技术特征：
技术总结
本申请属于航空发动机试验技术领域，涉及一种液压加载系统。该液压系统包括输入管路、执行装置及回流管路，回流管路上设置有第一防爆比例溢流阀，用于控制回流压力，所述第一防爆比例溢流阀两端并联有至少一个调节管路，所述每一调节管路上设置有第二防爆比例溢流阀及第一防爆电磁阀，所述第二防爆比例溢流阀与所述第一防爆电磁阀串联。本申请在现有系统柱塞泵出口管路第一防爆比例溢流阀处并联一个防爆比例溢流阀和一个防爆电磁阀，调节两个比例溢流阀的开度，可以对应于基础载荷加载与动态载荷加载的压力要求，之后通过控制电磁阀的开闭，实现基础载荷与动态载荷之间的切换，实现动态载荷瞬态加载、卸载，满足试验加载要求。
技术研发人员：朱博强;李焱鑫;唐超;彭辉;路彬;孔令成;姬国仲;刘健
受保护的技术使用者：中国航发沈阳发动机研究所
技术研发日：2019.07.19
技术公布日：2019.10.15