一种旋片真空泵油气分离器的制作方法

文档序号:19502176发布日期:2019-12-24 20:21阅读:573来源:国知局
一种旋片真空泵油气分离器的制作方法

本实用新型涉及一种旋片真空泵相关技术,更具体地,涉及一种旋片真空泵油气分离器。



背景技术:

现有的旋片真空泵,用于抽吸含有大量可凝气和固体粉尘颗粒的工况环境时,旋片真空泵在使用时,会出现泵体内部的真空度较高,降低了润滑油的饱和蒸气压,内部的润滑油会不断的挥发,随同其他和其他固体粉尘颗粒被抽出去,因排出的尾气中含有大量的废弃润滑油、凝结物和固体颗粒物,极易沉积在排气管道中,造成排气不畅、排气管道背压过高等情况;大量的润滑油进入尾气吸收装置,造成吸收液cod值升高,使废水处理难度和处理费用升高。并且经由油气分离器排出的气体温度较高,会损耗油气分离器以及排气管道的使用寿命。

有鉴于此,需要提供一种能够将废弃润滑油、凝结物和固体颗粒与水气进行分离的油气分离器,增加油气分离器和排气管道的使用寿命。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的上述缺陷,提供一种旋片真空泵油气分离器,通过设置安装在分离器内部的冷却挡板和固体滤网,实现对废弃润滑油的油气分离,以及固体颗粒与废弃润滑油的初步分离。

为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:

一种旋片真空泵油气分离器,包括分离器主体以及安装在分离器主体内的冷却挡板和固体滤网,其特征在于,

分离器主体包括分离器盖和分离器壳体,分离器盖与分离器壳体通过螺栓连接,分离器壳体上设有o型密封圈安装槽,o型密封圈安装槽中安装有o型密封圈,分离器盖上通过法兰连接旋片真空泵尾气排出口;

分离器壳体侧面设置有排气口、润滑油排放口和压力监测接口;

排气口与尾气排放管线连接;润滑油排放口与尾油排放管线连接;压力检测口与压力监测仪以及压力阀连接;

分离器盖上安装有冷却挡板,工作状态下,冷却挡板位于分离器壳体内部,冷却挡板的下端高度低于排气口最低点高度;

固体滤网安装在润滑油排放口上方。

优选地,所述的冷却挡板安装有散热翅片。

优选地,所述的冷却挡板内部安装有冷却腔,冷却腔内填装循环冷却水。

优选地,所述固体滤网为水平安装,固体滤网的高度低于冷却挡板的下端高度。

优选地,所述固体滤网为倾斜安装,固体滤网的最低点高度低于冷却挡板的下端高度,固体滤网的最低点安装处的分离器壳体上还设置有出渣口。

优选地,所述排气口与尾气排放管线的连接、润滑油排放口与尾油排放管线的连接、压力检测口与压力监测仪以及压力阀的连接中的一个或多个,为螺纹连接。

优选地,润滑油排放口通过尾油排放管线与旋片真空泵的润滑油存储装置连接。

从上述技术方案可以看出,本实用新型通过含有翅片以及冷却腔的冷却挡板,实现油气分离,通过固体滤网,实现对固体废弃物的初步拦截,能够将废弃润滑油、凝结物和固体颗粒与水气进行分离。因此,本实用新型具有环保、减少排气阻力、增加油气分离器和排气管道的使用寿命的显著特点。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图中:1冷却挡板,2固体滤网,3分离器盖,4分离器壳体,5螺栓,6o型密封圈安装槽,7法兰,8排气口,9润滑油排放口,10压力监测接口,11散热翅片,12冷却腔,13出渣口。

具体实施方式

下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明。

需要说明的是,在下述的具体实施方式中,在详述本实用新型的实施方式时,为了清楚地表示本实用新型的结构以便于说明,特对附图中的结构不依照一般比例绘图,并进行了局部放大、变形及简化处理,因此,应避免以此作为对本实用新型的限定来加以理解。

在以下本实用新型的具体实施方式中,请参阅图1,图1是本实用新型的结构示意图,如图1所示。

一种旋片真空泵油气分离器,包括分离器主体以及安装在分离器主体内的冷却挡板1和固体滤网2,其特征在于,

分离器主体包括分离器盖3和分离器壳体4,分离器盖3与分离器壳体4通过螺栓5连接(图中未显示连接螺栓,仅显示螺栓孔),分离器壳体上设有o型密封圈安装槽6,o型密封圈安装槽中安装有o型密封圈(图中未予显示),分离器盖上通过法兰7连接旋片真空泵尾气排出口。

分离器壳体5侧面设置有排气口8、润滑油排放口9和压力监测接口10。

排气口8与尾气排放管线连接,润滑油排放口9与尾油排放管线连接,压力检测口10与压力监测仪以及压力阀连接。排气口与尾气排放管线的连接、润滑油排放口与尾油排放管线的连接、压力检测口与压力监测仪以及压力阀的连接中的一个或多个,为螺纹连接。

分离器盖4上安装有冷却挡板1,工作状态下,冷却挡板位于分离器壳体内部,冷却挡板的下端高度低于排气口最低点高度。

优选地,冷却挡板安装有散热翅片11。

优选地,冷却挡板内部安装有冷却腔12,冷却腔具有冷却水入口和出口,冷却腔内通过循环冷却水进行冷却。冷却水入口和出口优选地设在分离器盖上。

固体滤网2安装在润滑油排放口上方。

优选地,固体滤网2为水平安装,固体滤网的高度低于冷却挡板的下端高度。

优选地,固体滤网2为倾斜安装,固体滤网的最低点高度低于冷却挡板的下端高度,固体滤网的最低点安装处的分离器壳体上还设置有出渣口13。出渣口上通过螺纹连接安装有出渣口堵塞(图中未予显示)。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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