一种泵油车真空泵用油气分离装置的制作方法

本实用新型属于油气分离设备技术领域，具体涉及一种泵油车真空泵用油气分离装置。

背景技术：

现有泵油车的真空泵将油气混合排出，给泵油车带来了如下安全隐患：1)泵油车的真空泵在工作过程中排放出来的油气不能及时扩散，全部都聚集在泵油车底部，可能引起失火；2)泵油车在工作时可能将排出的油气吸入发动机，造成车辆发动机飞车；3)泵油车发动机工作时间长可能因消声器排出尾气温度过高而引起闪爆；4)当泵油车真空泵的的灌口油封、浮球、真空泵四通阀损坏时，废气管就会有油污喷出造成污染。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种泵油车真空泵用油气分离装置，实现了对泵油车真空泵排出的油气进行分离。

本实用新型所采用的技术方案是，一种泵油车真空泵用油气分离装置，包括污油桶，污油桶侧壁靠近顶端开设有进口，污油桶侧壁靠近底端开设有排油口，排油口处设置有排液阀，污油桶顶端开设有排气口，排气口处设置有排气管，污油桶内壁的进口处设置有第一油气分隔板，第一油气分隔板上方设置有第二油气分隔板，第一油气分隔板与第二油气分隔板之间形成气体通道，气体通道与排气口连通。

本实用新型的特点还在于，

污油桶外壁进口处焊接有方形法兰。

污油桶外壁设置有液位计，液位计示数起始端与污油桶底部连通。

第一油气分隔板与第二油气分隔板的延伸方向相对，，第一油气分隔板与第二油气分隔板在竖直方向有重叠区域，第一油气分隔板由进口向污油桶底端倾斜延伸，。

第一油气分隔板和第二油气分隔板均为半圆形，第一油气分隔板和第二油气分隔板的曲边均与污油桶内壁相接。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型一种泵油车真空泵用油气分离装置，结构简单，使用方便；能够将泵油车真空泵排出的油气进行分离，避免油气聚集在泵油车底部引起失火、发动机飞车或发动机闪爆等危险现象；同时避免了污油直接排出污染环境；成本低廉，实用性强。

附图说明

图1是本实用新型一种泵油车真空泵用油气分离装置的结构示意图。

图中，1.污油桶，2.进口，3.排油口，4.排液阀，5.排气口，6.排气管，7.第一油气分隔板，8.第二油气分隔板，9.法兰，10.液位计。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

本实用新型提供了一种泵油车真空泵用油气分离装置，如图1所示，包括污油桶1，污油桶1外壁设置有液位计10，液位计10示数起始端与污油桶1底部连通，液位计10示数末端与污油桶1内部连通，污油桶1侧壁靠近顶端开设有进口2，污油桶1外壁进口2处焊接有方形法兰9，污油桶1侧壁靠近底端开设有排油口3，排油口3处设置有排液阀4，污油桶1顶端开设有排气口5，排气口5处设置有排气管6，排气管6为塑料软管，污油桶1内壁的进口2处设置有半圆形第一油气分隔板7，第一油气分隔板7上方设置有半圆形第二油气分隔板8，第一油气分隔板7和第二油气分隔板8的曲边均与污油桶1内壁相接，第二油气分隔板8与污油桶1内壁相接处位于液位计10示数末端与污油桶1连通处上方，第一油气分隔板7与第二油气分隔板8的延伸方向相对，第一油气分隔板7与第二油气分隔板8在竖直方向有重叠区域，第一油气分隔板7由进口2向污油桶1底端倾斜延伸，第一油气分隔板7与第二油气分隔板8之间形成气体通道，气体通道与排气口5连通。

本实用新型一种泵油车真空泵用油气分离装置的工作过程具体如下：

通过法兰9将进口2固定在泵油车真空泵的输出口处，油气从进口2进入污油桶1内，油气中的液体成分即污油由于其为液态且质量较重，被第一油气分隔板7和第二油气分隔板8阻挡，无法随油气中的的气体沿第一油气分隔板7与第二油气分隔板8形成的气体通道上升进入排气管6中，因此油气中的液体成分沉降到污油桶底部，二油气中的气体成分经第一油气分隔板7与第二油气分隔板8形成的气体通道后从排气管6排出，根据液位计10的显示，沉降的液体达到排放标准后，打开排液阀4将污油等沉降的液体排放。

通过上述方式，本实用新型一种泵油车真空泵用油气分离装置，结构简单，使用方便；能够将泵油车真空泵排出的油气进行分离，避免油气聚集在泵油车底部引起失火、发动机飞车或发动机闪爆等危险现象；同时避免了污油直接排出污染环境；成本低廉，实用性强。