1.一种回转油缸的驱动装置，其特征在于，包括回转油缸、气液增压装置，所述气液增压装置与回转油缸连接，气液增压装置通过面积比的转换使液压油获得高压后输出至回转油缸，推动回转油缸夹紧工件，当回转油缸不需要夹紧工件时，高压液压油回流至气液增压装置内。
2.根据权利要求1所述的回转油缸的驱动装置，其特征在于，所述气液增压装置包括腔体和双头活塞，所述腔体包括第一腔体和第二腔体，所述第一腔体和第二腔体连通，所述双头活塞包括杆体、第一活塞头和第二活塞头，第一活塞头设置在杆体一端端部，第二活塞头设置在杆体另一端端部，第一活塞头位于第一腔体内并在第一腔体内前后移动，第二活塞头位于第二腔体内并在第二腔体内前后移动；所述第一活塞头包括第一活塞面和第二活塞面，第二活塞头包括第三活塞面和第四活塞面，所述杆体的一端与第二活塞面连接，杆体的另一端与第三活塞面连接，第一活塞面与第一腔体之间共同形成封闭的储存有液压油的液压油腔体，第四活塞面与第二腔体之间共同形成封闭的第一压缩空气腔体，第二活塞面、第三活塞面、第一腔体和第二腔体之间共同形成封闭的第二压缩空气腔体，在高压液压油腔体上设置有进油口和出油口，所述出油口与回转油缸的液压油进口连接，进油口与回转油缸的液压油出口连接，所述第一压缩空气腔体和第二压缩空气腔体均外接压缩空气，所述第四活塞面的面积大于第一活塞面的面积。
3.根据权利要求2所述的回转油缸的驱动装置，其特征在于，还包括换向阀，所述换向阀的第一进液口与出油口连接，换向阀的第一出液口与回转油缸的液压油进口连接，换向阀的第二进液口与回转油缸的液压油出口连接，换向阀的第二出液口与进油口连接。
4.根据权利要求2所述的回转油缸的驱动装置，其特征在于，还包括气动换向阀，所述气动换向阀的进气口外接压缩空气，气动换向阀的第一出气口与第一压缩空气腔体连接，气动换向阀的第二出气口与第二压缩空气腔体连接。
5.根据权利要求2所述的回转油缸的驱动装置，其特征在于，在出油口处设置有液体出油单向阀，在进油口处设置有液体进油单向阀，所述液体出油单向阀与回转油缸的液压油进口连接，液体进油单向阀与回转油缸的液压油出口连接。
6.根据权利要求2所述的回转油缸的驱动装置，其特征在于，还包括冷却器，所述冷却器与回转油缸的液压油出口连接，冷却器与进油口连接，由回转油缸排出的液压油经过冷却器冷却后再流入气液增压装置。
7.根据权利要求2所述的回转油缸的驱动装置，其特征在于，还包括用于储存多余液压油的储能器，所述储能器与出油口连接，储能器与回转油缸的液压油进口连接。
8.根据权利要求2所述的回转油缸的驱动装置，其特征在于，还包括用于检测出油口的液体压力的液压表。