集成式喷油涡旋主机及储气罐一体式喷油涡旋压缩机的制作方法

本实用新型涉及压缩机技术领域，具体涉及一种集成式喷油涡旋主机及储气罐一体式喷油涡旋压缩机。

背景技术：

在喷油涡旋压缩机中，油气桶影响着压缩机的冷却、润滑和排气，对于喷油涡旋压缩机的运转不可或缺。目前，市面上的喷油涡旋压缩机中的油气桶与喷油涡旋主机是分开放置的，而采用该种结构的喷油涡旋压缩机需要占用较大的空间，即喷油涡旋主机需要一个放置的位置，油气桶也需要一个放置的位置，且油气桶需要通过复杂的管道与喷油涡旋主机连接，从而存在结构复杂，喷油涡旋压缩机生产成本高的缺点。再者，目前市面上的喷油涡旋压缩机一般包括用于驱动喷油涡旋压缩机的电机和用于对喷油涡旋压缩机中的热油进行冷却的冷却器，为了实现对电机和冷却器的散热，目前的喷油涡旋压缩机中安装有两个分别用于对电机和冷却器进行散热的散热装置，由于需要采用两个独立的散热装置，这样一来，不仅存在喷油涡旋压缩机生产成本高的缺点，而且还会增加整机所占用的空间。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种集成式喷油涡旋主机及储气罐一体式喷油涡旋压缩机，其通过采用油气桶直接与压缩机主体中的静涡盘进行固定的结构，一来能够有效缩小喷油涡旋压缩机的占用空间，二来能够节省原有油气桶与压缩机主体连接所需的管路，从而能够降低喷油涡旋压缩机的生产成本；同时通过罩体的设置，且通过在伸出于电机尾部的转轴上安装风叶后，风叶不仅能够实现对电机的散热且能够实现对冷却器的散热，这样一来，能够减少散热装置的数量，有助于降低喷油涡旋压缩机的生产成本，且有助于减少喷油涡旋压缩机所占用的空间。

一种集成式喷油涡旋主机，包括冷却器、电机、静涡盘和一端开口的油气桶，电机的前端与静涡盘的其中一端固定，电机的转轴与静涡盘传动连接，油气桶的开口端与静涡盘远离电机的一端固定，油气桶与静涡盘之间设置有密封结构，静涡盘的油气出口端位于油气桶内；集成式喷油涡旋主机还包括罩体，电机固定在罩体的内部，电机的前端伸出于罩体外，电机中的转轴的尾端从电机的尾部伸出且固定有风叶，罩体上设置有进风通道，进风通道位于与风叶相对的一侧的罩体上，罩体上设置有出风通道，冷却器安装在位于出风通道所在位置处的罩体上。

一种集成式喷油涡旋主机，其中，密封结构包括嵌设在油气桶与静涡盘之间的密封圈，静涡盘朝向油气桶一侧的端面上设置有可供密封圈部分嵌入的环形嵌槽。

一种集成式喷油涡旋主机，其中，油气桶朝向静涡盘的一端通过若干个呈周向分布的且活动穿设在油气桶边缘处的螺栓与静涡盘固定。

一种集成式喷油涡旋主机，其中，静涡盘的油气出口端连接有弯管，弯管远离静涡盘的一端伸入在油气桶中且朝向油气桶的内顶部，弯管朝向静涡盘的一端与静涡盘的油气出口端螺纹连接。

一种集成式喷油涡旋主机，其中，位于进风通道所在位置处的罩体的内壁上设置有套设在风叶外部的环形凸边，环形凸边的内周壁与风叶的外边缘之间留有间隙。

一种集成式喷油涡旋主机，其中，位于进风通道所在位置处的罩体上形成格栅状结构。

一种集成式喷油涡旋主机，其中，出风通道位于罩体的顶部。

一种集成式喷油涡旋主机，其中，位于出风通道所在位置处的罩体的内壁上固定有支撑板，冷却器固定在支撑板上。

一种集成式喷油涡旋主机，其中，罩体上设置有可供冷却器上的进油管和出油管穿过的通孔。

一种储气罐一体式喷油涡旋压缩机，包括储气罐和上述集成式喷油涡旋主机，集成式喷油涡旋主机安装在储气罐上，油气桶上安装有油气分离器，储气罐通过管路与油气分离器连接。

本实用新型通过采用油气桶直接与压缩机主体中的静涡盘进行固定的结构，一来能够有效缩小喷油涡旋压缩机的占用空间，二来能够节省原有油气桶与压缩机主体连接所需的管路，从而能够降低喷油涡旋压缩机的生产成本；同时通过罩体的设置，且通过在伸出于电机尾部的转轴上安装风叶后，风叶不仅能够实现对电机的散热且能够实现对冷却器的散热，这样一来，能够减少散热装置的数量，有助于降低喷油涡旋压缩机的生产成本，且有助于减少喷油涡旋压缩机所占用的空间。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为集成式喷油涡旋主机的部分分解结构示意图；

图3为集成式喷油涡旋主机的部分分解结构示意图；

图4为集成式喷油涡旋主机的部分分解结构示意图；

图5为集成式喷油涡旋主机的剖视结构示意图；

图6为罩体、电机和冷却器装配后的立体结构示意图；

图7为罩体、电机和冷却器的部分分解结构示意图；

图8为罩体、电机和冷却器的部分分解结构示意图；

图9为罩体、电机和冷却器的部分分解结构示意图；

图10为罩体、电机和冷却器装配后的剖视结构示意图。

具体实施方式

以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说，在本实用新型的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本实用新型，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

一种集成式喷油涡旋主机，包括冷却器1、电机2、静涡盘3和一端开口的油气桶4，电机2的前端与静涡盘3的其中一端固定，电机2的转轴与静涡盘3传动连接，油气桶4的开口端与静涡盘3远离电机2的一端固定，油气桶4与静涡盘3之间设置有密封结构，静涡盘3的油气出口端位于油气桶4内；集成式喷油涡旋主机还包括罩体5，电机2固定在罩体5的内部，电机2的前端伸出于罩体5外，电机2中的转轴21的尾端从电机2的尾部伸出且固定有风叶22，罩体5上设置有进风通道51，进风通道51位于与风叶22相对的一侧的罩体5上，罩体5上设置有出风通道52，冷却器1安装在位于出风通道52所在位置处的罩体5上；通过采用油气桶直接与压缩机主体中的静涡盘进行固定的结构，一来能够有效缩小喷油涡旋压缩机的占用空间，二来能够节省原有油气桶与压缩机主体连接所需的管道，从而能够降低喷油涡旋压缩机的生产成本；本实用新型通过罩体的设置，且通过在伸出于电机尾部的转轴上安装风叶后，风叶不仅能够实现对电机的散热且能够实现对冷却器的散热，这样一来，能够减少散热装置的数量，有助于降低喷油涡旋压缩机的生产成本，且有助于减少喷油涡旋压缩机所占用的空间。

密封结构包括嵌设在油气桶4与静涡盘3之间的密封圈6，静涡盘3朝向油气桶4一侧的端面上设置有可供密封圈6部分嵌入的环形嵌槽31；通过采用这种密封结构后，当密封圈嵌入到环形嵌槽中后，且在油气桶与静涡盘装配后，密封圈能够与静涡盘和油气桶顶紧，这样一来，能够实现对静涡盘和油气桶的可靠密封。

油气桶4朝向静涡盘3的一端通过若干个呈周向分布的且活动穿设在油气桶4边缘处的螺栓41与静涡盘3固定；通过采用这种结构后，油气桶能够可靠地固定在静涡盘上。

静涡盘3的油气出口端连接有弯管7，弯管7远离静涡盘3的一端伸入在油气桶4中且朝向油气桶4的内顶部，弯管7朝向静涡盘3的一端与静涡盘3的油气出口端螺纹连接；通过弯管的设置，能够使得静涡盘喷出的油气混合气喷射到油气桶的内顶部上，即能够使得油气混合气撞击在油气桶的内顶部上，这样一来，能够更好地使得油、气进行分离，且弯管通过采用螺纹连接的方式连接在静涡盘的油气出口端上，这样一来，弯管能够可靠地连接在静涡盘上。

位于进风通道51所在位置处的罩体5的内壁上设置有套设在风叶22外部的环形凸边53，环形凸边53的内周壁与风叶22的外边缘之间留有间隙；通过环形凸边的设置，环形凸边能够起到导风的作用，这样一来，能够使得外部环境中的空气更顺畅地进入到罩体中并由风叶吹送到电机的外壳上，即能够更好地实现对电机的外壳的散热。

位于进风通道51所在位置处的罩体5上形成格栅状结构；通过采用这种结构后，能够起到防护的作用。

出风通道52位于罩体5的顶部；通过将出风通道设置在罩体的顶部，这样一来，罩体内部的热空气能够更顺畅地通过出风通道排出，也能够更好地实现对冷却器的散热。

位于出风通道52所在位置处的罩体5的内壁上固定有支撑板54，冷却器1固定在支撑板54上；通过采用这种结构后，冷却器能够可靠地固定在罩体上。

罩体5上设置有可供冷却器1上的进油管11和出油管12穿过的通孔55；通过采用这种结构后，连接在冷却器上的进油管和出油管能够更方便地从罩体中穿出。

一种储气罐一体式喷油涡旋压缩机，包括储气罐8和上述集成式喷油涡旋主机，集成式喷油涡旋主机安装在储气罐8上，油气桶4上安装有油气分离器9，储气罐8通过管路81与油气分离器9连接。

上所述仅为本实用新型的实施方式而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。