减低了通过气体的压力，并有效阻挡了大部分小油滴。

2、过滤单元包括上、下过滤板以及设于上、下过滤板之间的滤丝，滤丝由直径为0.2mm的不锈钢材料构成，保证油滴的过滤效果。

3、上、下过滤板的厚度为0.5-1.5mm，上、下过滤板开有多排小孔，小孔直径为2-4mm，保证气体的顺利排出。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型气芯的正面剖视图；

图3为图2的俯视图；

图4为上、下过滤板的结构示意图。

图中：壳体1、上过滤板2、滤丝3、下过滤板4、气芯5、底座6、外螺纹安装部7。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例

一种双螺杆压缩机透气帽，如图1所示，包括下部的底座6和设于底座6上方的壳体1，壳体1螺纹旋接于底座6上，二者形成圆柱形结构，底座6下部设有外螺纹安装部7，底座6中心设有通孔，通孔内安装有气芯5，底座6与壳体1中间设有空腔，空腔内在气芯5的上部设有用于过滤油液的过滤单元，壳体1上方中心设有通孔，过滤单元包括上过滤板2和下过滤板4以及设于上、下过滤板之间的滤丝3，滤丝3是由直径为0.2mm的不锈钢材料构成，上、下过滤板的厚度为1mm，上、下过滤板开有多排小孔，小孔直径为3mm，相邻三个小孔呈等边三角形排列。如图2、3所示，气芯5呈倒漏斗状结构，中心为上细下粗的实心喇叭状柱体结构，状柱体结构的外侧设有十字形通气孔。

本实施例中，透气帽总高为80mm，下部螺纹和开孔分别为NPT3/8和Φ8。

底座6承担着连接缸体及透气帽其他各个部件的作用，它的下部设有螺纹安装部7，保证透气帽可方便地安装和拆卸，同时在它的中心钻有通孔，作为将缸体内部气体引入透气帽内部结构的通道。壳体1主要起着固定透气帽内部其他部件结构并与外界连通的作用，下部设有螺纹与底座6连接，同时在它的顶部开有通孔，压缩机腔内的气体通过透气帽内部结构后由此处排入外界。气芯5安装在底座6中心孔内，由于压缩机腔内气体压力较高，在工作时高压气体可能会携同部分油气急速喷出。当高压气和小油滴在由透气帽下部直孔经过气芯时，大部分会被气芯阻挡，只有小部分从气芯上的十字缝隙进入透气帽内部，这就大大减低了通过气体的压力，并有效阻挡了大部分小油滴。滤板可阻挡部分小油滴，并进一步减缓通流气体的速度，滤丝是由直径0.2mm的不锈钢材料所构成，它的存在能有效过滤气体中的小油滴，并大大减缓气体流速，为透气帽减慢气体流速和过滤小油滴提供了有效保障。当压缩机腔内高压气体分别经过透气帽的气芯、滤板和滤丝后，其中夹杂的油滴已被基本过滤完全，且气体流速也被大大减弱，可直接排放到外界且不会引起腔内油滴外溢。