卧式压缩机的制作方法

文档序号:18326644发布日期:2019-08-03 11:12阅读:347来源:国知局
卧式压缩机的制作方法

本发明涉及压缩机技术领域,具体涉及一种卧式压缩机。



背景技术:

目前,卧式旋转式压缩机多用于小型冷柜、陈列柜、导柜、冷冻、冷藏设备,也可用于房间空调、车载空调,应用范围广阔。

卧式旋转式压缩机与立式旋转式压缩机相比,可大大降低机组的整体高度,在应用空间上更具优势。同时由于压缩机采用卧式安置,机组重心降低,配管振动减少,整机噪声降低,提高了产品的可靠性及体验效果。

卧式压缩机主要由卧式压缩机本体、分液器、安装组件组成。卧式压缩机本体包括壳体组件及密封在壳体组件内的电机部和压缩部,壳体组件包括上盖、下盖以及壳体,电机部和压缩部通过曲轴连接,电机部作为动力源,通过曲轴带动压缩部完成压缩冷媒工作。

分液器通常采用卧式(横向)设置,其优势为可通用立式的分液器支架,安装简便,但是,分液器采用卧式设置,导致分液器在压缩机本体的轴向上长度过长,分液器的吸气铜管与其正下方的安装脚螺钉在同一垂直面内,将压缩机安装到空调系统中时,安装组件与空调系统通过安装脚螺钉连接,安装脚螺钉是用工具垂直拧紧于安装组件和空调系统上,如此工具与分液器的吸气铜管发生干涉,影响装配工艺及质量。

为避免安装干涉问题,主要采用以下两种方式:

第一种是缩短分液器的长度,此时卧式的分液器长度受限,进而使得分液器容积受限。

第二种是将分液器由卧式设置改为立式设置,此时,因卧式压缩机应用场合受限,其高度尺寸常有严格限定,进而使得分液器高度尺寸受限,容积受限也较大。

综上,在卧式压缩机上的分液器的容积受限,容积过小容易导致吸气带液,影响卧式压缩机可靠性;容积过大,分液器与装配螺钉发生干涉,无法满足系统设计安装需求,同时,过大的分液器容积,使分液器重量大,压缩机重心偏离压缩机本体中心的偏离量过大,导致噪声振动差。



技术实现要素:

本发明的主要目的在于提供一种卧式压缩机,以解决现有技术中分液器的容积过小导致吸气待液及容积过大导致噪声振动差的问题。

为实现上述目的,本发明提供了一种卧式压缩机,包括:压缩机本体和与压缩机本体连接的分液器,分液器容纳液体冷媒的有效容积为ve,压缩机本体的气缸的排量为vd,其中,2.2≤ve/vd≤36。

进一步地,10≤ve/vd≤22。

进一步地,13≤ve/vd≤18。

进一步地,分液器的远离压缩机本体的一侧与压缩机本体的轴线之间的最远距离为l,压缩机本体的壳体的外径为d,其中,0.5≤l/d≤2.5。

进一步地,0.8≤l/d≤2。

进一步地,1.1≤l/d≤1.7。

进一步地,卧式压缩机还包括安装组件,压缩机本体安装在安装组件上,压缩机本体的壳体的外径为d,分液器的顶部距离安装组件的底面的高度为h,压缩机本体的底部距离安装组件的底面的高度为h,其中,h≤d+h。

进一步地,气缸的内径为d,h≥d/2+h-d/2。

进一步地,分液器的轴线与压缩机本体的轴线平行,或者,分液器的轴线与压缩机本体的轴线形成夹角,夹角大于0且小于等于90°。

进一步地,卧式压缩机为卧式旋转压缩机。

本发明技术方案,具有如下优点:通过控制分液器容纳液体冷媒的有效容积与压缩机本体的气缸的排量比值范围,这样就将分液器的容积控制在一个合理的范围内,可有效提高卧式压缩机的分液器的分液能力,防止吸气带液,提高卧式压缩机的可靠性;分液器的容积不会过大,不会影响装配,满足安装需求,有效的解决了分液器容积过大影响装配及无法满足安装需求的问题,同时使得分液器的重量在合理的范围内,将压缩机的重心偏离压缩机本体的中心的偏离量控制在合理的范围内,降低卧式压缩机噪声振动。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了本发明的第一种实施方式中提供的卧式压缩机的主视示意图;

图2示出了图1的卧式压缩机的侧视示意图;

图3示出了图2的卧式压缩机的压缩机本体的剖视示意图;

图4示出了图3的压缩机本体的压缩部的示意图;

图5示出了图4的压缩机本体的a-a向剖视示意图;

图6示出了图1的卧式压缩机的分液器的剖视示意图;

图7示出了图1的卧式压缩机的气液分离率和分液器振动加速度随ve/vd比值变化关系曲线图;

图8示出了图1的卧式压缩机的噪声随ve/vd比值变化关系曲线图;

图9示出了图1的卧式压缩机的分液器振动加速度和噪声随l/d比值变化关系曲线图;

图10示出了本发明的第二种实施方式中提供的卧式压缩机的主视示意图;

图11示出了图10的卧式压缩机的侧视示意图;

图12示出了图10的卧式压缩机的分液器的剖视示意图。

附图标记说明:

10、压缩机本体;20、分液器;30、安装组件;40、外壳组件;41、壳体;42、前盖;43、后盖;50、电机部;60、压缩部;61、曲轴;611、偏心凸轮;62、上轴承;63、气缸;631、工作腔;64、滚子;65、螺钉;66、下轴承;67、滑片。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

此外,下面所描述的本发明不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

实施例一

如图1和图2及图4至图8所示,本实施例的卧式压缩机包括:压缩机本体10和与压缩机本体10连接的分液器20,分液器20的轴线与压缩机本体10的轴线平行。分液器20容纳液体冷媒的空间即为有效容积为ve,压缩机本体10的气缸63的排量为vd,其中,2.2≤ve/vd≤36。压缩机本体的吸气量最大(即气缸63的排量vd)时在压缩机本体10的轴向上的投影sd(如图5中阴影部分),vd=sd×hd,其中,hd为气缸的高度。

应用本实施例的卧式压缩机,通过控制分液器20容纳液体冷媒的有效容积与压缩机本体10的气缸63的排量比值范围,这样就将分液器的容积控制在一个合理的范围内,可有效提高卧式压缩机的分液器的分液能力,防止吸气带液,提高卧式压缩机的可靠性;分液器的容积不会过大,不会影响装配,满足安装需求,有效的解决了分液器容积过大影响装配及无法满足安装需求的问题,同时使得分液器的重量在合理的范围内,将压缩机的重心偏离压缩机本体的中心的偏离量控制在合理的范围内,降低卧式压缩机噪声振动。

如图7和图8所示,优选地,10≤ve/vd≤22,进一步防止吸气带液,并降低噪声振动。更优选地,13≤ve/vd≤18,更好的防止吸气带液,且噪声振动较优。

在本实施例中,如图1和图9所示,分液器20的远离压缩机本体10的一侧与压缩机本体10的轴线之间的最远距离为l,压缩机本体10的壳体41的外径为d,其中,0.5≤l/d≤2.5。通过控制分液器的安装尺寸与压缩机本体的尺寸关系范围,这样可以控制压缩机的重心位置,进而将压缩机的重心偏离压缩机本体的中心的偏离量控制在合理范围内,有效的降低压缩机噪声振动。

优选地,0.8≤l/d≤2,进一步降低压缩机噪声振动。更优选地,1.1≤l/d≤1.7,更好的降低压缩机噪音振动。

在本实施例中,如图1和图2所示,卧式压缩机还包括安装组件30,压缩机本体10安装在安装组件30上,压缩机本体10的壳体41的外径为d,分液器20的顶部距离安装组件30的底面的高度为h,压缩机本体10的底部距离安装组件30的底面的高度为h,其中,h≤d+h。通过对分液器的高度限制,提高了压缩机适应性,能满足狭小安装空间需求,使得卧式压缩机可以应用在对高度进行了严格限制的特殊场合如冻冷藏柜、冰箱、汽车、方舱等中。

在本实施例中,如图1、图2及图5所示,气缸63的内径为d,h≥d/2+h-d/2,有利于分液器中的润滑油回到气缸中。当然,h的最小值也并不限于此。

综上,卧式压缩机的各参数的范围如下:

2.2≤ve/vd≤35,且0.5≤l/d≤2.5,且h≤d+h;

较优的各参数范围如下:

10≤ve/vd≤22,且0.8≤l/d≤2,且h≤d+h;

最优的参数范围如下:

13≤ve/vd≤18,且1.1≤l/d≤1.7,且h≤d+h。

在本实施例中,卧式压缩机为卧式旋转压缩机。当然,卧式压缩机也可以为其他形式的卧式压缩机,并不限于此。

如图3至图5所示,卧式压缩机本体包括外壳组件40及密封在外壳组件40内的电机部50和压缩部60,分液器通过支架与外壳组件40连接。外壳组件40包括壳体41、前盖42以及后盖43,电机部50和压缩部60通过曲轴连接,电机部作为动力源,通过曲轴带动压缩部完成压缩冷媒工作。压缩部60包括曲轴61、上轴承62、气缸63、滚子64、下轴承66、滑片67及吸气管组件,上轴承62和下轴承66通过螺钉65与气缸63连接固定,曲轴61在电机部50的驱动下旋转,曲轴61上的偏心凸轮611带动滚子64在气缸腔内偏心旋转,进行压缩冷媒。

下面对卧式压缩机工作原理进行说明:

冷媒经分液器20的吸气口吸入后进行气液分离,气态冷媒被吸入气缸63的工作腔631,液态冷媒截留在分液器20中,待吸热后汽化,再被吸入气缸的工作腔631;在电机部50的带动下,曲轴61上的偏心凸轮611带动滚子64偏心转动,对冷媒进行压缩,冷媒被压缩成高温高压气体后经下轴承66的排气口排出,最后流经电机部50后再通过排气管排出压缩机。

实施例二

图10至图12示出了本发明的卧式压缩机实施例二的结构,实施例二的卧式压缩机与实施例一的区别在于分液器如何放置。在实施例二中,分液器20的轴线与压缩机本体10的轴线垂直设置。当然,分液器20的轴线与压缩机本体10的轴线形成的夹角也可以夹角大于0且小于90°。

从以上的描述中,可以看出,本发明的上述的实施例实现了如下技术效果:

通过对分液器和压缩机本体的各参数的分析,通过各参数比值关系范围将分液器容积控制在一个合理的范围内,达到防止卧式旋转压缩机吸气带液,提高可靠性,同时,又能降低卧式旋转压缩机噪声和振动,并且达到较小安装空间需求。

显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。

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