移动式垃圾压缩站液压系统的制作方法

文档序号:19121111发布日期:2019-11-13 01:39阅读:498来源:国知局
移动式垃圾压缩站液压系统的制作方法

本发明涉及一种运用于移动式垃圾压缩站的液压系统



背景技术:

随着城市建设的发展和人民生活水平的提高,城市卫生也得到了极大的改善,为人们提供了一种越来越美好的生活环境。目前,城市垃圾收集、运输、处理技术尚处于初始发展阶段,产生的大量生活垃圾,大多通过垃圾桶或垃圾斗集中存放,然后通过垃圾运输车运走倾倒,以上垃圾处理方式远不能适应城市建设、管理和环境保护需要。

为了解决上述问题,申请人发明了一种移动式垃圾压缩站,包括盛装垃圾进行压缩的垃圾箱体、用于压缩的压缩系统、用于将垃圾装载进垃圾箱体内的料斗系统,所述压缩系统包括设置在垃圾箱体内的推板,所述推板能沿垃圾箱体前后运动;还包括用于驱动推板前后运动的驱动油缸;所述料斗系统包括料斗;所述料斗与垃圾箱体活动连接,使得料斗能够上下翻转。利用可移动式的现场压缩垃圾站用于替代现有的垃圾库。其设计美观大方、存储容量大:结构紧凑、密封性强、转运方便、无基建费用,即是一个大容量垃圾箱,亦是一个移动灵活的垃圾箱。节省了大量时间和设备投入,降低了劳动强度。

上述移动式垃圾压缩站的所有动作都依靠液压系统来进行控制完成,而现有的液压系统均无法对其适用。



技术实现要素:

有鉴于此,本发明提供一种移动式垃圾压缩站液压系统,专为移动式垃圾压缩站设计,控制其各个动作的完成。

为解决以上技术问题,本发明的技术方案为:一种移动式垃圾压缩站液压系统,包括油箱以及与油箱分别连接用于控制垃圾箱后门开闭的门油缸、用于控制推板前后运动的推板油缸以及用于控制料斗升降的举升油缸;所述举升油缸无杆腔与油箱连接的油路上设置有防止液压油回流的回流截止装置。

作为一种改进,所述回流截止装置包括壳体,壳体内设置有油道;所述油道上设置有与油道相通的进油口和出油口;还包括可沿油道轴向滑动的活塞,以及套于活塞上用于活塞复位的弹簧;所述活塞前后滑动可遮蔽或者开启出油口,而进油口进油可推动活塞向后滑动使得出油口开启。当进油口进油时,液压油对活塞前端施加压力使其后退,将出油口开启,使得液压油流通。而出油口端进油无法推动活塞,使得液压油仅能单向流动。该装置连接在举升油缸无杆腔,避免举升油缸在进行举升的时候缩回造成安全事故。

作为一种改进,还包括可沿油道前后滑动的顶杆,所述顶杆前端与活塞接触,后端位于逆流腔内;所述逆流腔设置有注油口。注有口注入液压油可推动顶杆向前运动,使得顶杆将活塞顶回从而开启出油口。此时从出油口端进入的液压油能进入油道并通过出油口逆流,从而使得举升油缸完成收缩的动作。

作为一种优选,所述门油缸、推板油缸、举升油缸的有杆腔和无杆腔分别和油箱连接。使得活塞杆的伸缩能够双向控制。

作为一种改进,所述连接门油缸、推板油缸、举升油缸的有杆腔和无杆腔的油路分别连接于三个换向阀上。通过换向阀改变液压油的流向,实现油缸活塞杆的伸缩动作。

作为一种优选,所述门油缸、举升油缸均为并联的两个。使得垃圾箱后门的开启和料斗的举升动作更加的平稳。

作为一种改进,还包括与油箱连接用于提供动力的油泵。

作为一种改进,所述油泵出口端设置有仅允许液压油向油缸一边流动的保护阀。避免液压油回流导致油泵损坏。

本发明的有益之处在于:具有上述结构的移动式垃圾压缩站液压系统,专为移动式垃圾压缩站设计,能够高效准确的控制油缸伸缩从而完成设备的各向动作。并且举升油缸还设置有专门的回流截止装置,能够避免举升油缸在进行举升的时候液压油回流,从而避免了油缸回缩导致的安全事故。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为回流截止装置的结构示意图。

图中标记:1油箱、2油泵、3保护阀、4门油缸、5举升油缸、6推板油缸、7回流截止装置、8换向阀、101壳体、102油道、103进油口、104出油口、105活塞、106弹簧、107顶杆、108逆流腔、109注油口、110膨胀段。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面结合具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。

如图1、图2所示,本发明包括油箱1以及与油箱1分别连接用于控制垃圾箱后门开闭的门油缸4、用于控制推板前后运动的推板油缸6以及用于控制料斗升降的举升油缸5;门油缸4、举升油缸5均为并联的两个。还包括与油箱1连接用于提供动力的油泵2。油泵2出口端设置有仅允许液压油向油缸一边流动的保护阀3。门油缸4、推板油缸6、举升油缸5的有杆腔和无杆腔分别和油箱1连接。连接门油缸4、推板油缸6、举升油缸5的有杆腔和无杆腔的油路分别连接于三个换向阀8上。所述举升油缸5无杆腔与油箱1连接的油路上设置有防止液压油回流的回流截止装置7。

回流截止装置7包括壳体101,壳体101内设置有油道102;所述油道102上设置有与油道102相通的进油口103和出油口104;还包括可沿油道102轴向滑动的活塞105,以及套于活塞105上用于活塞105复位的弹簧106;所述活塞105前后滑动可遮蔽或者开启出油口104,而进油口103进油可推动活塞105向后滑动使得出油口104开启。还包括可沿油道102前后滑动的顶杆107,所述顶杆107前端与活塞105接触,后端膨胀段110位于逆流腔108内;所述逆流腔108设置有注油口109。

举升油缸5活塞杆需要伸出的时候,油箱1内的液压油通过油泵2进入换向阀8,使得无杆腔进油而有杆腔出油。有杆腔内的液压油通过回路回流至油箱1。而由于回流截止装置7的存在,无杆腔内的液压油无法回流,保证的举升油缸5不会回缩。

而举升油缸5活塞杆需要回缩的时候,油箱1内的液压油通过油泵2进入换向阀8,使得无杆腔出油而有杆腔进油。无杆腔内的液压油通过回路回流至油箱1。此时回流截止装置7的注油口109进油,使得顶杆107向前滑动将活塞105顶开出油口104开启。出油口104端的液压油进入油道102从进油口103流出实现逆流。

其他油缸工作原理类似,仅是少了回流截止装置7的动作。

以上仅是本发明的优选实施方式,应当指出的是,上述优选实施方式不应视为对本发明的限制,本发明的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明的精神和范围内,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种移动式垃圾压缩站液压系统,包括油箱以及与油箱分别连接用于控制垃圾箱后门开闭的门油缸、用于控制推板前后运动的推板油缸以及用于控制料斗升降的举升油缸;所述举升油缸无杆腔与油箱连接的油路上设置有防止液压油回流的回流截止装置。具有上述结构的移动式垃圾压缩站液压系统,专为移动式垃圾压缩站设计,能够高效准确的控制油缸伸缩从而完成设备的各向动作。并且举升油缸还设置有专门的回流截止装置,能够避免举升油缸在进行举升的时候液压油回流,从而避免了油缸回缩导致的安全事故。

技术研发人员:罗世国;银登华;陈重远;陈华飞
受保护的技术使用者:四川泓江美欣环卫科技有限公司
技术研发日:2019.08.12
技术公布日:2019.11.12
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